Терзания выбора эндуро туриста

В общем в названии темы все ясно написано. На следующий сезон выбираю эндуро туриста... рассмаптриваю варианты : африка, гусь.. 800 возможно 1200, возможно варадеру.

Нужен для длительных поездок в основном вдвоем. 75/25 - трасса/грунт.

рост 185 вес 85. Очень быстрой езды не люблю, больше ставлю на комфорт в дороге, но хочется, чтоб был тяговооружен,как я сказал хочу на нем и на поле выезжать...

располагать буду суммой в районе 300т.р.

Африка! однозначно. И хорошую резину и все километры твои!

на африке а городе тяжеловато будет. а как тебе ямаха TDM?

на африке а городе тяжеловато будет.

Нужен для длительных поездок в основном вдвоем

на африке а городе тяжеловато будет. а как тебе ямаха TDM?

Этот вариант ещё вообще не рассматривал, надо посмотреть что это за зверь

по городу вообще не сильно люблю по городу ездить, но езжу. а так, когда пробовал на африке, мне она не показалась тяжелой, и вполне легко управляемая,... от части и от этого рассматриваю вариант гусь 800, он по отзывам более управляем, но опять же я на нем не сидел и не пробовал как он себя ведет

а дальние путешествия однозначно включают в себя и города...

 

на африке а городе тяжеловато будет. а как тебе ямаха TDM?

Этот вариант ещё вообще не рассматривал, надо посмотреть что это за зверь

по городу вообще не сильно люблю по городу ездить, но езжу. а так, когда пробовал на африке, мне она не показалась тяжелой, и вполне легко управляемая,... от части и от этого рассматриваю вариант гусь 800, он по отзывам более управляем, но опять же я на нем не сидел и не пробовал как он себя ведет

а дальние путешествия однозначно включают в себя и города...

 

привет!я думаю над продажей своей Вари ,полностью вся упакованная для дальняка!тел 89085513437 Владимир

нет TDM  не то

очень интересно что скажут счастливые обладатели гуся??? есть ли такие у нас?

Африка! однозначно. И хорошую резину и все километры твои!

Африка-очень хорошо, все в ней устраивает, в её сторону и склоняюсь, но... хочется что-нибудь посвежее

Свежее некуда, только с завода! ))

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1309124-db8f23.html

На гусей сам заглядываюсь, но они ломучие.

КТМ или клуб трудолюбивых механиков, зверь а не мот, но в один прекрасный

день достав маслощуп из двигателя, можно обнаружить на нём эмульсию и УПС

прокладку головки менять нужно, а ты где нибудь в степях.

   А тебе в поля зачем, палатку на ночь поставить?

И ещё, Саш не покупай "Африку", она сама с трассы в поля сворачивает и

ТУТ ТАКОЕ НАЧИНАЕТСЯ, короче на трассу хрен вернёшь её потом. ))

И ещё в приложение к "Африке" выдаётся вот такой форум!

http://www.africatwin.ru/forum/

Africa утарела уже.

Думаю лучше всего Varadero!!!!

Africa утарела уже.

Как легенда может устареть?)

 

Africa утарела уже.

 

Как легенда может устареть?)

 

Я надеюсь что это риторический вопрос?

А таки какой гусь интересует?

ПО 1100 могу достаточно рассказать в отношении двигателя.А скоро и отчет запилю по ремонту сцепления.

1200 близко видел пару раз,не ездил.1100 удалось опробовать.На мой взгляд самый оптимальный вариант.Из косяков мотоцикла(ну тут многие скажут что БМВ один сплошной косяк),считаю сухое сцепление,(решено в 2014 году на 1200ом заменой на мокрое),и постоянное потение заливной крышки масла,что тоже лечится заменой на вундерлиховскую или заменой из каталога.Коробка тракторная,1150 гусь уже не тот,там двигатель приходится крутить больше.Иногда вылазиет косяк с крестовиной и подшипниками паралевера,лечится во время ремонта сцепления и надолго забывается,но тут уже цена космос.Одна крестовина стоит 28тр на экзисте.Но это проявляется не всегда и если проявилось то ездить под грохот крестовины можно очень долго))),еще иногда течет глазок-щуп уровня масла,у мну например замироточил скотина(((,Масло двигатель примет лююбое автомобильное.Ему пофиг.Особо обожает минералку 20-50.А вот еще,иногда гидронатяжители цепей гремят,тоже лечится заменой натяжителя,но тоже можно не лечить.Что то минусов столько)))

ПЛюсы:ОППОЗИТ!Ест мало топлива для такого объема,есть крепления для родных пластиковых дешевых кофров,мягкое сидение водителя и пассажира,можно вваливать на асфальте как псих,Телелевер не дает клевков.кардан,я раз в сезон маслице там сменил и забыл вообще про него что там и как.АБС с завода и подогрев ручек.ВРоде все.

Но я бы посоветовал африку купить.

а я в инете фотки найти сломанного маятника или кардана)

Выкладывай.Фотки кардана в разборе я чуть более чем уверен принадлежат ТКАченУ из Blackbears MC там он ставил крестовину от урала в кардан БМВ а пополам сломаный маятник я не видел но допускаю такое.

Africa утарела уже. Думаю лучше всего Varadero!!!!

Это совершенно разные мотоциклы ))

И как можно рассуждать о мотоцикле не проехав на нём хотя бы пары тысяч? ))

А Honda Transalp?

 

Africa утарела уже. Думаю лучше всего Varadero!!!!

 

Это совершенно разные мотоциклы ))

 

И как можно рассуждать о мотоцикле не проехав на нём хотя бы пары тысяч? ))

 

Как можно рассуждать о человеке который рассуждает о мотоцикле не зная что он знает про это?

Я не утверждаю, что Африка идеальна!

Но почему то именно она и является образцом надёжности...

Я не утверждаю, что Африка идеальна!

Но почему то именно она и является образцом надёжности...

Африка-оптимальна!

Автор, почитай http://kickstarter.org/

Очень достойный ресурс с большим количеством грамотных и адекватных людей.

Не давно как раз была похожая тема.

И как раз те кто проехали больше пары тысяч высказывали мнение что Африка - это бренд на самом деле.

За эти деньги можно взять более современный подходящий под путешествия мот.

Лично мне Африка тоже очень нравится, но только потому что я фанат Honda.

А Honda Transalp?

 

Africa утарела уже. Думаю лучше всего Varadero!!!!

 

Это совершенно разные мотоциклы ))

 

И как можно рассуждать о мотоцикле не проехав на нём хотя бы пары тысяч? ))

 

Как можно рассуждать о человеке который рассуждает о мотоцикле не зная что он знает про это?

Я знаю, что ты отлично ездишь на мотоциклах, это бесспорно!

Но сколько ты проехал на Африке?

Я вот например еще хочу Голду и Гуся 1200, но Африка есть и будет.

Я много читаю.

И тема дальнобоя мне тоже очень интересна.

Просто надо быть объективным, цены на Африку реально очень высокие, а ведь купив этот мотоцикл этим не закончится.

Для поездок его еще готовить придется, а это тоже деньги, и не малые.

Конечно если покупать "по любви" - то все равно что почем. Сам такой.

Но это уже эмоции, это не объективно.

Думаю честно изложил.

Мне еще вот какой мот понравился ))

http://www.youtube.com/watch?v=Hromi0uFTss