III этап Кубка Саратова по эндуро 27-28 сентября 2014 - Парк мелового периода

В соответствии с календарем, 27 и 28 сентября (суббота и воскресенье) в г.Хвалынск Саратовской области пройдет третий этап Кубка Саратова по эндуро. Формат гонки - хард эндуро, крутые подъемы, спуски, бурелом, лес, камни на протяжении всего круга, перегонов по тропинкам, дорогам самый минимум (ну чтоб чуть-чуть расслабиться и мотор проветрить). Грязи нет вообще. Грунт - мел, хвоя, песок. Даже после дождей все будет чисто и красиво.
Первый день, суббота 27 сентября - короткий пролог, круг 4200 м, кругов планируется 6, т.е. общая протяженность дистанции ~25 км. У нас на тестовом круге время получилось примерно минут 15-20, но это был один круг, свеженькими.
Второй день, воскресенье 28 сентября - основной заезд, круг 5600 м, так же 6 кругов, дистанция ~34 км, круги первого и второго дня совпадают на 10%, остальное все разное. Второй день сложнее - больше подъемов, больше леса, добавлены камни. При этом оба круга не торопясь проезжаются при среднем уровне владения мотоциклом. Время большого круга примерно 30-40 минут по среднячкам, будет возрастать, т.к. подъемы размешиваются и второй-третий раз их заехать сложнее, чем первый, надо искать траектории, т.е. тупо катать по следам не выйдет :)
Вот видео с разведки трассы. Куски кругов там перемешаны, точного маршрута вы не увидите, равно как и адских скоростей, т.к. ехали и прикидывали куда тут завернуть, но оценить препятствия можно, особенно зачетный подъем ближе к концу ролика. Ну и напоминаю, что гопра с груди не передает реального уклона.

Так же на видео видно горнолыжку, можно оценить условия базового "лагеря" :) Честно скажу, после покатушки вернуться, помыться в душе родниковой водой (на курорте из крана течет родниковая вода, очень вкусная), потом пойти в баньку, хамам или подогреваемый бассейн и выпить там кружечку сваренного здесь же на курорте пива - что еще надо для счастья? Двухметсный номер стандарт (вполне приличный, не совковый) стоит там 1950 р/сутки, для участников обещали 20% скидку. В стоимость номера так же входит посещение бассейна и бань. Кафе есть на самом курорте, поесть вкусно на двоих стоит 300-350 рублей, вечером работает ресторан с вкусным шашлыком. Для членов семьи участников тоже найдутся развлечения - есть игровые площадки для детей, тир, прогулки на велосипедах и квадриках.

Свое участие предварительно подтвердили участники из Саратова, Волгограда, Самары, Тольятти, Уфы.
Фото с трассы и курорта:
























 

ЭНДУРО-СОРЕВНОВАНИЯ
«Парк мелового периода»
   
ПОЛОЖЕНИЕ

Саратов
2014
 
  СОДЕРЖАНИЕ:
1. Общие положения
2. Цели и задачи
3. Сроки и место
4. Программа мероприятий
5. Организация заездов
6. Регистрация участников
7. Технические требования
8. Прохождение трассы
8.1. Старт
8.2. Трасса
8.3. Финиш
9. Безопасность на трассе
10. Судейство
11. Правила пребывания
12. Заключительные положения
    Приложения:
Приложение 1 «Схема проезда к месту Соревнований»
Приложение 2 «Перечень обозначений на трассе»
Приложение 3 «Перечень санкций»
Приложение 4 «Заявка на участие»  
 
1. Общие положения
Эндуро-соревнования «Парк мелового периода» (далее Соревнования) представляют собой любительское состязание по преодолению размеченной на пересечённой местности трассы, за минимальное зачётное время.  
 
Организаторы: Инициативная группа любителей бездорожья. Телефон координатора +79271071374 Михаил.  
 
Соревнования проводятся на территории Хвалынского горнолыжного курорта. Трасса проложена по природному рельефу, протяжённость круга около 8 км. Соревнования проводятся в категории одиночных внедорожных мотоциклов (в личном зачёте) в следующих категориях:
- Fun (питбайки и мотоциклы 4Т от 50см³ до 160см³ или 2Т от 50см³ до 85см³ а также мотоциклы для мототриала);
- Dirt (мотоциклы с колесами 21/19 или 21/18, кроме входящих в класс Fun);
Мотоциклы для мототриала могут быть выделены в отдельный класс, если наберется как минимум 4 участника.
 
