Опыт для начинающих двухколесных

А что такое "Вилли"? :ah:

:ab:

Помните, что со вторым номером мотоцикл становится чертовски склонен к "вилли" даже просто с газа

вот с этим готов поспорить.Это 99% к литрам только совет

CB 400 с Серхио и мной с газа вылетала на "вилли"..... только в путь! :cz:

CB 400 с Серхио и мной с газа вылетала на "вилли"..... только в путь! :cz:

поправка: "...к литрам и крупным мужчинам на чесотках" :D

Хоть и ездил на мотоцикле я мало,но могу сказать чего надо ещё опасаться,и не только двухколёсным.Бойтесь припаркованных авто,они в любой момент могут поехать.Был у меня случай,двигался я на тазу2106,впереди мужик ехал на шевролете,снижал скорость и в итоге остановился.Скорость моя была около 60-70 км час,я его начал объезжать по встречной полосе.И не доезжая 10 метров до него,он резко поворачивает на лево,в проулок.В итоге визг тормазов,и бах,удар.Шевролюха улетает комуто в огород,я отделался лёгким испугом,ну и помятым крылом,шевролюха пострадала поконкретней.А теперь прикинте ситуацию если бы я был на моте,то наверно точно поставил рекорд по прыжку в длину.И теперь у меня просто сформировалась боязнь.Даже когда двигался на таком гиганте как газ 66,и мужик наверно хотел изобразить тоже самое,я немного приостановился,и поругал его бибикой))).

Ещё нельзя забывать про слепые зоны в зеркалах,когда смотришь в зеркало,а там не кого нету.но на самом деле,парралейно тебе чуть подальше стопорей движется авто или мот.

Ну и самое главное-Мотоциклист,так же как и пешеход-Не когда не прав.

И вообще,желательно сначало на машинке покататься,а потом уж и на мот садиться.

CB 400 с Серхио и мной с газа вылетала на "вилли"..... только в путь! :cz:

Вы отдельный разговор) Как она с места то съезжала)

Интересная и нужная инфа! Спасибо! Опыт вождения у меня не большой.

Сезон на скутере 150 кубовом, сезона YBR-125. Сейчас Африку Твин купил.

У меня вопрос - просьба, может Вы опытные, и бывалые практические занятия будете давать?

В Москве африканцы собираются и берут уроки у мастеров спорта по кроссу.

Приветствую. (Кстати, мой первый пост на форуме.)

Про рельсы: Пересекать трамвайные пути СТРОГО перпендикулярно, без газа и торможения - НАКАТОМ. Заранее предусмотреть это, чтобы не пришлось экстренно тормозить. Иногда рельсы бывают высокие и с них переднее колесо может легко соскользнуть, в подобных ситуациях снимаю обе ноги с подножек.

Кстати, по правилам дорожного движения поворот налево и разворот ЗАПРЕЩЕНЫ для МОТОЦИКЛОВ на перекрестках с трамвайными путями! (по крайней мере я так понял, когда их читал, поправите меня если что) Думаю, что это не просто так написано в ПДД.

Про езду в максимальной экипировке (даже если жара под +40 и ты весь потеешь), об этом не было сказано. Это пускай и АЗЫ, но порой встречаешь и таких байкеров, в вело-каске.

Тыкни пальцем где ты это прочел)))

вот максимум что нашел:

Водителям мопедов запрещено выезжать на автомагистрали, а там, где ехать разрешено, надо двигаться только в один ряд и по крайней правой полосе или обочине (п. 24.2.). Пункт 24.3. запрещает снимать руку с руля (не говоря уж о двух), перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье с подножками. Если рядом проходит велосипедная дорожка (о чем информирует знак 4.5. "Велосипедная дорожка"), водитель мопеда обязан ехать по ней. Но самое главное ограничение - нельзя разворачиваться и поворачивать налево на дорогах, имеющих больше одной полосы в каждом направлении, или с трамвайными путями посередине.

Пункт 24.3. запрещает снимать руку с руля (не говоря уж о двух),

что за бредни...водитель мотоцикла могЁт рукой Заместо указателей поворота работать, а тут руку снимать запрещено.....вот без рук низя, а с одной-первый раз слышу....

Так этож на мапед правила)

Так этож на мапед правила)

вот ведь не довелось мне быть мопедистом, сразу на мот сел :ab:

я был поражен его второму трюку))) видимо первого раза мало было))

Тыкни пальцем где ты это прочел)))

Это о чём?

Это был не его день!

Это я пользователю OsCAR в ответ на его сообщение

Кстати, по правилам дорожного движения поворот налево и разворот ЗАПРЕЩЕНЫ для МОТОЦИКЛОВ на перекрестках с трамвайными путями! (по крайней мере я так понял, когда их читал, поправите меня если что) Думаю, что это не просто так написано в ПДД.

З.Ы Каким образом теперь ролики с ТвоейТрубы кидать, чтобы сразу предпросмотр был? А то не видит форум, если просто ссылку в сообщение кинуть. Или я глупею...

Это я пользователю OsCAR в ответ на его сообщение

Кстати, по правилам дорожного движения поворот налево и разворот ЗАПРЕЩЕНЫ для МОТОЦИКЛОВ на перекрестках с трамвайными путями! (по крайней мере я так понял, когда их читал, поправите меня если что) Думаю, что это не просто так написано в ПДД.

З.Ы Каким образом теперь ролики с ТвоейТрубы кидать, чтобы сразу предпросмотр был? А то не видит форум, если просто ссылку в сообщение кинуть. Или я глупею...

Так Вы же сами писали в посте 34: "Но самое главное ограничение - нельзя разворачиваться и поворачивать налево на дорогах, имеющих больше одной полосы в каждом направлении, или с трамвайными путями посередине. " , но это только для мопедов, скутеров и т.п.

Там так же написано:

ЗАПРЕЩЕНЫ для МОТОЦИКЛОВ

мопед - не равно мотоцикл :ay: Я думаю дальше не стоит излагать)

А для мотов есть чтото отдельное в ПДД?

Блин, сколько много опыта надо... Начинаю думать о том, чтоб кому-то рюкзаком прыгнуть для начала, последить как чел мот выруливает. Если, конечно же, кто-то солгаситься взять. )))) Финансово разумеется в езде участвовать буду (бенз и т.д.)

:ca:

Блин, сколько много опыта надо... Начинаю думать о том, чтоб кому-то рюкзаком прыгнуть для начала, последить как чел мот выруливает. Если, конечно же, кто-то солгаситься взять. )))) Финансово разумеется в езде участвовать буду (бенз и т.д.)

Как вариант такое возможно... Дело в том, что очень многие навыки приобрести можно даже на велосипеде, хотя б проезд тех же пресловутых трамвайных путей...

А моё мнение---только ОПЫТ, то есть чем больше ездишь---тем безопаснее это будет, конечно если голова в порядке...

И именно СОБСТВЕННЫЙ опыт.

Блин, сколько много опыта надо... Начинаю думать о том, чтоб кому-то рюкзаком прыгнуть для начала, последить как чел мот выруливает. Если, конечно же, кто-то солгаситься взять. )))) Финансово разумеется в езде участвовать буду (бенз и т.д.)

Смотри только не какой нить литроспорт не сядь с гострайдером за рулем)) а то портки придеться с собой запасные возить))))

То vedun:

Вел-то вроде освоил, горный вон стоит в гараже, но понимаю, мот во многом будет вести себя иначе, поэтому иллюзий что сяду после вела на мот и погоню, нет. Именно поэтому и хотел 2-м номером засесть, чтоб непосредственно всё оценить и возможно что-то понять в поведении и выруливании мота. Ну а потом, да - свой мот, свои навыки и т.д. И чем навыков больше, тем лучше, а больше их, когда больше ездишь. Но это позже, когда свой мот будет. ;)

То LacosteR6:

Тут мож и выбирать не придётся, потому что как я понимаю, вторым к себе мало кто брать хочет. Поэтому сяду к любому согласившемуся наверное. Если б брат поднял "мот", можно было б и с ним, но у него как раз литр . :bj: Вот потому ищу добровольца для своей обкатки ))

Подгребай в места тусовок, может кто и прокатит...

Но я, например, взял бы только экипированого, серьёзно настроенного, чётко представляющего, а что собственно он хочет от поездки, человека...

Чисто моё мнение. Не навязываю.