Honda x4, мой первый мот

[Vladzapp]

Всем привет! Это мой первый пост тут, надеюсь не последний :)

Купил недавно свой первый мотоцикл, и в ожидании хорошей погоды, зарплаты, прав, экипа, и много чего еще решил рассказать, как я дошел до такой жизни :)

 

Никогда не испытывал большого восторга от мотоциклов, всегда считал что это опасно, что автомобилисты не смотрят в зеркала и создают мотобрату много проблем и сложных ситуаций. Что наши дороги не подходят для двухколесного транспорта и тд и тп)
Сам езжу на машине порядка 8 лет, и в общем не всегда замечаю мотоциклы, хотя и считаю себя аккуратным водителем. 
Но прошлым летом друг (Диман altfanat) приехал в гости и прокатил меня на втыксе. Большой, мощный. Было круто, хотя и проехали мы всего пару кварталов. Вот я и загорелся. Конечно, хотелось чоппер. Но чем больше обесценивался рубль, тем больше я понимал, что придется влезать в долги. К тому же я слабо представлял себе, какие еще расходы предстоят мотоциклисту. Знал только, что экип стоит порядочных денег, и на нем лучше сильно не экономить.

Так и искал. Аппараты 400-800 кубов меня мало впечатляли, потому что казалось, что машина ускоряется быстрее) Да и начинать с чесотки не было никакого желания. Во-первых я 176/105. Чесотка просто заглохнет подо мной, а во вторых - они все старые и убитые. А новые обесцениваются. И вообще, менять мот раз в сезон - это моветон как по мне. Хотелось взять аппарат надолго, и неспеша доводить его до ума. Разварить бак, перекрасить... И тд. 
Каждый кто хочет сэкономить на чоппере рано или поздно натыкается на v-max. Я тоже какое-то время фанател от кувалды. И каждый, как правило, понимает что мот ненадежный, да и не совсем подходит для новичка (когда открывается заслонка v-boost - можно просто улететь). Но как класс (драгстер, пауэр-круизер) он мне очень понравился. Одноклассников у него и сейчас мало. Первым попался на глаза v-rod. Очень классный мот! Пусть и не труъ-харлей, но он крут. Если бы не цена. Многовато для новичка). 
А потом и хонда х4. Кажется Диман мне про него и сказал. С одной стороны красивый, мощный и недорогой. С другой - он на цепи и с маленьким баком. Да в общем то и не чоппер) Но в душу он мне запал капитально...

Всю зиму рассматривал различные предложения от эндуро до круизеров. Но с каждым разом все больше склонялся в сторону икса. Копил потихоньку) Изучил все, что мог о нем найти. Слабые места, модели, цвета, аукционные листы... С завистью смотрел как ушел кастом на этом сайте. Хотя и не был уверен, что он мне подойдет. Из за удлиненного маятника он казался низким. Настолько, что можно на лежачем полицейском зацепиться трубами. А вынесенные вперед подножки, я теперь понимаю - не для моих ног. Я бы с трудом до них доставал.

 

И вот в конце февраля подвернулся неплохой вариант за 190к, что было дешево для этого времени). Аукционные образцы смело продавались за 250. Смотреть пришлось ехать за город в село. Мот был снят с учета. Восстановлен после небольшой скользячки. Остались едва заметные косяки: царапины на дуге и держателе спинки сиденья, отломанное крепление зеркала на машинке тормоза. И чуть мятый бак (вмятина размером с монету). Из ништяков дуги, спинка сиденья, ветровик, биксенон и задние амморты showa от версии ld. Завелся он достаточно быстро. Чуть дольше пришлось подождать, пока перестанет троить. Аппарат оказался живой. Ура :)
Приехали не зря, договорились о покупке. Недели 3 хозяин ставил его на учет, что неплохо для области и зимы. И вот 14 марта я его забрал. Был поздний вечер.