 2. Цели и задачи
- Популяризация и развитие любительского мотоциклетного спорта, как формы современного проведения досуга и пропаганда здорового образа жизни;
- Приобретение и совершенствования навыков управления мототехникой в сложных условиях;
- Вовлечение молодёжи и начинающих в мотоспортивное сообщество.
 
  3. Сроки и место
27-28 сентября 2014 года (суббота) с 09:00 до 16:30, Саратовская обл., г.Хвалынск, Хвалынский горнолыжный курорт (Приложение 1)
Координаты лагеря: http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=52.523187&lon=48.071923&z=15&m=b
http://hvalin.ru/contacts/
 
Проживание участников возможно на Хвалынском горнолыжном курорте и в гостиницах г.Хвалынска, наиболее близкие гостиницы к месту проведения:
Хвалынский горнолыжный курорт: http://hvalin.ru
База отдыха Ривьера: http://www.sar-rivera.ru/
Гостевой дом Верста: www.verstadom.ru/
 
4.Программа мероприятий
Пятница, 26 сентября
    16.00 — 18.00 Регистрация участников в базовом лагере
Суббота, 27 сентября
    08.00 — 10.00 Регистрация участников в базовом лагере
    11.00 — 13.00 Парад и представление участников на центральной площади
    13.30 Предстартовый брифинг
    14.00 Общий старт первого заезда всех классов
    16.00 Закрытие финиша
    17.00 Публикация результатов первого заезда
    18.00 — 20.00 Шоу программа в базовом лагере
Воскресенье, 28 сентября
    09.30 Предстартовый брифинг
    10.00 Общий старт второго заезда всех классов
    14.00 Закрытие финиша
    15.00 Публикация результатов соревнований
    15.30 Награждение победителей

  5. Организация заездов
Персональный состав участников заездов формируется при регистрации участников.  
  6. Регистрация участников
Регистрация участников проходит в соответствии с программой мероприятия в лагере в месте обозначенном табличкой РЕГИСТРАЦИЯ. К регистрации допускаются все лица, при условии, что они, несут полную ответственность за технику, на которой они участвуют в Соревнованиях. Несовершеннолетние участники могут быть зарегистрированы только при наличии письменного разрешения от родителей. Для регистрации участнику необходимо:
-внести стартовый взнос 200 рублей и отдельно оплатить резерв бензина для дозаправки в процессе гонки (либо участник рассчитывает на свой запас бензина).
- сообщить Ф.И.О., год рождения, город, номер мобильного телефона, марку и модель мототехники.
 
При прохождении регистрации данные участника заносятся в протокол, ему выдаётся стартовый номер – наклейка (3шт.) Возможно участие со своими стартовыми номерами, если они не совпадают с номерами ранее зарегистрировавшихся участников. При регистрации участник подписывает лист ознакомления с настоящим Положением (Приложение 4), соглашаясь с тем, что принимает всю ответственность, связанную с участием в данных Соревнованиях , на себя. При регистрации участник должен предъявить мототехнику и защитный шлем на осмотр, на предмет их технической исправности. После прохождения технического осмотра на переднюю и боковые части мототехники наклеиваются стартовые номера (белый фон, чёрные цифры).Зарегистрированным участникам ЗАПРЕЩЕНО выезжать и двигаться по трассе Соревнований вне рамок заездов. Зарегистрированный участник, до старта Соревнований может разместить свою мототехнику в предстартовой зоне. При дисквалификации и снятии участника с Соревнований по причине нарушения настоящего Положения, стартовый взнос не возвращается.
 
  7. Технические требования
Мототехника участников должна соответствовать следующим техническим требованиям:
-Исправные органы управления;
-Отсутствие течей ГСМ и технических жидкостей;
-Целостность (отсутствие повреждений) покрышек и колёс;
-Отсутствие видимых повреждений ходовой части.
 
