Электроскутер A4000i от Terra Motors, Япония

[habbeles]

Компания Terra Motors презентовала электроскутер A4000i, подразумевающий интеграцию с iPhone.

 

 

Электроскутер A4000i от Terra Motors Новая степень свободы У этого двухместного скутера японской компании хотя и имеется небольшой жидкокристаллический дисплей на центральной консоли, большую часть места, которое обычно отводится под панель приборов, отведена под док для «айФона» в горизонтальном положении. 
Соединившись с облачным сервисом Terra, iPhone пользователя (модели 3G или выше) начинает получать и предоставлять пилоту информацию в реальном времени – о расходе батареи, об оставшемся количестве заряда, о статистике езды (расходе, пройденном расстоянии, средней скорости, и т.п.), плюс навигационные услуги. 
Сам скутер приводится в движение мотором, встроенным в колесо, а энергию получает от аккумулятора 48В/40Ач. Время полной зарядки батареи – 4,5 часа. Без подзарядки скутер способен проехать до 65 километров (в зависимости от условий). Аккумулятора хватает на использование в течение 50 000 километров (что очень много для такой техники), потом его надо менять. Максимальная скорость – 65 километров в час. 
Скутер предполагается продавать, в основном, в азиатских странах, в первую очередь, в Китае. Продажи должны начаться в ноябре. На японском рынке, например, цена составит 450 000 иен (около 4 500 долларов). Будет также доступна более дешевая модификация, без интеграции с iPhone, сколько она будет стоить, пока неизвестно. 
Компания Terra Motors планирует за период до конца 2015 года продать не менее 100 000 таких скутеров.

 

http://www.youtube.com/watch?v=M2x50t1p-58

Материал предоставлен еженедельником Скутер Дайджест.

Изменено 22 июля, 2013 пользователем habbeles

[Колючий]

Видео не доступно

[Hunter]

Видео не доступно

 У меня всё работает.

[Знахарь]

Видео не доступно

Смени провайдера. ))  Даже на моём мобильном МТС всё показывает.

[habbeles]

Видео не доступно

Дублирую ролик:

http://www.youtube.com/watch?v=M2x50t1p-58

[Знахарь]

А вообще скутер конечно классный,но 65км на одной зарядке таки мало.

[Колючий]

Вот. Опять.. Может это у меня одного так..

[Знахарь]

Вот. Опять.. Может это у меня одного так..

 

Да не расстраивайся,там ничего интересного. С разных ракурсов скутер показывают и всё.

[Genixoid]

А вообще скутер конечно классный,но 65км на одной зарядке таки мало.

 

Для городского цикла нормально. А в Калифорнии многие компании уже начали предлагать сотрудникам бесплатные электрозарядки для машин, чтобы стимулировать их переход на экологически чистые авто. 

[Знахарь]

Для городского цикла нормально.

Смотря в каком городе. Представь,что живёшь в Волгограде и ехать на работу надо из одного конца города в другой.  Больше 80-и км однако.

[Genixoid]

 

Для городского цикла нормально.

Смотря в каком городе. Представь,что живёшь в Волгограде и ехать на работу надо из одного конца города в другой.  Больше 80-и км однако.

 

Да напредставлять я могу много чего, фантазия позволяет.

Однако в большинстве случаев, пробеги суточные у горожан вполне покрываются цифрой в 65 км. Для них этот агрегат и представлен. Остальные выберут что нибудь еще 

Изменено 22 июля, 2013 пользователем Genixoid

[Знахарь]

Один минус у этого аппарата,и существенный. Его практически не слышно,а если учесть,что нас 2-х колёсных иногда и "не видно"...  

[genix]

Один минус у этого аппарата,и существенный. Его практически не слышно,а если учесть,что нас 2-х колёсных иногда и "не видно"...  

Велосипед тоже не слышно, например. Да и большую часть скутеров с закрытыми окнами в машине уже не услышишь "затылком", если они без прямотока.

Но 65 км это действительно очень мало для такой новинки - электровелосипеды вон и те уже по 40 км гоняют без подзарядки, а тут то побольше аккум можно сунуть...