 

Конечно же, на следующее утро я вскочил в 7 часов и поехал в гараж) Посадил аккумулятор))) хотя по молодости мог просто магически завести карбюраторный тазик в самые сильные морозы). Съездил за проводами, прикурил, завел)) сначала 2 горшка, потом еще 2 запустились. Наверное свечи я залил тогда в усмерть. Да и ладно - все равно под замену. Рад был как ребенок) посчелкал скорости, погазовал, разобрался с посадкой. Мотоцикл вселяет в меня страх)) Все говорят что он тихий со стандартными глушаками, но я откладываю гору кирпичей при 6-7 тыс. оборотов. Надеюсь привыкну. Звук этой хонды на всех видео в интернете какой то дурацкий. В реале звучит приятнее, хотя конечно как автомобиль. Это не v-twin.

 

С зарплаты начну готовить его к сезону. В 2 подхода наверное управлюсь. Сначала свечи, масло и фильтра. А потом смена антифриза, уплотнительных колец системы охлаждения, тормозухи, колодок (возможно) и синхронизация карбов. Чистить их пока не очень хочется. Потому что будет обидно потерять маленькую резинку при разборе в начале сезона, и ждать, пока придет новая) Работает он устойчиво только на 1200 оборотов. Хотя по мануалу должно быть 1000+-100. Других явных проблем нет. 

 

А в остальном мотоцикл мне понравился. Посадка в самый раз для моего роста, вес хоть и большой, но с низким центром тяжести. Мотор и коробка надежные, пробег 18к (на аукционе в Японии был 4.5к три года назад. Но я все равно не верю))), год выпуска - 97. Цвет конечно не черный... Это матовый титан. Но спасибо хоть не серебристый)) В нем этот мот совсем не смотрится имхо. 

Если сезон пройдет хорошо, и продавать не захочется - перекрашу его. Может бак разварю. Смотря насколько его маленький (15л) объем окажется для меня критичен. Разберу карбы. А пока буду тихо надеяться, что мембраны в них живы).

 

И нет, конечно я не сяду на него и не начну вваливать через неделю. Сначала нужно пройти всю практику в автошколе. Потом хотелось бы к Олегу походить позаниматься. Еще нужно докупить экип параллельно с подготовкой мотоцикла....

И только потом - начну ездить. Мнения людей разделяются. Одни считают что на всем кроме чесотки новичок умрет только выехав на дорогу :) Другие, что с холодной головой можно и на литрах начинать ездить. Надеюсь вторые правы))

 

Был еще один забавный момент. Отец меня до последнего отговаривал от покупки, говорил что это непрактично, опасно, ну и все такое. Хотя сам по молодости много ездил на совковых мотоциклах. Но когда мы ставили мот в гараж ему пришлось сесть на него чтоб скатить из кузова машины. И с этого момента он еще сильнее меня ждет когда растает снег в гаражах, чтоб покататься :) И надеется, что у нас один размер экипировки будет)

 

Как то так... Что касается фоток - их нет) В гараже тесно и грязно, но картинку с авито я сохранил, ее и прикладываю)

 

[Avhd1943]

Привет, поздравляю с покупкой! Красивый мот и быстрый. Аккуратнее! )

[decoder]

приезжай за экипом)

[Rolf666]

Поздравляю с покупкой. понимаю и рад за тебя! чувство приобретенной давно желанной вещи когда ходишь примеряешься и улыбка до ушей это здорово!

[Эndrю]

Бомбовый мотоцикл, рассматривал себе такое. Удачи в обучении и эксплуатации.

[Медведь]

Поздравляю! Представляю твой восторг и улыбку до ушей! Ровных дорог!

[obaimich]

Поздравляю!) Прикольный мот, ровных дорог и только позитивных эмоций! :D

[алекс164]

Классный аппарат) Поздравляю!