  8. Прохождение трассы
Прохождение трассы начинается с момента старта, куда участники заезда пребывают из предстартовой зоны по приглашению судьи. Перед выездом из предстартовой зоны, участники должны быть полностью готовы к преодолению трассы.
 8.1. Старт
Старт заездов общий для всех классов, участники класса Fun стартуют с последней линии. По команде судьи старта участники выстраиваются на стартовой линии и ожидают с заведенными моторами. Судья старта с помощью таблички показывает 30 секунд до старта, затем 15 секунд до старта и по отмашке желтым флагом участники стартуют.
 8.2. Трасса
Движение по трассе разрешается только в защитной экипировке. При себе участник обязан иметь мобильный телефон, номер которого он указал при регистрации. Участник преодолевает трассу, ориентируясь по разметке (Приложение 2) на местности. На участках трассы, без размеченного коридора, траекторию выбирает сам участник относительно разметки. Направление движения по кругу трассы — по часовой стрелке. Участник преодолевает необходимое количество кругов и финиширует. Все зачётные, а также финишный круг заканчивается обязательным преодолением линии старта/финиша. Длительность заездов и количество кругов устанавливается решением судейской коллегии в день соревнования (зависит от количества участников и погодных условий).
Предварительное количество кругов определено следующим образом:
- для категории Fun 4 круга;
- для категории Dirt 6 кругов;
При сходе участника с трассы (по любым причинам), он обязан сообщить об этом Судье на одном из судейских постов или Главному судье по мобильному телефону. Перечень санкций за нарушение участником правил данного положения описан в Приложении 3. Участник может во время заездов заправить свой мотоцикл бензином в пределах специально выделенного места около старта. Емкость с бензином ставится там самим участником, либо он может заправить до 5 литров из канистры организаторов, предварительно внеся оплату при регистрации.
   8.3. Финиш и награждение
Финиш участникам указывает Судья взмахом клетчатого флага. Финишем считается пересечение линии старта/финиша при окончании заключительного круга, время чего судья заносит в протокол, ориентируясь на стартовый номер участника (выданный при регистрации). Участники Соревнований, занявшие 1,2,3 места в своих категориях, награждаются почётными грамотами и медалями. Каждым из организаторов и спонсоров Соревнований, могут быть учреждены иные награды участникам.  
 9. Безопасность на трассе
Никакое действие или бездействие любого участника не должно подвергать любого человека риску и опасности или создавать возможность опасности. Особое внимание необходимо обратить, что в соответствии со спецификой Соревнований и самостоятельным выбором траекторий движения, участником возможны потери ориентиров трассы. При поисках и возвращении на трассу, участник обязан пропустить других участников, двигающихся по трассе. Для снижения травмоопастности, участники обязаны использовать защитную экипировку. Настоятельно рекомендуется иметь с собой на трассе питьевую воду. Перед преодолением сложных участков трассы, вызывающих затруднения, участник может сместиться на край трассы и замедлиться, для изучения затруднительного участка. При возникновении трудностей любого характера на трассе, участники и зрители могут оказывать друг другу любую помощь без ограничений. При возникновении любых форс-мажорных обстоятельств на трассе, участники обязаны сообщить о них любому из Судей. Залогом безопасного и успешного прохождения трассы Соревнований является рациональный выбор скорости движения и приёмов маневрирования.  
 10. Судейство
Судейство осуществляется главным судьёй и судьями (маршалами) на дистанции. Результаты Соревнований утверждаются решением главного судьи. На трассе Соревнований расположено 8 судейских постов: - главный судья (старт/финиш); - судья на дистанции (7 мест). Судьи Соревнований находятся на постоянной радиосвязи, для оперативного контроля ситуации на трассе. Решения судей на дистанции можно оспорить у главного судьи. Результаты участника или итоги соревнований могут быть оспорены путём подачи протеста главному судье в течение 10 минут после подведения итогов. Протест на индивидуальные результаты участника может быть подан в устной форме любому из судей. Протест на результаты Соревнований после подведения итогов заезда (после закрытия протокола) подаётся только в письменном виде (кто, кому, почему). По истечении указанного времени протесты не принимаются. Решение о пересмотре результатов Соревнований принимает главный судья. После подведения окончательных итогов (в т.ч. при пересмотре результатов), до процедуры награждения участников вывешиваются протоколы Соревнований по соответствующим зачётам. Награждения участников могут производить официальные лица, приглашённые на Соревнования. После награждения участников и выступления официальных лиц, главный судья подводит итоги и объявляет о закрытии Соревнований.  
 
