Прохват по области

есть одно НО! я ещё должен открыть категорию. без прав ездить не буду, если только лесами-полями

Я по мере возможности. У меня график работы не как у всех.

Навигатор у меня на КПК, установил Навител под Андроид,карты нашего региона. Ну и  для лесов,полей поставил Ozi Explore под Андроид. На него любые карты можно поставить, хоть сканированные, я обычно топографическую Генштаба ставлю и Спутник Гугл или Яндекс Спутник.

Все работает, связь телефонная и связь интернет не нужны,работает как обычный Навигатор. Нужно зарядку только вывести с мотоцикла и крепеж придумать.

Список всех желающих поехать.

1. Fortun

2. DrozZD(под вопросом)

3.URICH

4. molodoi

5. Somoilovkot

6. Влад))

7. Турист.

8. Игорь_69

Тоже готов поучаствовать, к тому же знаю все дороги области в связи с постоянными командировками.

Хорошо.Теперь выбираем маршрут.Решаем что с собой необходимо брать. Выкладывайте варианты маршрута,потом все вместе выберем один.

не один, а первый!

Ну первый)

Хотелось бы в этих двух местах побывать:   Каменка | Католическая церковь http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%B0_%28%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B0%D1%80%D0%BC%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%BE%D0%BD%29

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D3%F1%F2%FC-%C7%EE%EB%E8%F5%E0

Это как На Утес ехать.

В принципе самый дальний маршрут составит 300 км, брать с собой много не нужно, обойтись можно палаткой, немного еды для посиделок возле костра и кратковременных перекусов во время пути, нужно будет брать чутка денег для обедов в придорожных кафе, большинство кафе знаю и знаю где и как кормят. Определяемся с маршрутом и готовим технику.

Желательно для начала маршрут не длинный так как я скоро куплю скутер,а его ещё и готовить надо.Палатка одна огромная, как груша боксёрская.Если я поеду то без палатки,в кустах переконтуюсь)))

Организатора предлагаю назначить Влада)) и ещё бы 2-3 человек

Андрей с собой 500р. думаю достаточно будет?

Желательно технику обкатанную уже. палатки в любом случае. нз на бензин. Заранее наметить точки остановок в пути.

Желательно технику обкатанную уже. палатки в любом случае. нз на бензин. Заранее наметить точки остановок в пути.

 Техника обкатана,Палатку хоть убей не смогу взять(её 3 года не трогали)С сабой планирую взять 1000р(по горло хватит)

Ну а точки намечать дело организатора.

Денег думаю как минимум тыща + на бензин, а большие палатки не к чему, у меня не оч большая два места, можно в троем леч свободно и весом не больше 5 кг в упакованном состоянии.

Я нашёл выход с палаткой!Просто не буду спать.))

Я нашёл выход с палаткой!Просто не буду спать.))

Правильно,надо же кому то моты охранять)

Еще не мало важно знать сколько скутов и сколько мотов.

Карабин выдадите?

Травмат возьму для тебя)

А можно я поеду с Вами, на машине? Ну, возьмите, возьмите меня, а? У меня есть две палатки (4-х и 2-х местная), два спальника, пенка, инвертор 12->220, набор походной посуды на 2-х человек некоторое количество опыта поездок по лесам и полям с ночевками и без. Машина Рав 4 96г, скоростной режим до 120 свободно, на 140 обычно обгоняю, быстрее 140 ездить не люблю. Пт после обеда, сб и вс выходные и при отсутствии серьезных катаклизмов (дача, форс мажоры) готов ездить!

Ребят, зачем нужны колонна? Мы едем чтобы про катнуться, ощутить свободу, а в конце концов посидеть, у костра и повеселиться, зачем сковывать себя. А колонна это не безопасно, во всяком случае я в ней не поеду. Более целесообразно делиться группами, с знакомыми и т.д, и так ехать. Т.е. собрались. обговорили точки остановок, показали всем маршрут, и поехали, ждём отстающих на заранее обговорённых участках. 

Ребят, зачем нужны колонна? Мы едем чтобы про катнуться, ощутить свободу, а в конце концов посидеть, у костра и повеселиться, зачем сковывать себя. А колонна это не безопасно, во всяком случае я в ней не поеду. Более целесообразно делиться группами, с знакомыми и т.д, и так ехать. Т.е. собрались. обговорили точки остановок, показали всем маршрут, и поехали, ждём отстающих на заранее обговорённых участках. 

я так и собирался ехать. просто умолчал)

Согласен полностью с Fortun(ом), если погодка позволит то захочется ручку газа открутить.

Аха)и посмотреть что круче))Катана или Хыжер))ахахаха.

Я ничего в этом не понимаю, т.к. просто не имею опыта, но со стороны колонна - это упорядоченность, организованность, а как следствие упрощенный контроль, помощь и прочие орг. моменты. Думаю, что самым логичным образом делиться на  2-3 группы (колонны) по скоростному признаку. А много мелких группок создадут хаос и внесут сумятицу. Это я рассуждаю по опыту поездок в лес большими группами людей на 5+ машинах.

Колонна, эт вечное напряжение у новичков, и засыпание у бывалых. У каждого свои скоростные режимы, и опыт вождения. Первый едет 120 к примеру, а я больше 100 ни когда не езжу, и я пытаюсь вас догнать, эт не есть гуд. Либо я люблю ездить под 150-200 , и меня будет бесить, как вы все тащитесь. Ну и т.д.

Аха)и посмотреть что круче))Катана или Хыжер))ахахаха.

У тебя нет шансов))))

Колонна, эт вечное напряжение у новичков, и засыпание у бывалых. У каждого свои скоростные режимы, и опыт вождения. Первый едет 120 к примеру, а я больше 100 ни когда не езжу, и я пытаюсь вас догнать, эт не есть гуд. Либо я люблю ездить под 150-200 , и меня будет бесить, как вы все тащитесь. Ну и т.д.

Я не спорю, что деление должно быть, но это должно быть деление, а не дробление. Т.е. 2-3 плотные колонны, а не 5-8 растянутях по трассе группок райдеров. ИМХО, конечно же, возможно я и не прав.