Андрюччо мобиль LC PRADO 150

:bi:  с обновкой

*очередной раз смотря на цифры расхода топлива, задаюсь вопросом, почему наши тазики жрут на порядок больше. И не важно какое топливо.

Поздравляю с покупкой!

Какой-то старпёрский

:bi:  с обновкой

*очередной раз смотря на цифры расхода топлива, задаюсь вопросом, почему наши тазики жрут на порядок больше. И не важно какое топливо.

Я тоже в шоке от расхода. Машина снаряженной массой 2990 кг и такие показатели)

Что за говённые номера??

Мои номера лежат на хранении в ГИБДД МВэДэ ) 

Не тороплюсь с переоформлением. Страховка без ограничения подарена хозяином (срок - до 15 января 2015 года), мои номера еще полгода будут храниться, так что поезжу пока "инкогнито" волгоградцем)))

Какой-то старпёрский

:bj:  Ну так я ж старик Андрюччо, кабриолет мне не к лицу будет :ca:

Поздравляю Андрюх! тема по адцки флудильная получится)))

Съездил на тест драйв в Тоёту, и понял, что новый дизельный крузак едет нормуль

Тёзка, поздравляю с обновкой, но он не то что не едет- он просто откровенный овощ. Хотя для таких старпёров как мы- наверное в самый раз :)

Есть предложение- вернусь из отпуска- давай встретимся, попьем чайку и устроим взаимный тестдрайв- ты поймешь что такое "дизель пуляет" а я- каково это- "управлять мечтой" )))

Андрюша, мои поздравления.

Хороший машин.

Авто бест!

кстати для сравнения гнали из германии авто,кашкай 1.4 турбодизель 122л.с средний расход 4.3л на сотню, и ауди а3 1.4 турбодизель 142л.с,ср.расх.5.4 на сотню, шкода суперб 1.4 турбодизель 122л.с ср.расх. 5.6л на сотыгу

Дизель рулит )

Поздравляю )

Тёзка, поздравляю с обновкой, но он не то что не едет- он просто откровенный овощ. Хотя для таких старпёров как мы- наверное в самый раз :)

Есть предложение- вернусь из отпуска- давай встретимся, попьем чайку и устроим взаимный тестдрайв- ты поймешь что такое "дизель пуляет" а я- каково это- "управлять мечтой" )))

У меня вторая машина в семье Икс5 турбодизель 3 литра с 245 лошадями на борту, думаю "отщенит", тезка, твой хваленый ровер))). Я знаю, что такое "дизель пуляет". Так что под настроение буду пулять, а во все остальное время - "по стриковски попердывать")))))))))

Серьезно рассматривал также вариант покупки ауди "ол роуд А4". Был превосходный вариант за нормальные деньги. Отказался по двум причинам - маленькая и при дальнейшей продаже - неликвидная.

Вообще Прадо - это авто не для гонок, даже с 4 литровым бензом. Мне авто нужно удобное, семейное, не прожорливое.

Считаю свой выбор полностью обоснованным и для меня подходящим)

Следующая машина моя скорее всего  будет 200 крузак с дизелем V8. 

Пока не "достарел" до нее )))))) дозреваю)))

Икс5 турбодизель 3 литра с 245 лошадями на борту

ну тогда да, новых ощущений вряд ли получишь, это полный аналог лендроверовского битурбодизеля. жаль, хотелось ради интереса порулить новой прадой, а на тестдрайв не пойду, т.к. точно знаю что не куплю его ))

Тёзка, поздравляю с обновкой, но он не то что не едет- он просто откровенный овощ. Хотя для таких старпёров как мы- наверное в самый раз :)

Есть предложение- вернусь из отпуска- давай встретимся, попьем чайку и устроим взаимный тестдрайв- ты поймешь что такое "дизель пуляет" а я- каково это- "управлять мечтой" )))

Не поленился залез в тех характеристики - БМВ Х5 3 литра дизель - 7,6 сек до ста; Диско 3 литра дизель 9,6 сек до ста. 

9,6 - до ста - это "пуляет"?))))

Моя "мечта" -  11,7 сек. до ста ( в стоке без турбо бокса). Для сарая огромного такого показатель более чем...После установки турбо бокса получаются 224 лошади и разгон " ноздря в ноздрю" с Диско )

Тоётовцы зачем то задушили сильно этот дизель. С 3 литров дизеля с турбиной до 300 лошадей выжать можно без значительного снижения ресурса.

Следующая машина моя скорее всего  будет 200 крузак с дизелем V8. 

Пока не "достарел" до нее )))))) дозреваю)))

Если нужно Андрюх, могу предложить 200 крузак объем 4,7 бензин 2008 год.

Не поленился залез в тех характеристики - БМВ Х5 3 литра дизель - 7,6 сек до ста; Диско 3 литра дизель 9,6 сек до ста. 9,6 - до ста - это "пуляет"?))))

Андрюх, эт не гоночный болид же! Но по сравнению с прадой- пуляет! Причем имея 600 Нм крутящего момента- он за 9.6 до сотки разгоняется хоть пустой под гору, хоть в гору с прицепом, вот о чем я!

А вообще прадик наверное неплох, только очень банален ) Зато все говорят что очень надежный!

Мои поздравосы старичок!))) теперь сегодня бери рюкзак, в него пивка, залазий на велик, мы к тебе с Серхио Валентино Росси подтянемся на педальной тяге, и поедем по дубасим как нормальные посоны....а не как эти "байкеры" на жужалках двухколесных))))

Пы.Сы. отговорки типа -Я старый для велика; -Там в горку ехать; - Я боюсь барбосов и т.д. и т.п. не принимаются

Мои поздравосы старичок!))) теперь сегодня бери рюкзак, в него пивка, залазий на велик, мы к тебе с Серхио Валентино Росси подтянемся на педальной тяге, и поедем по дубасим как нормальные посоны....а не как эти "байкеры" на жужалках двухколесных))))

)))))))) Мы уже с Росси созвонились, есь ток завтра, дружище))))

)))))))) Мы уже с Росси созвонились, есь ток завтра, дружище))))

значит мы с Росси сегодня дубаснем в две хари как нормальные посоны)))) до тореке жахнем)))

Если нужно Андрюх, могу предложить 200 крузак объем 4,7 бензин 2008 год.

Транспортный налог "за сороковку" ?)

Кстати, еще один плюс дизельного Прадо - низкий транспортный налог)

Транспортный налог "за сороковку" ?)

Рад за Вас, Андрей Анатольевич, что вы определились с "мечтой", поздравляю!!!