11. Правила пребывания
Зрителям запрещается:
-Выезжать на трассу на автомобиле;
-Создавать помехи движению на трассе;
-Находится с внешней стороны поворотов трассы;
-Находиться на расстоянии менее 5 м от движущейся по трассе мототехники. При приближении участников следует отойти от трассы.
- Все присутствующие на Соревнованиях обязаны следить за прибывшими с ними детьми и животными!
- Запрещено разведение костров на грунте. В зависимости от ситуации, может быть разрешено использование мангалов, грилей и прочего подобного оборудования с соблюдением мер противопожарной безопасности, о чём будет сообщено на месте Соревнований.
- Лица, нарушающие природоохранительное законодательство и причиняющие вред окружающей природной среде и здоровью человека, несут дисциплинарную, административную либо уголовную, гражданско-правовую и материальную ответственность в соответствии с Законодательством Российской Федерации. Все места стоянок должны быть оставлены в том виде, в котором они находились до проведения Соревнований. Запрещается закапывать любой мусор. Весь собственный мусор необходимо забирать с собой или складывать в специальные контейнеры, предоставляемые организаторами. Запрещается мыть транспортные средства участников вблизи (до 50 м) природных водоемов. Запрещено сливать нефтепродукты и технические жидкости на землю и в водоемы, а также оставлять после себя следы ремонта.
 
 12. Заключительные положения
Организаторы несут ответственность за проведение Соревнований в соответствии с настоящим Положением и объективное судейство. Организаторы не несут ответственности за ущерб, нанесенный участникам, третьим лицам и их имуществу на всём протяжении Соревнований. Организаторы не несут ответственности за ущерб, нанесенный здоровью участника, и третьих лиц на всём протяжении Соревнований. Организатор рекомендует всем участникам Соревнований иметь страховки жизни и здоровья от несчастных случаев с пометкой «мотоспорт». Всем участникам рекомендуется при себе иметь полис обязательного медицинского страхования. Организаторы оставляют за собой право вносить изменения, зависящие от количества участников, температуры окружающей среды и пр. в настоящее Положение вплоть до дня старта, исключительно в целях создания наиболее благоприятных и безопасных условий для участников. Все изменения будут доведены до участников.
 
 
Приложение 1
Схема проезда: http://hvalin.ru/contacts/
 
Приложение 2 Обозначения на трассе:  
Красно-белая лента закрывает повороты, ограничивает коридоры движения, пересекать ленту запрещено
Синяя стрелка вверх на белом фоне - движение прямо, траектория выбирается самостоятельно
Синяя стрелка направо/налево на белом фоне - поворот трассы направо/налево, траектория выбирается самостоятельно
 
Приложение 3 Список санкций за нарушение правил Соревнований  
 
Не прохождение технического осмотра при регистрации или несоответствие мототехники техническим требованиям Положения - Отказ в регистрации
Движение по трассе зарегистрированного участника вне заезда - Дисквалификация (отказ в старте)
Несоблюдения требования судей (маршалов) - Дисквалификация (отказ в старте)
Срезка трассы (поворота) - +20 минут за каждое нарушение
Слив на землю ГСМ или технических жидкостей - Дисквалификация (отказ в старте)

а сколько км до места состязаний?

Изменено 26 августа, 2014 пользователем pechnik

а сколько км до места состязаний?

220 где то

Если наберется достаточное количество желающих участвовать из Саратова без прицепов, организуем доставку газелью. Ну или ищите компаньонов с прицепами или бусиками.

На крутой склон,что на фотографии, получилось у кого нибуть заехать?

Изменено 26 августа, 2014 пользователем uyra

Ещё вопрос по размещению/ценам..
Хочу поехать с женой и дочкой. Чтобы было где переночевать, поесть, душ... 

Возможно даже в пятницу приехать..

 

Интересует коллективное заселение..

Изменено 26 августа, 2014 пользователем payalnik88

Ещё вопрос по размещению/ценам..

Хочу поехать с женой и дочкой. Чтобы было где переночевать, поесть, душ... 

