Jorik Wartanov 20 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2010 сколько будет стоить замена колец на CB400? примерноесли в сервисе то где то 20т.р. если у димана то около 8, +-2рубля kiss me in my metal ass Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Chubik 207 Жалоба Опубликовано 26 апреля, 2010 (изменено) Откатал первые 200км, возникли следующие вопросы:1. Порой карб перестает держать холостые (пришлось поднять до 2500, чтобы не глох), что может быть причиной и как это устранять?2. На приборной панели лампочка левого поворота живет своей жизнью, то горит, то не горит + недавно заметил что одно время сам поворотник не мигал, а просто горел, после первой кочки неисправность ушла, как это исправить? Изменено 26 апреля, 2010 пользователем Chubik Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Agent 9 Жалоба Опубликовано 26 апреля, 2010 Откатал первые 200км, возникли следующие вопросы:1. Порой карб перестает держать холостые (пришлось поднять до 2500, чтобы не глох), что может быть причиной и как это устранять?2. На приборной панели лампочка левого поворота живет своей жизнью, то горит, то не горит + недавно заметил что одно время сам поворотник не мигал, а просто горел, после первой кочки неисправность ушла, как это исправить?Касательно карбюратора лезь на юбрклаб, там обсуждены все проблемы и расписано как это исправить своими руками.касательно поворотников.Когда лампочка просто горит и не мигает это означает что залипло реле, болезнь юбр,из-за того что оно китайское, лечиться просто - нужно прокататься, от тряски оно само "отремонтируеться") когда же лампочка просто не горит это означает что там где то контакт отошёл, прошерсти проводку.В электронике только две несправности, отсутствие контакта или его наличие там где быть не должно)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
eXploit 32 Жалоба Опубликовано 26 апреля, 2010 Хочу затонировать лобовое стекло. После многочисленных попыток, понял что пленка по такой форме ложится не будет) Если взять американскую люмар, тоже самое будет? Чем затонировать то тогда? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Chubik 207 Жалоба Опубликовано 26 апреля, 2010 (изменено) для того чтобы затонировать стекло, нужен фен, разогреваешь на тонируемой поверхности и тонировка ложится как надо. Изменено 26 апреля, 2010 пользователем Chubik Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Демидов Жалоба Опубликовано 26 апреля, 2010 нужен фен, разогреваешь на тонируемой поверхности и тонировка ложится как надо.Вместе со стеклом на бак. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Бармалей Жалоба Опубликовано 26 апреля, 2010 Вместе со стеклом на бак.Поясню - стекло-то пластиковое.Думаю надо снимать и красить, плёнка не ляжет нормально. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
АнатоличЪ 5 113 Жалоба Опубликовано 26 апреля, 2010 Думаю надо снимать и красить, плёнка не ляжет нормально.Совершенно верно! На предыдущих своих мотоциклах красил из баллона. Юрке на джиксер, то же красили... Когда в человека кидаешь грязь, помни, что до него она может не долететь.А на твоих руках останется... Мотошкола - Обучение на категорию А (А1) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Демидов Жалоба Опубликовано 26 апреля, 2010 Не, мот стоковый. Сегодня выехал, 10 минут езды, датчик мигает, 128гр. Остудил движок и погнал обратно в гараж.Когда покупал (брал в салоне московском) сказали все поменяли. А тут смотрю, в бачке то и ничего нет. И тормозуха задняя ниже Low. Надо будет антифриз поменять\долить, почистить радиатор и буду тогда смотреть...Какая температура должна быть? Вот в такую погоду как сегодня +8\10 при движении на средних оборотах. Я думаю вентилятор должен вообще в редких случаях включатся (он в 110 гдето включается) когда +30 и в пробке стоиш.№ Двигателя: PC35E 1300148№ Кузова: PC35-1300053Помимо бачка там ещё и в радиаторе (под крышкой, самая верхняя точка) должно что нибудь плескаться...И по идее (у меня так) переключатель потоков охлаждающей жидкости около термостата должен стоять (или краник, или гайка пластиковая с маркировкой) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
UFO_log 34 Жалоба Опубликовано 27 апреля, 2010 люди добрые и злые, есть вопрос к вам.банка типа слипон. при установке нужно как то место соединения с коллектором и банки с трубой(там где 2мя пружинками она держаться должна) как либо герметизировать? имеется ввиду асбестом или еще чем, чтобы выхлопные газы не выходили в местах соединения. Или это заморочка и нет в этом необходимости? как то сомнительно выглядят эти 2 пружинки, которые должны прижимать банку к трубе. а в другом месте кусок трубы крепится через хомут. здесь еще возможно и прижмется, зажмется все как надо.очень нужны ваши рекомендации, господа тюнеры! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Chester 10 Жалоба Опубликовано 27 апреля, 2010 На снегоходах выхлоп на пружинках! нормально все! прокладок точно нет! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
