Хотели бы вы заниматься стантом?

Интересно провести опрос. Кто то реально готов тратить силы и время на этот вид спорта ?

Или в основном все в интернетах хотят?

Ведь стантить можно начинать на скутере за 10-15 тысяч. И потом уже по мере финансовых возможностей, приобретать другую более серьёзную технику.

помимо сил и времени надо еще добавить - деньги и здоровье, потому что некоторые думают что даже поднять мот на заднее и проехать это фигня и любой дурак сможет. А что при тренировках люди руки-ноги и технику ломают это слышать не хотят и не задумываются. :dc:

Естественно надо быть к этому готовым - иметь страховку от НС очень желательно.

По сравнению с мотофристайлом это просто детский спорт =)))) Тут нет скоростей, и больших высот.

Да - падать больно, да - случаются травмы. Это спорт, и очень красивый.

Если ты выбрал его, то должен осознавать последствия занятий этим.

Упал - встал - поехал дальше. По другому никак.

С высоты прожитых лет, мы: Марат Канкадзе, Саша Даймон и нигеры с Ютуба, авторитетно заявляем:

Да - падать больно, да - случаются травмы. Это спорт, и очень красивый.

Если ты выбрал его, то должен осознавать последствия занятий этим.

Упал - встал - поехал дальше. По другому никак.

Я немного подкорректировал, Саш, думаю ты не против)))

Не вижу корректировки =)

Появился интересный проект) Через недельку озвучу) Как раз опрос пройдет и все такое) Говна перебурлят)

Появился интересный проект) Через недельку озвучу)

Саша! Если ты не в курсе, стоппи на снегоходе запрещен Женевской конвенцией!

Сань, самый главный фактор - это финансовый.

Про "стантить на скутере за 15 тысяч" я может и соглашусь частично, но есть пункты как:

1) Экипировка - обязательно. Шлем, перчатки, наколенники, черепаха, бронешорты - это минимум. Сколько денег надо на это? Тысяч 20 минимум!

2) Подготовка мото к станту: звезды, бугель, клетка, подрамник и прочая стантовская лабуда - надо тоже бабло.

3) Большие деньги на расходники: колодки, как семечки, задний баллон тоже. Масло надо почаще доливать.

4) Постоянные падения травмируют не только пилота, но и сам мот: надо постоянно ремонтировать его. Сам рассказываешь нам про это. Мелочь, но тоже деньги.

Появился интересный проект) Через недельку озвучу) Как раз опрос пройдет и все такое) Говна перебурлят)

Ааа.. Догадываюсь) Хочешь открыть стант-школу в Саратове?)

Появился интересный проект) Через недельку озвучу) Как раз опрос пройдет и все такое) Говна перебурлят)

Ааа.. Догадываюсь) Хочешь открыть стант-школу в Саратове?)

Неа не угадал =) Пусть опросик повисит. А там глянем стоит ли озвучивать.

Экипировка это 6-7 тысяч. Черепаха фокс, колени, перчи, шлем интеграл. Накопить такую сумму не проблема.

Обслуживание простых мотиков/скутеров дешевле на порядок.

Вся идея в мотивации - народ просто в интернетах воздух сотрясает, а сделать шаг навстречу не хочет. Все ждут что кто то придет и все сделает за них. А такого никогда не будет. Человек может только помочь другому человеку, но никак не сделать за него мечту.

З.Ы

Забыл написать:

Человек который хочет - ищет возможности

Человек который НЕ хочет - ищет отговорки

Экипировка это 6-7 тысяч. Черепаха фокс, колени, перчи, шлем интеграл. Накопить такую сумму не проблема.

Сань, это где такие цены? На убитый в хлам китайские копии??

фокс 2-2,5 рубля.

Шлем 50-60 евро - льюис

Перчи 15-20 евро - льюис

Колени 20-25 евро - льюис

Все на льюисе СЕРТИФИЦИРОВАНО согласно европейским стандартам. Даже самый дешевый шлем.

На тренировке у тебя нет больших скоростей. Все что тебе надо колени/локти/спина шлем и перчи.

Все остальное при падениях будет разбиваться чем ты не защищайся.

Из моего очень скромного опыта - костяшки таза при боковых падениях бьются на ура и защиты нет для них.

Задняя часть голени, боковая часть стопы ничем не защищаются. Мото боты отменяются, ибо нет связи с подножками и тормозом. Да и мешаться они будут ппц.

От растяжений, вывихов экип не спасает.

Сашко-в голосовании не нашел подходящего пункта! ((( Правильно про скутер вспомнил! С удовольствием попробовал бы именно на нем! НО надо же купить,подговорить скутер в данному виду "спорта"! )) Было бы время,место(а именно гараж и желательно свой),деньги можно найти всегда и не обойдется без единомышленников! ))) Если меня поддержишь, так то зима длинная, в Твоем гараже можем собрать Чудо стант скут! ))))

Я поддержу человека только если этим будет заниматься серьёзно.

Т.е. тренировки 3-4 раза в неделю по 2-3 часа.

А не так - что разбил коленку, и побежал к маме прочить зеленку, и потом неделю ждать пока болячка заживет.

