Перейти к содержанию

Вылетает свеча зажигания!


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Высверливать отверстие, делать ввертыш-втулку, сажать на эпоксидку/холодную сварку. 

«Бублик! Бублик!» — издевались дети, не подозревая, что Колобок смертельно ранен.

Опубликовано

Резьбе кабздец). Делать ввёртыш только.На авто вроде продаются, а на мот думаю надо будет у токоря заказывать.У меня на урале такая же ерунда была.Ну и в будущем затягивать свечи аккуратней.

Газз в полллл,точнее рукоятку до конца,разззгооон менее пяти секунд до ста.

Опубликовано

Помоги советами, что можно сделать? Вылетает свеча зажигания. Плохо затягивается.

Вечером часов в семь звякни,напомни ,поищу ,вроде был запас под мото ,а сажать на поксипол ..................

Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель.

(с)ГРУМБЛЕР.

Опубликовано

Тут скорее всего свеча 10 диаметра, можно снять голову и токарю отдать на то чтобы рассверлил и нарезал под большую свечу резьбу.

  • Upvote 1
Опубликовано

как не хочется голову снимать, ах как не хочется(

Тебе ее так и так  снимать ................

Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель.

(с)ГРУМБЛЕР.

Опубликовано (изменено)

когда у меня был иж не одной головы не было без вертыша)Так что все это ерунда)сделаешь вертыш и наштяк.только его обязательно развальцевать надо будет с обратной стороны.

ЗЫ:и никогда не выкручивай-закручивай свечи на горячий двиг и не тяни их до усрачки.

Изменено пользователем Дмитрий Киреев
Опубликовано

я на квадрик покупал комплект для восстановления резьбы.В БИ-БИ стоит не дорого но помогло. В комплект входит Мичиг и вертыш,при этом не надо рассверливать и снимать головку. 

Пора покупать ВЕРТОЛЕТ!

Опубликовано

Мичиг - река на северном Кавказе. А инструмент - метчик.

«Бублик! Бублик!» — издевались дети, не подозревая, что Колобок смертельно ранен.

Опубликовано

я на квадрик покупал комплект для восстановления резьбы.В БИ-БИ стоит не дорого но помогло. В комплект входит Мичиг и вертыш,при этом не надо рассверливать и снимать головку. 

снимать надо.

Надо изнутри раскернивать. Иначе вылезет. Колхоз всё это.

Каждому - своё.

Опубликовано

Согласен, но тоже надо было быстро вопрос решить ( временно думал,что оказалось постоянным).


 

я на квадрик покупал комплект для восстановления резьбы.В БИ-БИ стоит не дорого но помогло. В комплект входит Мичиг и вертыш,при этом не надо рассверливать и снимать головку. 

снимать надо.

Надо изнутри раскернивать. Иначе вылезет. Колхоз всё это.

Пора покупать ВЕРТОЛЕТ!

Опубликовано

Вообще методов восстановления резьбы немало:

1. Самый простой - тупо посадить свечу на эпоксидку или поксипол - одноразовое решение, обычно практикуемое на СТО, где "лишь бы уехала отсюда"

2. Наплавление (как вариант, тем же поксиполом поднять) и нарезка резьбы - поксипол не так надежен в этом варианте, наплавление достаточно трудоемко, требует снятия головки

3. Рассверливание под резьбу большего диаметра и изготовление резьбовой вставки (требует демонтажа головки)

4. Есть достаточно современная технология - резьбовая спираль, которая вкручивается в резьбу без демонтажа головки. У меня знакомый автомастер недавно хвалился, что это мегакруто) Но подробности непомню. Можно погуглить, или если надо  - могу узнать подробности.

Опубликовано (изменено)

Снимать нужно, чтобы еще не "намусорить" в цилиндр восстанавливая резьбу

Изменено пользователем Genixoid

Choppers Clan Saratov, Originals

Опубликовано

а какой метчик нужен? ввертыши универсальные?

Бошку легко снять?

Метчик нужен под внешнюю резьбу ввёртыша. Какая там резьба зависит от того какой купишь ввёртыш. Заодно сверло купи под этот метчик. Можно заморочиться и купить ещё какой-нибудь поксипол для смазки ввёртыша перед установкой. Но нужен высокотемпературный состав.

Ввёртыши бери под свою свечу. Выкручиваешь свечу и под неё покупаешь ввёртыши. Свечи разные бывают, короткие/длинные, М10/М12/М14, с разным шагом. На сенном можно всё купить.

Бошку снять несложно. Если двиг 4Т, то ещё надо будет распредвал скинуть с цепи, и потом выставить метки на распредвалу и коленвалу. Обычно всё держится на 4 шпильках... Лучше документацию открой, либо делай по наитию, что мешает  - то откручивай)) Главное порядок не забудь, или фоткай.

Ещё надо будет прокладку под головкой заменить на новую. Скорее всего там шайба медная. Во всяких явах наверняка подберёшь аналог.

Каждому - своё.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...