Перейти к содержанию
Авторизация  
Saratov

Отменим эвакуацию автомобилей ?

Рекомендуемые сообщения

"Они" как-нибудь нарвутся на хорошую раздачу

Кто "они"? Бенефициаром этого бизнеса является Рогов и его друзья- я это не просто так говорю. Думаю и во всех других регионах так же. 


4178AC64.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кто "они"? Бенефициаром этого бизнеса является Рогов и его друзья- я это не просто так говорю. Думаю и во всех других регионах так же. 

"Они" это конкретные исполнители,то есть работники эвакуаторов и инспекторы,их сопровождающие. Начальство под раздачу редко попадает.


Дурака учить что мёртвого лечить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Рогов и его друзья- спешат на помощь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Во сне?

в реальности, представь как это......

не всегда штрафы выписывают, могут ораничиться предупреждением, если у тебя карма чистая...., меня так за 72 и 54 км в городе предупредали устно, сошлись на том, что спидометр в милях, трудновато ориентироваться в км.....

наши северные города они такие..... тут люди и жизнь чуть иная

доверия чтоли больше между людьми....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

в реальности, представь как это......

не всегда штрафы выписывают, могут ораничиться предупреждением, если у тебя карма чистая...., меня так за 72 и 54 км в городе предупредали устно, сошлись на том, что спидометр в милях, трудновато ориентироваться в км.....

наши северные города они такие..... тут люди и жизнь чуть иная

доверия чтоли больше между людьми....

Вообще то наказывается превышение более чем на 20км в ч. Так что за 72 и 54 тебя не имели права останавливать... Хотя смотря когда это было.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для парковок и стоянок придумали закон В Госдуму будет внесен проект закона, регулирующего работу парковок, автостоянок и штрафстоянок. В нем, в частности, будут закреплены нормы обеспеченности машиноместами жилых кварталов. Кроме того, вводится возможность оплаты парковки наличными. Эксперты предупреждают, что под влиянием московских властей закон может ввести плату за парковку во дворах.

Проект федерального закона «О парковании» (есть в распоряжении «Ъ») внесут в Госдуму депутаты «Справедливой России». «Законопроект направлен на закрепление в российском законодательстве основных принципов осуществления парковочной деятельности», — сказано в пояснительной записке.

40-страничный проект состоит из 27 статей.

Первая часть посвящена терминологии. В частности, расшифровываются понятия «парковка» (она может быть частью улично-дорожной сети) и «автостоянка» (она должна быть отделена от улицы).

Законопроект четко разграничивает полномочия между федеральными и региональными властями. Федералы будут устанавливать «общие принципы регулирования парковок» и максимальную цену хранения авто (корректируется ежегодно). Местные власти принимают решение о вводе платы за парковку, об определении границ зон парковок и стоянок и тарифов.

ВИДЕО
v280008_preview_e58200d601f4587973ba5deb
d12757332.gif

Большая часть законопроекта посвящена работе платных парковок. Расшифрованы термины «парковочная сессия» и «резиденты платных парковок». Закреплено, что с 20:00 до 8:00 все платные зоны становятся бесплатными. Владельцы мотоциклов и мопедов могут хранить свои транспортные средства на улице бесплатно независимо от времени суток. Уточняется, что платные парковки не предназначены для хранения автомобилей, резервирование машиномест запрещено. Запрещено также оставлять на парковках машины с нечитаемыми номерами или со снятыми номерами (так поступают многие автовладельцы, чтобы избежать штрафа). Риски угона или ущерба, возникающие на платных паркингах, собственники машин несут самостоятельно. Региональные власти могут устанавливать списки лиц, для которых парковка бесплатна (помимо инвалидов, ветеранов и других традиционных льготников).

Отдельная глава посвящена процедуре оплаты хранения машин в платных зонах. В частности, закрепляется возможность оплаты парковки наличными деньгами. Столичный «Администратор московского парковочного пространства» ранее отказался от приема купюр и монет в терминалах из-за сложностей с инкассацией. Тем не менее невозможность оплатить парковку наличными, как в европейских странах, у многих автовладельцев по-прежнему вызывает возмущение. В законопроекте также определено, что оплачивать парковку необязательно сразу: это можно сделать в течение суток после завершения парковочной сессии.

Отдельный блок законопроекта регулирует работу и требования к отделенным от улиц автостоянкам. В частности, на их территории должны быть предусмотрены «места сбора отработанных автомасел, ветоши, отработанных аккумуляторов и иных отходов». До 15−30% площади стоянки должны занимать газон или деревня. Кроме того, вводятся нормы обеспеченности машиноместами в жилых районах: 1−2 машиноместа на квартиру в зависимости обеспеченности жителей площадью в домах. Должны быть предусмотрены также «гостевые парковки» из расчета 40 мест на 1 тыс. жителей, расположенные в 200 м от домов или дальше. Органы власти должны обеспечить выполнение этих норм как в новых районах, так и в уже застроенных, считают в «Справедливой России».

Некоторые статьи будущего закона регулируют процесс эвакуации. В частности, дано определение перемещению транспортного средства. Штрафстоянки должны быть освещены и оборудованы камерами наблюдения. На территории стоянок запрещается «прикуривать» машины.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
main22028998_ed421f8a3585d1f102b50bb4143
d12757176.gif

«Справедливая Россия» в последние годы активно участвует в обсуждении платных парковок. В 2013 году оппозиция инициировала процесс подготовки городского референдума о судьбе платных парковок, однако в начале 2014 года отказалась от этой идеи, сославшись на то, что проект был сорван недоброжелателями из прокремлевских молодежных организаций. В то же время в рабочую группу по организации платных парковок в Москве входил муниципальный депутат Таганского района от «Справедливой России» Илья Свиридов. Идея подготовить проект закона «О парковании» была высказана «Справедливой Россией» еще в 2014 году. Тогда предполагалось, что документ введет систему скидок для граждан, оплачивающих штраф в течение первых трех-семи дней, однако эта норма из финальной редакции проекта исчезла.

