Продам Irbis TTR125R 2014г.

[М.O.Т.О.Б.Е.С.]

  Продам Irbis TTR125R, в отличном состоянии. Мотоцикл куплен 05.08.2014 в Реванше. Чек и договор в наличии. Я 2-й хозяин, купил в декабре у друга, который бережно проходил обкатку и ездил исключительно по асфальту. Дополнительно стоят зеркала и задняя фара с габаритным огнем и стоп-сигналом. Заводится с пол пенка, даже зимой.

    История о нём http://moto64.ru/topic11177.html. Выезжал зимой раз 10 максимум. В данный момент стоит шипованная резина (видно на фото), летней нет.

Цена: 40.000р.

[Frank_Mozg]

Вот, сразу видно грамотного человека! Здесь за 40, на авито за 43.. Форумчанам и мотобратьям скидка! Это по-нашему. Удачи в продаже  :ay:

[М.O.Т.О.Б.Е.С.]

  Сегодня поменял масло. Залил Motul. Осталось еще 350мл.

 Мотоцикл стоит без дела, ждет своего хозяина..

 Телефон: 8 (987)-381-1пять-96

[М.O.Т.О.Б.Е.С.]

  Цена: 38.000р.

[Saltplus]

А почему все пишут что залил Motul ?? Оно регенерирует шестерёнки ?)))

[Dmitry76]

А почему все пишут что залил Motul ?? Оно регенерирует шестерёнки ?)))

Нет, просто это радует Кабозю :ab:  

[PersonBaton]

Нет, просто это радует Кабозю :ab:  

:bj:

А почему все пишут что залил Motul ?? Оно регенерирует шестерёнки ?)))

Просто есть такие люди, которые заливают масло ТНК или ещё какое нибудь, а бывает и вообще масло не меняют! :bn:  :dg:

  Цена: 38.000р.

Пит на вид хорош, но вот мне так кажется что он этой цены не стоит!((

P.S. удачи в продаже!  :ab:

[Жиповод]

На Авито убитые по 40 рублей висят. Да и постарше данного экземпляра Так что, учитывая то, что новый сейчас стоит 65, запрашиваемые 38 - вполне адекватная цена, ИМХО.

Изменено 30 марта, 2015 пользователем Жиповод

[Bolbes64]

Вот совсем недавно поздравляли с покупкой и вот уже продажа...что ж так быстро?

Изменено 30 марта, 2015 пользователем Bolbes64

[okatep]

  Сегодня поменял масло. Залил Motul. Осталось еще 350мл.

в сухой мотор 1л надо, на замену порядка 0.8л надо по мануалу.

что-то пошло не так?

[Duos]

okatep, по мануалу для какого двигателя? :ab: У автора 154FMI-2.

Изменено 30 марта, 2015 пользователем Duos

[Лёха]

У меня в такой же при замене как раз примерно литр и ушёл.

[М.O.Т.О.Б.Е.С.]

 Никто не продает ли резину, а то кататься охота...  :bn:

[okatep]

okatep, по мануалу для какого двигателя? :ab: У автора 154FMI-2.

наугад, все super-cub-подобные китайские движки из тех что ставят в питбайки, как раз около 1л требуют, начиная с 139* (это который 50сс). Картер-то одинаковый. различия лишь в колене+цпг.

даже всякие форсированные yx/zs/lf 160сс (которые 160*),  то тоже 1л. (Дайтоны, такегавы в нашей деревне на ттр125 врядли будут ставить, что с ними неизвестно).

просто вот это "около 1л" варьируется как раз, количественным остатком старого масла, либо неточностью в мануале (все они пишут сколько на замену, а сколько в сухой лить?). К сожалению это китайская продукция и сервисные мануалы иногда содержат неточности или ошибки.

Незнаю как он его менял, но что-то подозрительно много осталось, может старое плохо слил.

если хочешь, то считай, что я намеренно невижу разницы между 0.9 и 1л, ведь недостаток масла - весомая проблема (а небольшой избыток - приятный пустяк). Разницу между 0.9л и 1л можно списать на маленький радиатор, которого там нет (я кстати забыл что он без радиатора).

и ещё чуть незабыл. Конструктивная особенность таких движков - охлаждение за счет циркуляции масла.

[Platon]

Я конечно понимаю что цены на новые взлетели,но продавать тэтрис дороже чем его купили в магазине - это ппц)на авито они могут и по три года продаваться,хоть за полтос,хоть за сто. как и была так и осталась цена б/ушной тэтры 15-25 тыщ

[Bolbes64]

Я конечно понимаю что цены на новые взлетели,но продавать тэтрис дороже чем его купили в магазине - это ппц)на авито они могут и по три года продаваться,хоть за полтос,хоть за сто. как и была так и осталась цена б/ушной тэтры 15-25 тыщ

Согласен когда вижу цену за Ттр выше 20 тыс. кроме возмущения и смеха ничего не возникает.

[Rolf666]

Согласен когда вижу цену за Ттр выше 20 тыс. кроме возмущения и смеха ничего не возникает.

до момента пока самому не приспичет что то продавать.чисто гипотетически  допустим ты купил свой мот в том году.   и вот надо тебе продать его в этом, ты его отдашь за ту же цену  что и брал минус износ или по  той что сейчас на рынке в среднячке?  жизнь такая никому лишную копеечку  упускать не хочетьсь.

[Bolbes64]

Блин надо узнать что ль сколько моя СВ сейчас стоит, ради интереса))))

до момента пока самому не приспичет что то продавать.чисто гипотетически  допустим ты купил свой мот в том году.   и вот надо тебе продать его в этом, ты его отдашь за ту же цену  что и брал минус износ или по  той что сейчас на рынке в среднячке?  жизнь такая никому лишную копеечку  упускать не хочеться

Соглашусь с тобой, да и возмущение не на продавца, что то продавая, потом надо еще что то и купить. Возмущает больше экономика в целом.... 

Изменено 2 апреля, 2015 пользователем Bolbes64

[Rolf666]

Блин надо узнать что ль сколько моя СВ сейчас стоит ради интереса))))

посмотри удивишься. у меня знакомый продал дастера который был в кредите. брал он его год полтора назад, продал  дороже чем брал еще и издержки по кредиту закрыл.   но в этой ситуаци что получаеться покупатель лопух ,а знакомый жлоб.  хотя и тот и тот довольны.

[Duos]

наугад, все super-cub-подобные китайские движки из тех что ставят в питбайки, как раз около 1л требуют, начиная с 139* (это который 50сс). Картер-то одинаковый. различия лишь в колене+цпг.

В альфу, 110сс, постоянно влезало 0,65л. Уровень масла по середине между min и max. Масло менялось/заливалось в таком количестве 4 года. Масло: MOTUL 5100 15w50. Как-то так.. :)

[okatep]

В альфу, 110сс, постоянно влезало 0,65л. Уровень масла по середине между min и max. Масло менялось/заливалось в таком количестве 4 года. Масло: MOTUL 5100 15w50. Как-то так.. :)

казалось бы даже в такой банальной и простой процедуре есть очень много подвохов.

1) сливать с горячего и подождать пару часов чтоб стекло основательно.

2) уровень. Как его измерять? Во всех мануалах написано про выкрутить, вытереть, и втыкнуть до упора для изменения, но незакручивать. И тоже измерять надо на прогретом движке, заглушив и подождав несколько минут.

3) сразу после заливки уровень естевственно будет под максимум, дальше оно при работе расползётся. Измерять уровень надо потом, через какое-то время, например потарахтеть пару минут и опять проверить уровень и долить еще!

4) требования к середение уровня на щупе тоже нигде нету, ни в одном мануале. (Тут логика простая. После слива - лишнему маслу взяться неоткуда, уровень его повысится неможет.). Даже наоборот, пишут, если до верхней планки недобирает, то требуется долив! Выше верхней незаливать.

5) 0.65л - так этож альфа, по прямой можно годами на минимуме ездить.

6) в мануале в одной из причин перегрева движка, явно пишут - про недостаточный уровень масла. Для альфы может и неактуально. Но когда будешь в горки на заднем вьезжать, то всё иначе.

чтоб далеко неходить, прощелкал первые попавшиеся мануалы отсюда http://mypitbike.ru/page/manual/ (как раз, охват с 50сс до 160)

иногда такое ощущение возникает, что кроме нас никто эти талмуды нечитает совсем (для кого тогда их пишут-то?) + заодно на всякий случай пару-тройку читаю, т.к. иногда явные нестыковки. Т.к. это ни хонда, ни прочее, где именно настоящий "Сервисный Мануал"®, за содержимым которого тщательно следят и контролируют.

[Frank_Mozg]

Согласен когда вижу цену за Ттр выше 20 тыс. кроме возмущения и смеха ничего не возникает.

А мне вот смешно видеть ёбр 3хгодовалый за 72. В прошлом году и за полтос то сложно было продать. Новый 75 стоил. А сейчас 72тр 2012 года.

Мне больше жаль тех людей, которые готовы купить новый мот за нынешнюю цену!!! Такой же ттр в магазине, того же года с нулевым пробегом 60тр! ШЕСТЬДЕСЯТ!!! В прошлом году у меня друг ттр250 купил за 60 там же. 

А вы говорите за 40 дорого...он новее чем в магазине даже. Он всю зиму под дождём и снегом не стоял, как стоят у Реванша...

[Жиповод]

А мне не жаль этих людей. Чего их жалеть-то? Если они готовы купить новый мот за нынешнюю цену, значит у них есть деньги. И они их как-то заработали. что не так просто в наше время. А жалеть надо тех, кто не может себе позволить мотоцикл вообще. 

А если по делу, то хватить флудить: тема -то о продаже мотоцикла.

[Frank_Mozg]

Слова и предложения, вырванные из контекста не имеют смысла как осмысленный текст... Жаль, что столько взрослых дядей до сих пор этого не понимают. 

[Bolbes64]

А флудя (тьфу, ну  слово то) мы поднимаем тему, тем самым помогая продаже))))