Саня! К болячкам я привыкший,не всегда я руками водил по работе(если ты про меня)! )))) Надо найти людей кому еще интересно это! Я вижу что ты загореля пипец как! ))) Ну и правильно! )

На 400 кубовой "катане" вставал на заднее что оч сложно при ее весе, понравилось и хотел бы заняться для себя, так пару тройку трюков разучить да и падать научится, а чтоб профессионально стантить не думал.

учусь вилли... пока нет баланса. Пробую пускать мот в управляемый занос-пока только падения. К следующему сезону обзаведусь черепашкой и коленями, будем дальше тренироваться. Резину поменяю и звезду.

саш, кости таза можно шортами обезопасить с защитой. как раз в тех местах где ты пишешь.

бывают без защиты копчика, она наверно тут лишняя будет.

Нет, не хочу. Падать больно, ремонтировать мот дорого. После сезона мучений ПНД скажет, что моё вилли не вилли, а так мелкая дрочка....

Пока не настанет пох на мот, то будет какой нить прогресс, а если за него переживать каждую тренировку то это вилы). А что бы не париться нужно его готовить полностью, а моем случае я ссу только за раму). Но 636 не брошу) так что Саня я с тобой :)

Стант штука интересная,очень красивая и эффектная, только вот для меня все упирается в деньги( и еще пока мот на ремонте или ждет запчастей, ездить на нем как? То есть без колес оставаться, для станта считаю нужен отдельный мот!

Есть огромное желание!!!! :dk: Пару моделей скутеров для станта уже присмотрел, осталось только купить скутер. Данные аппараты в нашей деревне фиг найдёшь, но один как-то оказался тут!!! Также, необходимо будет обзавестись экипировкой, чтобы меньше травмировать своё здоровье. :ab:

Скутер практически любой подойдет.

Но предпочтительнее Jog, Aerox(дорогой пздц), BWS 100.

BWS 100 считается одним из лучших для станта.

Можно брать битый без пластика вообще.

Переделок минимум:

Чуть более легкие грузики.

Дублер стоит изначально.

По хорошему на 50сс надо ставить поршневую 72сс и более. Т.к. с мощой могут быть проблемы

Бугель.

Скутер практически любой подойдет.

Но предпочтительнее Jog, Aerox(дорогой пздц), BWS 100.

BWS 100 считается одним из лучших для станта.

Можно брать битый без пластика вообще.

Переделок минимум:

Чуть более легкие грузики.

Дублер стоит изначально.

По хорошему на 50сс надо ставить поршневую 72сс и более. Т.к. с мощой могут быть проблемы

Бугель.

Второй, после рокса идёт Yamaha Slider :ab: Помню объяву о продаже рокса, в полном фарше, за 6 кусков зелени на auto.ru :ab:

P.S. Трубу желательно тоже поменять, ну и карб. :ab:

Стоппи очень хочется уметь)), но мотоцикл жалко. А для вилли я не найду никакого прикладного значения, только морально-эстетическое, но опять же мот дербанить не хочеться и свой опорно-двигательный аппарат. Я, наверное, чего-то не понимаю - желающих то этим заняться довольно много. Также интересно узнать, почему стантят в основном на стритах-спортах, ронять и поднимать то, наверное, проще эндурики. Опять только из эстетики?

По-моему, все можно и нужно защищать экипом, он как раз на таких падениях и работает(бронетрусы, защита шеи, бедер, какие-то более мягкие мотоботы или высокие кроссовки, ну и основной экип). А так почти мазохизм получается))). Футболисты с меньшей скоростью бегают и то постоянно ломаются. А хоккеисты, наверное, с такой же, но и экип у них, пожалуй, не хуже мотоциклетного. Понятно, что менее удобно, зато сам целый. Привыкнешь через день к любому экипу, мне кажется.

Также интересно узнать, почему стантят в основном на стритах-спортах, ронять и поднимать то, наверное, проще эндурики. Опять только из эстетики?

Ну почему только на стритах и спортах, также стантят на мотардах довольно неплохо, ну и на кроссовых и эндуриках, только переделанных под мотард. :ad:

Да у большей части проблемы именно финансовые. Морально человек может и готов мот убить ради искусства, но вот ждать детали\или пока починят и ходить пешком не каждый вытерпит. Итого нужен второй мот + на расходники, в итоге хотелка остается хотелкой (как минимум до поры до времени). Да, отговорка мол - можно найти деньги при желании, но если действительно заниматься каждый день, ну или через день - человек, особенно физически не подготовленный, понимает что будет гробить мот раз за разом и откидывает в итоге мысль заняться стантом.

Да и мне кажется, что даже начиная - лучше взять мотард, пит, эндурик я не знаю мелкий какой. В общем любой не большой\легкий мот, требующий минимум переделок, но не скутер. просто как вижу я - у скутера посадка не та, динамика, отсутствие переключения скорости например. И вот ты привыкнешь к одной манере "поведения", а потом захочется бОльшего и красоты, и со скутера на спорт пересаживаться? Я считаю довольно тяжело будет переучиваться.