Возможно даже в пятницу приехать..

 

Интересует коллективное заселение..

Возьмешь с собой в прицеп коня? :do:  Сам поеду на авто

Там есть домики, есть минигостиница, все можно организовать, посмотри у них на сайте.

Не знаю, о каком склоне речь, предполагаю, что о том, где посередине перегибчик. Не, туда не заехали. Думал сделать вечером в субботу конкурс - кто выше сможет заехать на него.

места для трассы просто шик 

 

Ещё вопрос по размещению/ценам..
Хочу поехать с женой и дочкой. Чтобы было где переночевать, поесть, душ... 

Возможно даже в пятницу приехать..

 

Интересует коллективное заселение..

все таки будешь участвовать?  чо, готовить сиськи помпоны для махания  

Возьмешь с собой в прицеп коня? :do:  Сам поеду на авто

а для меня с питом места не найдется?.. ужасно хочется там шею сломать прост по полям покатать  :( такие красоты аш руки зудят невозможно охота врумврум прям там. Ну или для тела багажник может у кого пустой есть или где нить куда моно прицепиться и доехать до Хвалынска?  :bw:

Там есть домики, есть минигостиница, все можно организовать, посмотри у них на сайте.

Не знаю, о каком склоне речь, предполагаю, что о том, где посередине перегибчик. Не, туда не заехали. Думал сделать вечером в субботу конкурс - кто выше сможет заехать на него.

Миша трасса сложней второго этапа?

 чо, готовить сиськи помпоны для махания 

а для меня с питом места не найдется?.. ужасно хочется там шею сломать прост по полям покатать  :( такие красоты аш руки зудят невозможно охота врумврум прям там. Ну или для тела багажник может у кого пустой есть или где нить куда моно прицепиться и доехать до Хвалынска?  :bw:

Тащемта место в прицепе отдано Пиупиу! )))

Миша, трасса сложней второго этапа?

Сложный вопрос. Технически - не сложнее, может быть даже чуть-чуть проще за счет отсутствия большого количества бревен. Но вообще она другая. Более скоростная что ли. Там подъемы раза в три длиннее, чем на Буреломе, спуски круче, бревен меньше, но в лесах много канав, грунт другой, более сыпучий. Сложно сравнивать. Но все проезжаемо. Макс вон проехал ее, хотя после травмы у него это первый эндуро выезд. Другой вопрос, если ты гонишь на результат, а не просто трассу проехать. Тогда, конечно, там непросто - ошибся на подъеме с траекторией, не заехал с первого раза - тебя соперник обогнал сразу и прилично, поэтому напряжение сильнее.

Тащемта место в прицепе отдано Пиупиу! )))

Эх Серега...а я ведь первый спросил

Сложный вопрос. Технически - не сложнее, может быть даже чуть-чуть проще за счет отсутствия большого количества бревен. Но вообще она другая. Более скоростная что ли. Там подъемы раза в три длиннее, чем на Буреломе, спуски круче, бревен меньше, но в лесах много канав, грунт другой, более сыпучий. Сложно сравнивать. Но все проезжаемо. Макс вон проехал ее, хотя после травмы у него это первый эндуро выезд. Другой вопрос, если ты гонишь на результат, а не просто трассу проехать. Тогда, конечно, там непросто - ошибся на подъеме с траекторией, не заехал с первого раза - тебя соперник обогнал сразу и прилично, поэтому напряжение сильнее.

На результат то врятли наверно,техники маловато. А вот отдахнуть и хорошенько продубасить это можно:)

Эх Серега...а я ведь первый спросил

сисек панпонов нет?  махать чем будешь?.....