UFO_log 34 Жалоба Опубликовано 27 апреля, 2010 (изменено) Chester сенкс за ответ! чел с другого форума написал вот что....если банка и труба под слип-он то нужна прокладка или герметик термостойкий.хз. теперь что думать) а точнее делать.парни, у 90% людей же здесь не родной выхлоп. напишите плиз, что нибудь делалось для уплотнения соединений банки с трубой? Изменено 27 апреля, 2010 пользователем 98dfg Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Pashgan 630 Жалоба Опубликовано 28 апреля, 2010 Chester сенкс за ответ! чел с другого форума написал вот что....если банка и труба под слип-он то нужна прокладка или герметик термостойкий.хз. теперь что думать) а точнее делать.парни, у 90% людей же здесь не родной выхлоп. напишите плиз, что нибудь делалось для уплотнения соединений банки с трубой?У меня была такая проблема. Сачала подматывал фольгу, эффект есть, но не фонтан. Потом промазал термостойким герметиком (красным) и затянул. Все стало ОК. Можно совместить. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Antonio 217 Жалоба Опубликовано 28 апреля, 2010 Я думаю что если поставить прокладку или подмазать герметиком, хуже не будет... SportBikes Motorcycles TEAM "Жизнь - это очередь за смертью, но есть такие, кто лезет без очереди!" © Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
eXploit 32 Жалоба Опубликовано 28 апреля, 2010 За сколько можно купить нормальную банку для моего байка? И где :) Смотрел на льюисе банку BOS за 250-290$. Дешевле я так понял нет? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Демидов Жалоба Опубликовано 28 апреля, 2010 Я думаю что если поставить прокладку или подмазать герметиком, хуже не будет...Герметик не пойдёт, поплавится. Проверено. Есть (у меня) герметик до 1200 градусов, но если соединение подвижное, ос после высыхания трескается, потому как на асбестовой основе, неэластичный. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
АнатоличЪ 5 113 Жалоба Опубликовано 29 апреля, 2010 За сколько можно купить нормальную банку для моего байка? И где :) Смотрел на льюисе банку BOS за 250-290$. Дешевле я так понял нет?Дешевле только вытряхнуть! Но обороты будут плавать малясь! Когда в человека кидаешь грязь, помни, что до него она может не долететь.А на твоих руках останется... Мотошкола - Обучение на категорию А (А1) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
UFO_log 34 Жалоба Опубликовано 29 апреля, 2010 всех благодарю за ответы!нашел герметик термостойкий без асбеста...думаю им попробую смазать соединения. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DiamonDz 4 Жалоба Опубликовано 5 мая, 2010 Хм, а как и на что поднять мот ? Можно его приподнять обычным домкратом под паука и подставить типа пенька ? А то переднее колесо не снимешь без этого ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
АнатоличЪ 5 113 Жалоба Опубликовано 5 мая, 2010 Хм, а как и на что поднять мот ? Можно его приподнять обычным домкратом под паука и подставить типа пенька ? А то переднее колесо не снимешь без этого ?Я тебе как говорил?? А ну вспоминай!! :bz: Когда в человека кидаешь грязь, помни, что до него она может не долететь.А на твоих руках останется... Мотошкола - Обучение на категорию А (А1) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DiamonDz 4 Жалоба Опубликовано 6 мая, 2010 Дык нету у меня гидравлического домкрата ) Придется колхозить ... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Chubik 207 Жалоба Опубликовано 24 мая, 2010 Позавчера возникла проблема, стал глючить тахометр, то показывает все ништяк, то стрелка на нуле и дергается лишь изредка в конвульсиях. Куда смотреть первым делом? Мои подозрения что где-то что-то отошло от тряски, потому что проблема появилась после минидальняка в Маркс и обратно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Mirag Жалоба Опубликовано 24 мая, 2010 скажите какой бенз льёте в мото (спорт) ? 92 95 98 ? вот буду забирать на днях а что лить незнаю ! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Кабозя 2 364 Жалоба Опубликовано 24 мая, 2010 95 лей. Ща жара, 92 детонировать будет на спорте. Главное - самому себе не врите. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Mirag Жалоба Опубликовано 24 мая, 2010 спасиб завтра затарюсь на тореко иль джи пи ) :ab: Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты