Honda XLR 250

Всем привет, меня зовут Илья.

Владею мотоциклом honda xlr 250 уже третий сезон. Мой 94 года выпуска. От обычного xr 250 отличается отсутствием электростартера, карбом с ускорительным насосом и немного иным двигателем.Такая hard soft чекушка) До этого гонял на скутере yamaha bws, поэтому сравнивать особо не с чем. В целом аппарат порадовал. Но драйва хватило на 2 сезона. Щас уже скучновато, поглядываю в стороны настоящих хардов. В основном из-за двигателя. На низах едет отлично, есть ощутимый подхват ближе к средним оборотам(1-3 передачи), но на верхах эффект пропадает. С газу у меня не встаёт, не хватает чуточки, но у меня передняя звезда на 16, задняя не помню. С толчка ногами встаёт на ура. Максималка 120 по штатному спидометру. Разгон до 100 на асфальте  не замерял, но по ощущениям секунд 8-9. Можно ездить вдвоём. К подвескам вообще претензий никаких, даже не припомню, чтоб пробил. Но я и не прыгаю, вокруг дачи одни равнины) Один раз пришлось чистить карбюратор, залип шток ускорительного насоса. Больше каких-то проблем не возникало. Никому не советую ставить на подобную технику широкую кроссовую резину. Ставил шириной 120. Во-первых, боковыми шашечками задевает маятник и защиту цепи, а также сразу заметно уменьшается тяга. 

Забыл сказать, что двигатель воздушный и если его перегревать, то мощность падает. Особенно заметно после небольших стоянок, когда двигатель охладится. Запчасти почти все от xr того же года подходят, но лучше удостовериться по микрофишам. В целом, аппарат идеально подходит для новичка или лайт-эндуро. 

Клевый мотоцикл!

Не у лысого дядьки Влада покупал? На 3й дачной или в Бартоломеевке?

Дядька лысый был, но в Энгельсе. У него ещё CRM 250 продавался, а сам он на KLX 250 ездил.