Упаду на хвост кому нибудь в прицеп или бусик:)

Небольшая корректировка по проживанию:
номера со скидкой 20% - это без бассейна и бани тогда. С бассейном полная стоимость. Не рекомендую отказываться от бассейна, это круто после гонки в нем поплескаться, но каждый сам по финансам смотрит естественно. В бассейн с банями можно попасть и отдельно, за денюжку. Работает он до 22 часов вечера.
Еще: номер надо сдавать в 12, если планируете в вск позже (а по логике именно так и будет, после гонки же еще и помыться бы неплохо), то при бронировании надо указать до которого часа будете в номере. Для стандартного номера доплата за каждый час примерно 88 руб. Т.е если оставаться в вск до 16 (окончание награждения), то доплата составит 350 руб. Для других номеров, соответственно доплата будет другая - берем стоимость номера, делим на 22, умножаем на количество часов после 12 дня, которые планируете оставаться, это примерный расчет.
Кто едет больше, чем вдвоем, рекомендую присмотреться к домикам на территории - там мест больше, машину можно рядом поставить, есть мангал. Все варианты размещения на курорте на их сайте hvalin.ru, если мест не хватит, то там в положении еще есть пара хороших гостиниц. Ривьера примерно в 2 минутах езды от горнолыжки, Верста подальше, но Хвалынск городок небольшой и без пробок полюбому :)

 

Еще один момент по трассе:
Почти вся трасса с широким коридором (+-50 метров). Т.е. указатели будут развешены так, что траекторий будет много. Узких мест, синглтрейлов мало. Натоптаных и накатаных тропинок там практически нет, так что нужно внимательно следить за разметкой (указателями), особенно на первых кругах, пока не накатают следов. Кто был на Буреломе, представляют, как выглядит разметка (украл идею с эрцберга), и вроде бы жалоб не было, кроме момента, когда часть указателей сорвали злые грибники. Но тут по этим лесам вообще никто не ходит и мы разметку перед каждым заездом проверим.

 

1. Регистрироваться мне в личку:
а) Стартовый номер (если есть)
б) ФИО
в) Дата рождения
г) Город
д) Команда (если есть)
е) Мотоцикл (марка, модель)
ж) Сотовый телефон, который там будет работать
з) В каких соревнованиях участвовал, места, регалии (для представления спортсменов).

и) Какой номер бронировать с какого числа по какое и по какое время. С бассейном или без.

2. По поводу брони гостиницы - можно хоть сейчас онлайн на hvalin.ru или по их контактным телефонам по обычной цене (имхо и так невысокой), но чтобы со скидкой, надо написать о желаемом количестве номеров в заявке и тогда я закажу от себя на ваше имя.

3.Стартовые номера можно использовать любые, кто первый зарегистрируется, тот с ним и остается, если приедет другой с таким номером, то ему уже придется менять. Мы на всякий случай напечатаем штук 30 номером типа 500-530 (по три штуки каждого, постараемся в красивом дизайне). Если у кого нет, будем выдавать их.

Изменено 27 августа, 2014 пользователем D007

Может быть поеду отдохнуть + могу помочь в качестве маршала)))

Требуются тебе маршалы или уже укомплектован?

Изменено 27 августа, 2014 пользователем Belk

Маршалы требуются!

Маршалы требуются!

место в бусе для маршалов найдется?

Маршалы требуются!

надо бронировать номера поблизости друг от друга, так веселее)))

я в теме, Миш, если будешь бронировать номера, то и на меня 2 места рассчитывай))) Бассейн и сауну хочу, помогу маршальством на трассе))) 

место в бусе для маршалов найдется?

впринципе могу поехать на машине, соответственно 2-3 места ещё будет свободно у меня)

Тоже готов ехать,только у меня щас несколько трудностей, 1)не знаю на чем мот туда транспортировать 2)есть вероятность что мелкого не скем будет оставить.Но с вторым пунктом скорее всего разберусь

Мест в бусе уже нет, нас там уже 6 человек оргов.

Белк, мы уже минигостиницу забронировали. Так что уже не выйдет рядом. Да и какая разница где номер, главное будет происходить не в нем же :)

Сева, все решаемо, если есть желание!

Мест в бусе уже нет, нас там уже 6 человек оргов.

Белк, мы уже минигостиницу забронировали. Так что уже не выйдет рядом. Да и какая разница где номер, главное будет происходить не в нем же :)

Сева, все решаемо, если есть желание!

Миша не сомневаюсь ,что все можно решить,дело скорее в финансах.Газель сколько до хвалынска стоить будет? Есть ещё желающие в газель?

надо тоже думать как мот туды катить..... хоть на нем и ехай.

надо тоже думать как мот туды катить..... хоть на нем и ехай.

Я с женой поеду,так что на нем не вариант