[Frank_Mozg]

Отец меня до последнего отговаривал от покупки, говорил что это непрактично, опасно, ну и все такое. Хотя сам по молодости много ездил на совковых мотоциклах. Но когда мы ставили мот в гараж ему пришлось сесть на него чтоб скатить из кузова машины. И с этого момента он еще сильнее меня ждет когда растает снег в гаражах, чтоб покататься И надеется, что у нас один размер экипировки будет)

Та же ерунда )) Отец когда узнал, что я купил мотоцикл без его совета, так кричал-так возмущался. Он в молодости много проехал, и много повидал.. А теперь сидит каждый день и ищет себе на авито такой же)))
Поздравляю с покупкой!  

[Diamante]

Ровных дорог! Мот - мечта :)

Изменено 17 марта, 2015 пользователем Diamante

[Vladzapp]

Спасибо друзья, очень приятно очутиться в кругу единомышленников. Я и правда очень рад, и жду первого сезона с нетерпением)

Необычно это, видеть столько хороших отзывов. Обычно большинство знакомых начинают кричать как это опасно, лучше бы машину взял поновее... ремонт сделал в квартире, и тд и тп)) Ну вы понимаете, у всех наверное было.

 

 

Та же ерунда )) Отец когда узнал, что я купил мотоцикл без его совета, так кричал-так возмущался. Он в молодости много проехал, и много повидал.. А теперь сидит каждый день и ищет себе на авито такой же)))
Поздравляю с покупкой!  

 

Спасибо) Да, это пока что робкие попытки покататься, но надеюсь я и его смогу приобщить к мото теме) Даже мотоциклом поделюсь с удовольствием)

 

 

приезжай за экипом)

 

С удовольствием, а куда?

[Genixoid]

С удовольствием, а куда?

 

http://moto64.ru/topic9762.html

 

 

но надеюсь я и его смогу приобщить к мото теме)

 

 

сможешь, если с головой будешь дружить и вертеть ей во все стороны на дороге

Изменено 17 марта, 2015 пользователем Genixoid

[gl_uk]

поздравляю!

Помни - после авто, на дороге придется думать за всех на 3 шага вперед!

[Vladzapp]

Помни - после авто, на дороге придется думать за всех на 3 шага вперед!

 

Да, я представляю... Именно поэтому мне и хочется начать кататься рано утром, подальше от перекрестков и машин) И по выходным, когда дороги свободные. Ездить на работу я на нем конечно же не буду (проще пешком дойти). И пробки прошивать наверное тоже. Хожу по центру, смотрю... тут нет никакого междурядья. Дороги в 2 ряда поджимает еще один ряд припаркованных машин. Да так, что попрошайки не всегда протиснутся) Так что красиво и безрассудно ездить, как это делают в Москве, у нас в городе наверное не получится...

[алекс164]

Да, я представляю... Именно поэтому мне и хочется начать кататься рано утром, подальше от перекрестков и машин) И по выходным, когда дороги свободные. Ездить на работу я на нем конечно же не буду (проще пешком дойти). И пробки прошивать наверное тоже. Хожу по центру, смотрю... тут нет никакого междурядья. Дороги в 2 ряда поджимает еще один ряд припаркованных машин. Да так, что попрошайки не всегда протиснутся) Так что красиво и безрассудно ездить, как это делают в Москве, у нас в городе наверное не получится...

Когда едешь на машине такое ощущение что вот вот зеркалами заденешься,  но когда садишься за руль мотоцикла все меняется,  у нас кончно не как в Москве дороги, но где неспеша проехать есть почти всегда) 

[andruxa-1983]

поздравляю!!!!!!!

[АнатоличЪ]

Поздравляю, чувак! Отличная техника. Приезжай на площадку!

[Kadio]

Поздравляю с покупкой! я тоже впервые в этом сезоне и тоже на литре:) как будет возможность пиши, будем кататься!

[AtomiC_Fox]

Поздравляю с покупкой, брат иксовод))))

[DenCik]

Поздравляю! Вот и ещё один отличный байк!

[altfanat]

Поздравляю, дружище! :az:

Скорее бы вживую глянуть аппарат.
Главное - помни, на дороге все против тебя! 

[Vladzapp]

Поздравляю, чувак! Отличная техника. Приезжай на площадку!