«Идея подготовить такой закон — правильная, — считает координатор движения “Синие ведерки” Петр Шкуматов.— Ведь ПДД сегодня регулируют далеко не все аспекты паркования, правила написаны слишком обще и не учитывают массу нюансов. Но нужно понимать, что на сегодняшний день единственная структура, заинтересованная в принятии такого закона, — это департамент транспорта Москвы. Поэтому нужно максимально исключить влияние этого ведомства на процесс законотворчества. Иначе это все закончится тем, что у нас введут плату за парковку во дворах. Принимать такой закон нужно максимально открыто и с широким общественным обсуждением». В качестве примера господин Шкуматов приводит ситуацию с эвакуацией: мэрия Москвы оказала давление на депутатов Госдумы, чтобы те внесли изменения в законопроект о работе погрузчиков, о чем «Ъ» сообщил сегодня.

 


мотоэкипировка в наличии(перчатки, балаклавы, черепахи, наклейки на бак и тд)


inst:decoderov

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Недавно беседовал с бывшим водителем эвакуатора-с его слов проблемно загружать тяжелые машины с автоматом,а,также машины с автоматом,припаркованные вплотную к бордюру и с вывернутыми колесами.
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Недавно беседовал с бывшим водителем эвакуатора-с его слов проблемно загружать тяжелые машины с автоматом,а,также машины с автоматом,припаркованные вплотную к брошюру и с вывернутыми колесами.

К бордюру

Ключевое слово - "проблемно". Грузят, но делать это проблемно. БольшАя вероятность, что уронят или замнут кузов.

Поэтому тем, кто хочет нажить себе дополнительных проблем - ставим к бордюру и выворачиваем колеса!


Тот, кто надел сапоги, чувствует себя так, будто вся земля покрыта кожей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

хапуги нагло, по-хамски и безапелляционно эксплуатируют проблему больших городов за счёт населения. не люблю пробки и ненавижу вторжение в мою собственность, но сделать ничего не могу. работа была связана с передвижением, в городе оставить машину негде. поменял работу, теперь на машине в центр не езжу, только пересекаю. и вообще пока сезон, мотоцикл -наше всё. телепортация 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Для парковок и стоянок придумали закон ...

Решением проблемы вижу конфискацию с последующей продажей с молотка ТС в другие города или страны, при том в пользу штрафстоянок. А то млин все дворы и улицы заставили эти людишки. :cd:

  • Upvote 1

лучше жалеть о том, что сделано, чем о том, что не сделано.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ключевое слово - "проблемно". Грузят, но делать это проблемно. БольшАя вероятность, что уронят или замнут кузов.

Поэтому тем, кто хочет нажить себе дополнительных проблем - ставим к бордюру и выворачиваем колеса!

Да,эвакуировать могут практически любой автомобиль,но из двух неправильно припаркованных заберут тот,который проще погрузить,т.к доход водителя эвакуатора и сотрудника ДПС, который оформляет процедуру,прямо зависит от количества автомобилей,отправленных на штрафстоянку.И,конечно,никто,в том числе люди,производящие погрузку чужих автомобилей,не хочет наживать себе "дополнительные проблемы" в виде погнутых кузовных элементов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
доход водителя эвакуатора и сотрудника ДПС, который оформляет процедуру,прямо зависит от количества автомобилей,отправленных на штрафстоянку

 

Слышал что план у них есть в 30 машин но вот у кого эвакуатора или Гибонского наряда -?И как стоит авто им по хрен пока будет палочная система с этим не покончить((


Перевозчик ))Перевожу людей и мото (8 мест до тонны груза )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Слышал что план у них есть в 30 машин но вот у кого эвакуатора или Гибонского наряда -?И как стоит авто им по хрен пока будут все в доле с этим не покончить((


лучше жалеть о том, что сделано, чем о том, что не сделано.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Из вконтакта

Сегодня стоял в неположенном месте, смотрю в зеркало, и вижу как едет три эвакуаторщика. Первая машина медленно подъезжает ко мне и две морды пристально смотрят в салон(мент и водила), а там я, и поехали дальше. Нет бы замечание сделать или штраф выписать, но нет, они могут лишь пиз.ить машины за 40 секунд. анон.

"Любовь - это чувство, которое охватывает тебя, когда что-то нравится тебе так же сильно, как твой мотоцикл...".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот они нарушители которых над эвакуировать.post-3694-0-39314500-1432911564_thumb.jp

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вопрос к знатокам: Где проходит граница между Эвакуацией автомобиля и кражей автомобиля при помощи эвакуатора?

Сегодня наблюдал как стоящий на обочине авто забрал эвакуатор, при этом  сотрудников ДПС даже близко не наблюдалось, а о фото-фиксации нарушения и пломбировании автомобиля и говорить не стоит.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Где проходит граница между Эвакуацией автомобиля и кражей автомобиля при помощи эвакуатора?
Снимай на видео и в прокуратуру

лучше жалеть о том, что сделано, чем о том, что не сделано.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
Авторизация  

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...