Водила 3 Жалоба Опубликовано 4 февраля, 2012 Чего хочу от поездки, я уже писал: посмтреть как пилот управляется с мотом, что и как делает в разные моменты, как реагирует на смену обстановки на дороге и т.д. Мне не тупо для адреналина. Про экип вот думаю сейчас Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
SWAT 185 Жалоба Опубликовано 4 февраля, 2012 То vedun: Вел-то вроде освоил, горный вон стоит в гараже, но понимаю, мот во многом будет вести себя иначе, поэтому иллюзий что сяду после вела на мот и погоню, нет. Именно поэтому и хотел 2-м номером засесть, чтоб непосредственно всё оценить и возможно что-то понять в поведении и выруливании мота. Ну а потом, да - свой мот, свои навыки и т.д. И чем навыков больше, тем лучше, а больше их, когда больше ездишь. Но это позже, когда свой мот будет. ;) То LacosteR6: Тут мож и выбирать не придётся, потому что как я понимаю, вторым к себе мало кто брать хочет. Поэтому сяду к любому согласившемуся наверное. Если б брат поднял "мот", можно было б и с ним, но у него как раз литр . :bj: Вот потому ищу добровольца для своей обкатки )) если нет предрасположенности к управлению мото ты хоть рюкзаком хоть кастрюлей садись к другим. ты же не садишься пассажиром в машину, чтобы понять, сможешь ли ты управлять машиной?)))тут уж искать отчаянного, кто даст свой байк попробывать порулить. считай таких хрен найдешь. может кто из совководов согласится? а вообще не заморачивайся, я до того как мот купить и на велике то особо не ездил, но это не помешало мне освоить иж планету и сразу же на ней поехать в первый же день))во второй день уже катался со вторым номером, а в третий гонял под 80)хотя до этого мотоциклы редко редко видел на картинках. поэтому еще повторюсь главное предрасположенность к управлению, ну и капелька мозгов. медведи в цирке же ездят как то) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Водила 3 Жалоба Опубликовано 4 февраля, 2012 (изменено) Рюкзаком хочу не для того, чтобы понять смогу ли, а для того, чтобы понять хоть некторые нюансы управления мотом. Гоняя на велах и мопедах сложностей особо не ощущал, но мот не мопед и уж точно не вел, потому и хочу присмотреться. И перед тем как на машине начать ездить, тож посматривал за водилами, что, как и когда они делают. Потом помогало. Так что, идея примерно такая.А свой мот неумехе никто не даст, на это я и не расчитываю. Да и пральна делают, что не дают, потому что и разложиться может, и мот удолбать. Именно поэтому и хочу рюкзаком сначала Изменено 4 февраля, 2012 пользователем Водила Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
habbeles 1 770 Жалоба Опубликовано 8 февраля, 2012 Начинаю думать о том, чтоб кому-то рюкзаком прыгнуть для начала, последить как чел мот выруливает.Если настроен на двух колесах ездить, покупай бюджетный вариант скутера или мопеда (работоспособного конечно) с малой кубатурой, каску и экип, как минимум, для торса, т.к. ты начинающий. Смысл в том, что ты поймешь саму суть в корне управления мото, привыкнешь к нахождению телом, не защищенным салоном автомобиля на улице передвигаясь на ровне (в городе) с потоком машин и все поймешь. Судя по себе, могу сказать, что это важные первые шаги. Сам пересел на скутер после 13-летнего стажа за рулем, до этого не имея никакой мотопрактики. Затем тебе самому станет понятна вся суть, и решение по приобретению мота будет более объективным, а на мопедку либо скутер всегда покупатель найдется. Таким образом ИМХО убиты все зайцы. 2 Кто понял жизнь, тот не спешит и время всё расставит по местам. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Водила 3 Жалоба Опубликовано 8 февраля, 2012 Да собстна, уже думаю как раз над таким вариантом омотоциклечивания. ;) Спасибо за советы Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
OsCAR 387 Жалоба Опубликовано 14 марта, 2012 Да собстна, уже думаю как раз над таким вариантом омотоциклечивания. ;) Спасибо за советыЯ сам начал осваивать мотоцикл летом прошлого года. Присмотрел каву 750кубов. Спорттур. Посоветовался с бывалыми байкерами, покатали меня вторым номером. Поспрашивал. Рассказали и показали. Никто не дал прокатиться на своем байке. На это и не сержусь. сел за свой и медленно покатился. Привыкал, падал, царапал байк. С головой можно хать и с литра начинать. На мой взгляд не стоит начинать с суперспорта - особенности байка. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Капитан Улитка 309 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2012 Короче-если умеешь ездить на велосипеде, сможешь и на мотоцикле.... Обязательно наличие мотоэкипировки, и самое главное-МОЗГОВ! ...Там где кончается асфальт-начинается Саратовская область. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость triv Жалоба Опубликовано 24 мая, 2012 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Loka 65 Жалоба Опубликовано 29 мая, 2012 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
