maks_skp Опубликовано 15 июня, 2012 Жалоба Опубликовано 15 июня, 2012 Суть в следующем, пропала искра. Проверена почти вся электрика, все рабочее и целое. Последнее подозрение на коммутатор, хотя есть большие сомнения, что не он, т.к. искра то пропадает, то появляляется. Нужно убедиться, что коммутатор "живой". Единственный вариант заменить на исправный с работающего zzr. Либо наоборот, поставить на работающий zzr этот коммутатор и проверить. Вся процедура займет минут 15. У кого есть zzr400-ll нужна ваша помощь ! p.s. сломанный мотоцикл - это очень грустно ...
vantuzzz Опубликовано 15 июня, 2012 Жалоба Опубликовано 15 июня, 2012 велкам,ток мот в гараже стоит полуразобран) 896261584нольноль
Walther Опубликовано 15 июня, 2012 Жалоба Опубликовано 15 июня, 2012 велкам,ток мот в гараже стоит полуразобран) 896261584нольноль эй,ара!а ты уверен что твой рабочий?Суть в следующем, пропала искра. Проверена почти вся электрика, все рабочее и целое. Последнее подозрение на коммутатор, хотя есть большие сомнения, что не он, т.к. искра то пропадает, то появляляется. Нужно убедиться, что коммутатор "живой". Единственный вариант заменить на исправный с работающего zzr. Либо наоборот, поставить на работающий zzr этот коммутатор и проверить. Вся процедура займет минут 15. У кого есть zzr400-ll нужна ваша помощь ! p.s. сломанный мотоцикл - это очень грустно ...а катушки как проверяли? Из общего жгута,в районе бензонасоса идет "минус" проверь его.была такая проблема "...Hasta la victoria siempre..."
Гость Демидов Опубликовано 15 июня, 2012 Жалоба Опубликовано 15 июня, 2012 Я там был, всё проверили,катушки заранее рабочие ставили...Сигнал есть везде, нет прерываниа с коммутатора и искрообразователя....Пожалуйста, дайте погонять на часок, что бы просто исключить эти устройства как неисправность...
Walther Опубликовано 15 июня, 2012 Жалоба Опубликовано 15 июня, 2012 (изменено) Вань,могу свой дать легко часов в 6,7 вечера сегодня. Изменено 15 июня, 2012 пользователем Walther "...Hasta la victoria siempre..."
vantuzzz Опубликовано 15 июня, 2012 Жалоба Опубликовано 15 июня, 2012 велкам,ток мот в гараже стоит полуразобран) 896261584нольноль эй,ара!а ты уверен что твой рабочий?Суть в следующем, пропала искра. Проверена почти вся электрика, все рабочее и целое. Последнее подозрение на коммутатор, хотя есть большие сомнения, что не он, т.к. искра то пропадает, то появляляется. Нужно убедиться, что коммутатор "живой". Единственный вариант заменить на исправный с работающего zzr. Либо наоборот, поставить на работающий zzr этот коммутатор и проверить. Вся процедура займет минут 15. У кого есть zzr400-ll нужна ваша помощь !p.s. сломанный мотоцикл - это очень грустно ...а катушки как проверяли? Из общего жгута,в районе бензонасоса идет "минус" проверь его.была такая проблемаара, уверен, мы с тобой катались на нем))или я тебя с кем-то спутал?))
Walther Опубликовано 15 июня, 2012 Жалоба Опубликовано 15 июня, 2012 велкам,ток мот в гараже стоит полуразобран) 896261584нольноль эй,ара!а ты уверен что твой рабочий?Суть в следующем, пропала искра. Проверена почти вся электрика, все рабочее и целое. Последнее подозрение на коммутатор, хотя есть большие сомнения, что не он, т.к. искра то пропадает, то появляляется. Нужно убедиться, что коммутатор "живой". Единственный вариант заменить на исправный с работающего zzr. Либо наоборот, поставить на работающий zzr этот коммутатор и проверить. Вся процедура займет минут 15. У кого есть zzr400-ll нужна ваша помощь !p.s. сломанный мотоцикл - это очень грустно ...а катушки как проверяли? Из общего жгута,в районе бензонасоса идет "минус" проверь его.была такая проблемаара, уверен, мы с тобой катались на нем))или я тебя с кем-то спутал?)) нее. я на "морковном" не катался "...Hasta la victoria siempre..."
maks_skp Опубликовано 18 июня, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 18 июня, 2012 Спасибо Walther за помощь, коммутатор проверили, оказался рабочий.А вот вопрос о причинах отсутствия искры остался!Теперь следующий вопрос, кто знает как проверить на работоспособность датчик холла ?
ДжЫпер Опубликовано 18 июня, 2012 Жалоба Опубликовано 18 июня, 2012 Проверяй катушки, в датчик Холла лезь в последнюю очередь Я ищу таких как я, сумасшедших и смешных,сумасшедших и больных...
Администратор АнатоличЪ Опубликовано 18 июня, 2012 Администратор Жалоба Опубликовано 18 июня, 2012 А я бы ещё проводку посмотрел повнимательнее, до "катушек"... Когда в человека кидаешь грязь, помни, что до него она может не долететь.А на твоих руках останется... Мотошкола - Обучение на категорию А (А1)
GrizLee Опубликовано 18 июня, 2012 Жалоба Опубликовано 18 июня, 2012 мультиметром проверь нет ли утечки тока с проводов на раму.
