Водила

Да в целом и так нормально. Чась непонравившихся нюансов я описал ранее, но и с этими нюансами, думаю, всё хорошо смотрится

С днюхой! Дорог поровнее, поменьше ухабов, Добрейших людей и отсутствия хамов. Прочнее колёс, безотказней мотора, Идей в голове, суперзоркого взора. Побольше деньжат, доброты и улыбок, Исполнения мечт, золотых тебе рыбок. И много чего пожелать я хочу, О чём-то пишу, а о чём-то молчу. Но главное в этом, и это сильнее – Что хочешь ты сам, оно-то важнее. Желай себе много, смело и часто, Пусть это всё будет, пусть будешь ты счастлив!

Мне кажется нормально. На мой взгляд год создания не мешает, но в текущем году это могут воспринимать как какую-либо сборную команду этого года. )) Имеющийся скутер на макете хорошо вписывается и гармонирует с общим рисунком. Набор инфы на лейбле достаточный и при этом излишеств нет. Из того, что не нравится: - стиль амерский, ничего против не имею, но мне их стайлинг уже поднадоел; - форма очень хороша для нашивки, как будет смотреться в виде наклейки - не совсем представляю; - шрифт такой, что читабельным будет именно при близком рассмотрении, то есть слишком убористые буквы; - нарядность не была бы лишней; задумка по ч/б понятна, но от этого несколько теряется броскость, что в пачке с убористым шрифтом сильно снижает читабельность. Цветными можно сделать хотя бы некоторые буквы (либо надпись "Скутер Тим", либо что-то мелкое для лучшей заметности, например "Мото64.ру", здесь можно подумать). Эт моё ИМХО разумеется, на него можно и забить ;)

Я воспринимаю как хочу. Не надо мне рассказывать, как я что-то должен воспринимать, с этим я разберусь сам. Штыков, кстати, с моей стороны никаких не было. Это здесь от некоторых участников темы часть комментов были штыковые. Ну поскольку люди вроде знающие, я попытался понять чужие доводы. А за советы спасибо. Тем, кто их давал

Да собстна, уже думаю как раз над таким вариантом омотоциклечивания. ;) Спасибо за советы

Даа? Ну, как скажете, двухколёсные мастера. А обоссаться не обоссусь, потому как вторым уже гонял несколько лет назад, но ваше мнение уже понял

Ой.. Значит, я это упустил, пардон ;)

Рюкзаком хочу не для того, чтобы понять смогу ли, а для того, чтобы понять хоть некторые нюансы управления мотом. Гоняя на велах и мопедах сложностей особо не ощущал, но мот не мопед и уж точно не вел, потому и хочу присмотреться. И перед тем как на машине начать ездить, тож посматривал за водилами, что, как и когда они делают. Потом помогало. Так что, идея примерно такая. А свой мот неумехе никто не даст, на это я и не расчитываю. Да и пральна делают, что не дают, потому что и разложиться может, и мот удолбать. Именно поэтому и хочу рюкзаком сначала

Чего хочу от поездки, я уже писал: посмтреть как пилот управляется с мотом, что и как делает в разные моменты, как реагирует на смену обстановки на дороге и т.д. Мне не тупо для адреналина. Про экип вот думаю сейчас

А как одно помешает другому? Я ж когда вторым номером поезжу, не собираюсь самостоятельно сразу на мот прыгать и гнать. Потом и обучение и пр. Ща думаю не сразу на мот прыгать, а со скута поучиться, потом уже мот. Но ещё не решил, думаю над планом обучения и роста для мота, потому что сейчас я полноценно мот не обуздаю, потому и не тороплюсь

Ок, спасибо ;)

Как ник-то у него? Или это ник? ))

А про STELS TRIGGER кто-нить что-то слышал? Отзывы, цена? P.S.: права на скутеры и мопеды ещё не ввели?

Несколько практических уроков крайне мало. Хотелось бы понаблюдать, как на практике люди с мотом справляются. А мотошкола тож будет, когда на права учиться пойду, потому как сейчас права у меня на авто, а на мот нетути ))

То vedun: Вел-то вроде освоил, горный вон стоит в гараже, но понимаю, мот во многом будет вести себя иначе, поэтому иллюзий что сяду после вела на мот и погоню, нет. Именно поэтому и хотел 2-м номером засесть, чтоб непосредственно всё оценить и возможно что-то понять в поведении и выруливании мота. Ну а потом, да - свой мот, свои навыки и т.д. И чем навыков больше, тем лучше, а больше их, когда больше ездишь. Но это позже, когда свой мот будет. ;) То LacosteR6: Тут мож и выбирать не придётся, потому что как я понимаю, вторым к себе мало кто брать хочет. Поэтому сяду к любому согласившемуся наверное. Если б брат поднял "мот", можно было б и с ним, но у него как раз литр . :bj: Вот потому ищу добровольца для своей обкатки ))

Да, симулятор пожалуй не заменит реала. Сам вот хочу кому-нить присесть в этот сезон 2-м номером да погонять, посмотреть как и что мотопилот делает, понять ощущения в различных режимах и т.д. Потом обучение на права "А" и поиск денег на покупку городской торпеды ))))

Блин, сколько много опыта надо... Начинаю думать о том, чтоб кому-то рюкзаком прыгнуть для начала, последить как чел мот выруливает. Если, конечно же, кто-то солгаситься взять. )))) Финансово разумеется в езде участвовать буду (бенз и т.д.)

Играл и в лазер, и в пейнт, потому ощущения имею разносторонние. :) Кста, про пейнт... Нашёл тут инфу про пейнтклуб "Победа", расположен на Кумыске. Если что, их сайт (НЕ РЕКЛАМА, а сугубо в рамках дискуссии по теме): paintpobeda.ru

По-мимо основной сферы деятельности (маркетолог я), работаю сервисным инженером (ремонт компов, включая софтверный, всяких гаджетов, электронных книг, мобил, картриджей д/лазерных принтеров и пр.). Если у кого-то есть такая потребность, с удовольствием предложу свои услуги ;)

"В пейнтболе в этом весь и реализм" - в чём в этом? Шариком по голове? Ну, адреналина мож и больше, но с реализмом огневого контакта вряд ли сравнится, эт всё же не пули, да и дистанции не те. Хотя, в рамках пистолетного боя, может быть, расстояния там примерно такие же. А в лазертаге реализм не только в оружии, а и в дистанциях и приёмах боя, которые приходится применять, чтоб не быть выведенным из игры. Я это имел ввиду. И про всякие овощи типа "Вот и хрен то" мне говорить не надо: нравится больше пейнтбол, так и пожалуйста. Я что, навязываю что ли кому-то? Просто напомнил про лазертаг и высказал мнение

Про пейнтбол не в курсе, но знаю про лазертаг - есть такое в Саратове. Шариками по голове не лупит, но зато дистанции реальные, и дальность автомата отличается от дальности снайперки, то есть более реалистично. Насколько знаю, хозяин там бывший морпех, так что хорошо в этом деле понимает ;)

А вроде права хотели для скутеристов тоже ввести. Или это ещё не скоро? Или у меня инфа неправильная?

Какие свидетели? Откуда взялись? Вообще, надо было тогда на месте в протоколе вписать что видел, внести показания присутствующих там свидетелей (вокруг ехающие же видели, остановить/попросить пару из них) с их подписями и сразу под ними добавить надпись "других свидетелей нет", чтобы потом в протоколе случайно не появились ещё "свидетели".. Да и потом, по характеру повреждений должно быть видно, обгонял ты (тогда должен был сделать попытку перестроения на другую полосу) или шёл прямо (тогда это опережение, но оно не запрещено)

А и не надо ничего ментам говорить - мот шёл прямо (если не было факта превышения скорости), авто его подрезала. Чего там доказывать? Обоюдку нафиг оспаривать (если, конечно же, есть желание)

Эмм.. А я маркетолог (развитие, исследования, реклама, PR и т.д.), практически весь опыт работы в этой сфере с 2001 года. Никому не нада? ;)