 

Спасибо! Обязательно приеду, но сначала все таки отучусь в автошколе)

 

Поздравляю с покупкой! я тоже впервые в этом сезоне и тоже на литре :) как будет возможность пиши, будем кататься!

 

Спасибо, и я тебя поздравляю) Отличная идея, нужно будет прокатитьтся)

 

Поздравляю с покупкой, брат иксовод))))

 

Ух круто) Брат)) А много нас таких в Саратове?) Судя по объявлениям, которые я видел на авито - достаточно много, для внутрияпонского мотоцикла)

Кстати, может ты знаешь, можно ли у нас всякую мелочевку (те же уплотнительные кольца) где то выгодно заказать? Или купить?... Автодок и экзист конечно никто не отменял, но просто подумалось - может есть что то интереснее)

 

Поздравляю, дружище! :az:

Скорее бы вживую глянуть аппарат.

Главное - помни, на дороге все против тебя! 

 

Спасиб Диман, обязательно увидишь еще! На дороге и на машине все против меня) Привык)) И даже когда перехожу дорогу не замечают, хотя вроде не маленький) Воевать с автомобилистами и отламывать зеркала, конечно, не планирую. Лучше иметь запас для маневра, и предвидеть по возможности все опасные ситуации...

 

Начинаю потихоньку наводить красоту. Заказал правую банку глушителя (потому что она немного поцарапалась и заржавела после скользячки). Большая удача, нашел ее всего за 1.5к... 

 

[Медведь]

Заказал правую банку глушителя (потому что она немного поцарапалась и заржавела после скользячки). Большая удача, нашел ее всего за 1.5к... 

 

1440059596.jpg

А отшлифовать не пробовал? У меня сейчас труба такого же вида, задиры наждачкой нулёвкой (как пойдёт), а потом войлок и паста ГОИ

[Monsla]

Спасибо! Обязательно приеду, но сначала все таки отучусь в автошколе)

 

 

Спасибо, и я тебя поздравляю) Отличная идея, нужно будет прокатитьтся)

 

 

Ух круто) Брат)) А много нас таких в Саратове?) Судя по объявлениям, которые я видел на авито - достаточно много, для внутрияпонского мотоцикла)

Кстати, может ты знаешь, можно ли у нас всякую мелочевку (те же уплотнительные кольца) где то выгодно заказать? Или купить?... Автодок и экзист конечно никто не отменял, но просто подумалось - может есть что то интереснее)

 

 

Спасиб Диман, обязательно увидишь еще! На дороге и на машине все против меня) Привык)) И даже когда перехожу дорогу не замечают, хотя вроде не маленький) Воевать с автомобилистами и отламывать зеркала, конечно, не планирую. Лучше иметь запас для маневра, и предвидеть по возможности все опасные ситуации...

 

Начинаю потихоньку наводить красоту. Заказал правую банку глушителя (потому что она немного поцарапалась и заржавела после скользячки). Большая удача, нашел ее всего за 1.5к... 

 

1440059596.jpg

Она у тебя съемная? Продавать не собираешься?

Изменено 18 марта, 2015 пользователем Monsla

[Vladzapp]

А отшлифовать не пробовал? У меня сейчас труба такого же вида, задиры наждачкой нулёвкой (как пойдёт), а потом войлок и паста ГОИ

Там дело в том, что выхлопная труба сама по себе небольшая, а поверх нее просто накладка. Она из достаточно тонкого металла, и ее форма ушла при падении. Навряд ли я смог бы ее идеально выровнять...

У барыг глушак стоит 8-10 тысяч. И это заставляет задумался) Но к счастью я просто нашел дешевый б/у глушитель.

 

Но у меня еще есть дуга:

 

 

Вот она толстая, и ее я думаю можно попробовать отполировать. Хуже не будет)

 

 

Она у тебя съемная? Продавать не собираешься?

 

Должна быть съемная, вот тут написано: http://www.honda-x4rus.ru/pdf/13.pdf

Но продавать пока не хочу) Да и менять первое время наверное не буду. Все падают по началу...