Нужна помощь после ремонта

Всем привет! сменил ЦПГ на 150 сс.все замечательно есть одна проблема ,на скорости от 20 км/ч начинает дергаться и не разгоняется(до 20 км/ч резвый старт).на холостых работает ровно, но бывают провалы,газ начинаешь крутить разгоняется тупо.сменил карб на новый, все что подходит к карбюратору проверил ,все метки выставил(не один раз проверял),в чем может быть проблема?подскажите что делать или к кому обратиться? 

жиклёр главный старый и новый одного сечения? нехватка топлива в карбе?

Патрубок от карба к бошке целый? У меня из-за трещины такая фигня была.

Патрубок от карба к бошке целый? У меня из-за трещины такая фигня была.

вот только недавно менял.холостые не держал вот и сменил.

жиклёр главный старый и новый одного сечения? нехватка топлива в карбе?

что на старом ,то и на новом одинаково ведет себя

Гришка сказал(а) 26 Авг 2014 - 21:10: жиклёр главный старый и новый одного сечения? нехватка топлива в карбе? что на старом ,то и на новом одинаково ведет себя

одного сечения? сечения одного? :ca:

вроде одного!старт начинается очень резво ,а потом еле разгоняется и тупит с провалами.

вроде одного!

старая цпг меньшего объёма? возможно надо жиклёр увеличить  в сечении. нехватка топлива. до кучи может воздухан не справляется. а может не только главный)

старая цпг меньшего объёма? возможно надо жиклёр увеличить  в сечении. нехватка топлива. до кучи может воздухан не справляется. а может не только главный)

как это возможно,если карб под 150 куб.

Стоковый фильтр спасет, нулевик воздуха много дает и не дает грамотно настроить смесь

нашел проблему ,карбюратор новый с заводским браком,игла не выкручивается!поставил старый карб,настроил все ок!