Walther Опубликовано 18 июня, 2012 Жалоба Опубликовано 18 июня, 2012 Спасибо Walther за помощь, коммутатор проверили, оказался рабочий.А вот вопрос о причинах отсутствия искры остался!Теперь следующий вопрос, кто знает как проверить на работоспособность датчик холла ? сегодня у спецов на зизер форуме спрошу по твоей проблеме "...Hasta la victoria siempre..."
maks_skp Опубликовано 18 июня, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 18 июня, 2012 Датчик холла мультиметром проверен. Катушки меняли (отдельное спасибо Ване Демидову за них!), провода до них все целые. Где искра так и не ясно.
VMA Опубликовано 18 июня, 2012 Жалоба Опубликовано 18 июня, 2012 А сами ВВ провода смотрели? колпачки?
maks_skp Опубликовано 18 июня, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 18 июня, 2012 Итак, дабы избежать повторных предложений по поиску причины неисправности, вот список того, что уже проверено:Свечи, ВВ провода и наконечники, катушки, проводка к катушкам, концевики подножки, нейтрали и сцепления, комутатор, блок предохранителей, питание от замка на комутатор, масса на комутаторе тоже есть, датчик холла на обрыв и контакт с массой.
Walther Опубликовано 18 июня, 2012 Жалоба Опубликовано 18 июня, 2012 (изменено) Итак, дабы избежать повторных предложений по поиску причины неисправности, вот список того, что уже проверено:Свечи, ВВ провода и наконечники, катушки, проводка к катушкам, концевики подножки, нейтрали и сцепления, комутатор, блок предохранителей, питание от замка на комутатор, масса на комутаторе тоже есть, датчик холла на обрыв и контакт с массой. вот смотри - тынц, тынц , там в сопротивлении на замок дело было Изменено 18 июня, 2012 пользователем Walther "...Hasta la victoria siempre..."
maks_skp Опубликовано 19 июня, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 19 июня, 2012 Итак, дабы избежать повторных предложений по поиску причины неисправности, вот список того, что уже проверено:Свечи, ВВ провода и наконечники, катушки, проводка к катушкам, концевики подножки, нейтрали и сцепления, комутатор, блок предохранителей, питание от замка на комутатор, масса на комутаторе тоже есть, датчик холла на обрыв и контакт с массой. вот смотри - тынц, тынц , там в сопротивлении на замок дело былоВчера проверил версию с замком зажигания (спасибо Walther за ссылку) , закоротил контакты на колодке и добавил сопротивление и «О Чудо!» мот заработал!!!Прозвонил замок, все контакты на замке зажигания «звонятся» и сопротивление есть согласно номиналу, но с замком не работает. Проверил 2 раза, без замка искра есть с замком нет. Буду его разбирать, возможно контакты окислились и под напряжением ведут себя неодекватно.
Гость and28 Опубликовано 4 сентября, 2012 Жалоба Опубликовано 4 сентября, 2012 Ребята такая проблема.На ходу заглох FZ400 ощущение как пропала искра.Стал,ключом туда-сюда завел,включаю1-ю отпускаю сцепление-заглох,и так 2 раза. Снова завожу и рулем в бок-заглох.Что это может быть?Читал что под ручкой сцепления есть штекер может с ним что.Сейчас тупо нет искры,но стартер крутит.Все пишут "мозги"а где они там?
Striker Опубликовано 5 сентября, 2012 Жалоба Опубликовано 5 сентября, 2012 В ZZR250 мозги находятся под правым хвостовым оперением. Может и на твоем там? Еще остается открытым вопрос как их проверить? e-mail: striker@moto64.ru
Гость Демидов Опубликовано 5 сентября, 2012 Жалоба Опубликовано 5 сентября, 2012 Ребята такая проблема.На ходу заглох FZ400 ощущение как пропала искра.Стал,ключом туда-сюда завел,включаю1-ю отпускаю сцепление-заглох,и так 2 раза. Снова завожу и рулем в бок-заглох.Что это может быть?Читал что под ручкой сцепления есть штекер может с ним что.Сейчас тупо нет искры,но стартер крутит.Все пишут "мозги"а где они там?около ручки сцепления есть разъём. Сними его и закороти проводком крайние шины.
Гость and28 Опубликовано 5 сентября, 2012 Жалоба Опубликовано 5 сентября, 2012 Закоротил, ничего,а для чего он там?Мозги оказались в хвосте. Включаю зажигание,плюс появляется на катушках,значит минус не приходит?А откуда на катушки должен подходить минус?
Гость Демидов Опубликовано 5 сентября, 2012 Жалоба Опубликовано 5 сентября, 2012 Мозги там ни при чём....Если питание на катушках есть, значит мозг работает. Если рулём туда-сюда, и он глохнет, это похоже на обрыв или соплю в соединении.
Гость and28 Опубликовано 5 сентября, 2012 Жалоба Опубликовано 5 сентября, 2012 Я думаю без схемы не разобратся,а ни только на английском.Трудно будет с цветами проводов разобратся
Гость Демидов Опубликовано 5 сентября, 2012 Жалоба Опубликовано 5 сентября, 2012 Проверь все соединения в разъёмах. И прозвони провода на целостность.
Гость and28 Опубликовано 6 сентября, 2012 Жалоба Опубликовано 6 сентября, 2012 а как с прибором проверить датчик коленвала и подножки?Пошагово
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти