Прошу помощи по склейке

[diak33]

При подготовке к новому сезону, обнаружил что верхнее крепления приборной панели отломались, так вот чем их можно склеить так чтоб можно про это было забыть. И самый интересный вопрос: как это могло случиться, мот не падал не был в аварии?

http://moto64.ru/gallery/image/6529-dsc02535/

http://moto64.ru/gallery/image/6528-dsc02534/

http://moto64.ru/gallery/image/6527-dsc02533/

http://moto64.ru/gallery/image/6526-dsc02532/

 

[Александр N8]

Попробуй приклеить ПОКСИПОЛом, должно держать. А случиться это могло от "супер хороших дорог".

[diak33]

Да уж дороги у нас не айс. Вот еще возник вопрос, так как это место не очень видно,  как это место можно усилить? Ведь дороги у нас лучше не будут. 

[15000км]

Колян, по-любому нужно сетку впаивать. Иначе отвалится она, через пару дней. Клей тебя не спасет, полюбому паять. Очень аккуратно, чтобы не оставить следов на наружней части морды.

[bandit240181]

клей космофен(секунда)надежно склеивает,а усилеть можешь полиэфирной смолой вместе со стеловолокном(обратись к спецам чтоб окуратно сделали)

[diak33]

Народ вы еще по возможности пишите пожалуйста где эти все клеи можно купить.

[*ХоСе*]

Народ вы еще по возможности пишите пожалуйста где эти все клеи можно купить.

PoXpol (холодная сварка) в автомагазине, пытал не раз, вещь хорошая, даже бензобак железный на авто мазал.

А крепёж металл или пластмас? Если металл, то нагреть и аккуратно вплавить и усилить сваркой. Если пластик, то припаять и опять же усилить. А ещё лучше самому выгнуть такую скобу, но с продолжением в обе стороны.

[payalnik88]

Вариантов куча.

1. Цианакрилаты. Быстро, если ПРАВИЛЬНО подготовить поверхность - меганадёжно.

2. Смолы. Эпоксидка ЭДП - не вариант. Адгезия с АБС низка. От вибрации отслаивается. "Набор для ремонта бамперов" - вещь хорошая, вроде. "Набор для ремонта мотопластика" - самое лушее, но и самое дорогое. Хотя 500 рублей за клей, которым слклеишь весь мот - немного. Поксиполы, Эпоксилины - вибрацию не любят. Аналогично эпоксидке.

3. "Технология от Толямбы". Растворить крошки пластика в дихлорэтане, дальше полученым "клеем" клеить со стеклотканью. Гомогенно, усиленно. Отличный вариант.

4. Сварка. Феном греем пластик до температуры плавления, в шов добавляем присадочный материал того же пластика. Если не превысить температуру разложения пластика(см. таблицы и фен нужен правильный), то получится идеальный шов, полностью однородный.

5. Вплавление сеток, скоб. Только как дополнение к другим пунктам. Либо когда наращиваешь пластик в дырах. 

 

 

Космофен СА 12 (цианакрилатный) продаётся у рекламщиков, у оконщиков.

Дихлорэтан - радиодетали на сенном, в рядах на сенном.

 

Что вспомнил, изложил)

Народ вы еще по возможности пишите пожалуйста где эти все клеи можно купить.

PoXpol (холодная сварка) в автомагазине, пытал не раз, вещь хорошая, даже бензобак железный на авто мазал.
А крепёж металл или пластмас? Если металл, то нагреть и аккуратно вплавить и усилить сваркой. Если пластик, то припаять и опять же усилить. А ещё лучше самому выгнуть такую скобу, но с продолжением в обе стороны.

 

Это всё "временный ремонт". 

Крепёж там явно из пластика. Отлит как единое целое. 

Если трещина свежая, кромки без забоин, деталь к детали подходит без зазора, то быстрее всего отремонтировать цианакрилатом. Усиливать не надо.