SBS72 2 Жалоба Опубликовано 29 июля, 2012 Лишняя остарожность, это создание аварийной ситуации. Потеря страха, авария в любом случае. Между этими полюсами возможно выжить. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Roman21063 90 Жалоба Опубликовано 2 августа, 2012 (изменено) очень понравилось и написано и показано что надо тренировать и просто в начале сезона и для новичков Изменено 2 августа, 2012 пользователем Roman21063 4 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
habbeles 1 770 Жалоба Опубликовано 9 декабря, 2012 Для начинающих двухколесных или бессмертным посвящается. Суть одна и она важна: Подумайте о себе, своих близких и совместной полноценной жизни. 2 Кто понял жизнь, тот не спешит и время всё расставит по местам. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Beowulf 1 118 Жалоба Опубликовано 10 декабря, 2012 Суть одна, но "Надеть одежду, одеть Надежду". Иными словами, нужно надеть шлем, а не одеть его. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
habbeles 1 770 Жалоба Опубликовано 2 января, 2013 Японские профи:http://www.youtube.com/watch?v=XCGaQMgkzw8 2 Кто понял жизнь, тот не спешит и время всё расставит по местам. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Quorthon 1 216 Жалоба Опубликовано 10 января, 2013 (изменено) Японские профи:http://www.youtube.com/watch?v=XCGaQMgkzw8Вот как он это делает???!! Изменено 10 января, 2013 пользователем Striker Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DiamonDz 4 Жалоба Опубликовано 10 января, 2013 Мля, вот как он это делает???!!Тренировки и еще раз тренировки. Научится до подножек ездить на таких скоростях, можно недели за 3-4. Просто в условиях города мало кто пробует острые края своего мотика ) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
АнатоличЪ 5 113 Жалоба Опубликовано 10 января, 2013 Научится до подножек ездить на таких скоростях, можно недели за 3-4.Саш!! Тебе дать 3-4 недели??Ты знаешь методику их тренировок? Я читал перевод этих курсов, могу сказать тебе, что там 152 листа формата "А4"!!!Так что не говори никому, никогда в жизни, про 3-4 недели!А лучше всего, приезжай к нам на площадку летом, я тебе "восьмёрку" поставлю инструкторскую... Когда в человека кидаешь грязь, помни, что до него она может не долететь.А на твоих руках останется... Мотошкола - Обучение на категорию А (А1) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Quorthon 1 216 Жалоба Опубликовано 10 января, 2013 Саш!! Тебе дать 3-4 недели??Да Диамонд наверное уже умеет....еще и станты всякие... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
UFO_log 34 Жалоба Опубликовано 10 января, 2013 посмотрите джимхану в дождь, там действительно понимаешь их уровень мастерства. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DiamonDz 4 Жалоба Опубликовано 10 января, 2013 Олег, я не говорю о гонках на время. Я говорю именно о закладывании на площадке )))) Кстати - на стантовом покажу вначале сезона, как он до подножек вкладывается на ограниченном пространстве) По сравнению с фазером, Ф4и еще удобней закладывать. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Fortun 261 Жалоба Опубликовано 28 февраля, 2013 большая нарезкаhttp://youtu.be/3c8_K_wozJYСмотрим, и не делаем таких ошибок.... 1 Газз в полллл,точнее рукоятку до конца,разззгооон менее пяти секунд до ста. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
habbeles 1 770 Жалоба Опубликовано 21 апреля, 2013 (изменено) ..."Надеюсь, ты умеешь ездить на мотоцикле..." Начинающие мотоциклисты, мотайте на ус, будьте благоразумны и внимательны: излишняя уверенность - источник ошибки. Изменено 21 апреля, 2013 пользователем habbeles Кто понял жизнь, тот не спешит и время всё расставит по местам. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Юрич 215 Жалоба Опубликовано 19 мая, 2013 http://www.slonhome.com/bikes/misc/10hints.htm тюнинг нельзя закончить, как ремонт, можно только приостановить... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
genix 101 Жалоба Опубликовано 15 октября, 2013 Про необходимость "класть мот" во избежание большего ущерба при ДТП: 4 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Sanek 121 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2014 Недавно встретился с такой проблемой- еду я на скутере, дворы многоэтажек. На очередном повороте сбрасываю скорость и вдруг откуда не возьмись появляется здоровенная помесь авчарки с бегемотом. Гавкает, тварь, зубы скалит. Пытается укусить. Бежит за мной. По возможности стараюсь от нее отвернуться, подставляя спину, так как первым делом они кусают за ноги. Благо справа припаркованные авто и на встречу ехала одна. Не сбрасывая набраной скорости и рискуя задеть одну из них протиснулся между ними. Собака отстала. А могла дернуть за ногу- как следствие падение- возможно множественные укусы или хз что дальше. Как с ними бороться? Возить с собой биту или арматуру, ружьё, базуку, водный пистолетик нет желания. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты