Ржавчина по кузову. Чем лечить?

[Fallen]

На кузове машины пошли пятнышки ржавчины, по швам на дверях (изнутри) тоже появилась ржавчина. Пока ничего серьезного, но не хочется затягивать, а тем более оставлять в зиму. Чем посоветуете лечить и как?

[GrizLee]

отмыть с Фэйри и продать! лучшее средство)

[Fallen]

не подходит...

[Avhd1943]

Тогда отмыть Ванишем и продать !

[Fallen]

Помощники, блин.

[Негодяй]

Ну я не профи в таких делах, но могу посоветовать по швам внутри только шкурить и красить, иначе под краской дальше будет ржаветь, а по кузову можно попробовать преобразователь ржувчины, он ржавчину разьедает и как написано на упаковке преобразует ее в грунт, только это придется делать переодически, т.к. постепенно это все смывается, была царапана бочина на машине, пользовал преобразователь и проездил так год, потом продал

[Jesen]

Дружтще возьми мовиль и промовиль все места пусть будет не красиво будут пятнышки рыжие ну ниче пусть лучше будут пятнышки зато дальше корозия не пойдет а потом их ототрешь если средства будут ( деньги) зашкуришь и отгонишь покрасишь в общем понял либо возьми купи спец маркер в би би есть или на стут городке пдбери цвет машины и затампонь всю ржавчину либо если есть краска возьми губочку капай и тампонь

[Эndrю]

После появления ржавчины серьезной или простого пятнышке не важно, надо зачищать и искать весь "путь" коррозии, в нишах дверей обычно все зачищают и перекладывают швы герметиком потом все грунтуют и красят, если загнили арки колес особенно после подкрылок, а точней само резов прикручивающих их, там обычно вся коррозия идет под краску, там все намного серьезней так как все на виду. Та же процедура, чистим, шпатлюем, грунтуем и красим. Элементы на кузове обычно ржавеют в трудно просушиваемом месте (под резинками дверей, стекол и тд) там все делается так же как и с арками. Ни какие средства в уже начавшемся ритме коррозии не помогут, если ты только не продаешь авто, там все можно замазать мовилем и на базар. Я для себя делал в последовательности приведенной выше, так надежней и долговечной получается. Все зависит от того для себя или на продажу! Если коррозия сквозная то элемент под замену (если не продаешь) если продаешь то побольше шпатлевки и на базар.

[Fallen]

Для себя делаю. Не на продажу.

[Эndrю]

Для себя делаю. Не на продажу.

Примерно так и делай как описал.

[Chubik]

Эндрю, твоими методами - появилась точка ржавчины на крыше, на подкрылке, на шве, на капоте(например после камушка) - 4 элемента под покрас?

Это одуреешь такими методами с ржавчиной бороться, дешевле машину на свалку выкинуть сразу...

Либо сразу (че мелочиться то) покупать компрессор + краскопульт+делать камеру для покраски и каждый год перекрашивать по кругу машину

Мовиль наше все.

Изменено 27 августа, 2012 пользователем Chubik

[Эndrю]

Ну про камушек на капоте я писать не стал, это надо "Дитем" быть чтоб не до переть как сделать, а в остальном если ржавчина реально наступает то какой тут мовиль? я лично всю машину по кругу мовилил, не помогло, все гниет (года не те). Тут у кого как, сколы делать можно при помощи кисточки для рисования или карандаша.