Изменено 5 марта, 2013 пользователем payalnik88

[*ХоСе*]

Не спорю, с ''вибрирующими'' деталями )) делов не имел. У тебя всё правильно, но как то сложновато, неизведанно и сыкотно. )))

[payalnik88]

Не спорю, с ''вибрирующими'' деталями )) делов не имел. У тебя всё правильно, но как то сложновато, неизведанно и сыкотно. )))

Чтобы не было неизведанно и сыкотно - открываешь ютуб, набираешь "ремонт пластика мото".. И по ссылкам сёрфишь час..два. 

После мнишь себя суперспецом по ремонту пластика, и ремонтируешь свой мот. )) 

Получится не хуже)) Главное не торопиться, и ХОРОШО ПОДГОТАВЛИВАТЬ поверхности.

[vedun]

У меня было похожее повреждение...

Сделал из алюминия ухо нужного размера, ПОСАДИЛ НА УТОПЛЕННЫЕ КЁПКИ---быстро, очень надёжно---уже много тысяч по разным дорогам, всё держится. Клёпки снаружи можно зашпалевать-покрасить. и не видно будет.

[JokerX87]

армировать. либо впаивать сетку, либо проволоку.

В помощь

- толковый ролик

[it-медбрат]

Поксипол, смолы могут отвалиться, они не пластичны. цианоакрилат (он же космофен) держит хорошо, но вкупе с сеткой, например. Можно попробовать Дихлорэтан, клеил им крыло шадовки (хонда shadow), фактически оно было разделено на 3 части. склеилось.. Потом брал его в руки и махал им как сумашедший. Держится. Маленькая деталюшка тем более держаться будет.

[baik64]

Полирем!!! лучше всяких поксипол, проверено на авто и мото, купить магазин внутри сенного рынка, где шланги всякие продают.

[GrizLee]

ахаха. это не деталюшка держится. ОНА ДЕРЖИТ!!!

[it-медбрат]

надо было написать буххахаха!!! АХАХАХАХА!!

Не сильно много она там держит. Если я правильно понимаю, фара целиковая и держится на 5 болтах. Соотв. никаких экстремальных нагрузок там нет.

[GrizLee]

а чёрт его знает. я в этом ничего не понимаю...

[Chubik]

Короче вот тебе на личном опыте: лучший клей - космофен, по сравнению с ним цианакрилаты похуже будут.

 

Космофеном клеишь то что отвалилось, если швы ровные, потом ввариваешь сетку, а сверху можешь для пущей верности еще армировать стекломатом + тот же космофен. Получается адское крепление, которое скорее вырвет кусок самого пластика, чем отвалится

[payalnik88]

Короче вот тебе на личном опыте: лучший клей - космофен, по сравнению с ним цианакрилаты похуже будут.

 

Космофеном клеишь то что отвалилось, если швы ровные, потом ввариваешь сетку, а сверху можешь для пущей верности еще армировать стекломатом + тот же космофен. Получается адское крепление, которое скорее вырвет кусок самого пластика, чем отвалится

 

Космофен тоже цианакрилат. Если ты о CA 12 говоришь.

Другие клеи этой фирмы не особо для абс подходят..

Сетку вваривать в клеёный шов не стоит. Уменьшаешь площадь склейки. И цианакрилат при высоких температурах разлагается. 

Стекломат+космофен - по прочности будет хуже эпоксидки. Цианакрилат работает только когда он ТОНКИМ слоем между двух деталей. Когда он толстым слоем он не прочен. А ещё шов перед склейкой надо полностью очищать от остатков цианакрилата, если он там есть. Он "сам себя" НЕ КЛЕИТ.

[Сергей Горячо]

да, и осторожно с цианакрилатами - это моментальные клеи))  Анаэробные - засыхают в секунду, как только  доступ воздуха перекрыт - от любого нажатия. Пальцы склеишь - отдирать только с кожей)))