Нестандарт

Спасибо за отзывчивость, но карта не понадобится, теперь есть своя) Сегодня сходил в Триал-Спорт на разведку. Как оказалось дисконтную карту можно не брать у знакомых, а хитрым образом завести свою. Сразу говорю подходит для тех у кого покупка от 5 тысяч. Вы покупаете подарочный сертификат на 5 тысяч рублей и вам за это дают дисконтную карту :bz: Консультанты не в курсе порой, сразу идите на кассу к продавцу, она же вам и оформит все. Потом этим подарочным сертификатом и оплатите часть покупки, которая уже будет идти с дисконтом :excl: Если вам откажут в этом, то уведомите Триал-Спорт перейдя по ссылке http://trial-sport.ru/feedback.php (думаю вопрос быстро решат). Надеюсь кому нибудь понадобится данная информация.

2) однозначно... Почему второй и однозначно?)

Надо посидеть на них в живую посмотреть и все станет ясно моментально)

Ладно всем большое спасибо за советы, ответы) Хоть уже сложилось некое впечатление о том на что стоит смотреть)

А настройка прелоада(как я понял изменение жесткости), на таких вилках работает эта функция или просто маркетинговый ход?)

Насколько актуальна блокировка вилки на моделях такой ценовой категории?

Нужен хорошей вел критерии: -цена до 18 тысяч -горный хардтейл(никаких 2х подвесов ашаноподобных) Для себя выделил несколько моделей 1) http://bikes.sportiv.ru/p-level_a3_white/ 2) http://trial-sport.ru/goods/51516/757714.html 3) http://trial-sport.ru/goods/51516/758165.html Что можете сказать про них? Насколько хороши гидравлические тормоза на этих моделях или лучше взять какой нибудь с дисковой механикой(хотя говорят геморроя с ней много).

В ближайшее время будет нужна карточка купить лисапед) Кто может поделиться?

Сегодня наконец то заменил задние амортизаторы, мои отказались больше служить(прошел на них 2тыс). Искал долго, мучительно :dg: Обошел, обзвонил все магазины на альфу амортизаторов нет :excl: Пошел на Сенной обошел весь базар, нашел у одного мужика подходящие он зарядил мне за них 1500р :ai:. Ну это базар и там можно поторговаться, сошлись на адекватной цене в 1200р(примерно в магазине похожие столько стоят). Правда пришлось переделать немного нижнее крепление диаметром с 12 на 10 заменой от старых амортизаторов. Прокатился после замены, как будто на другом мотоцикле :ca: Заодно проверил состояние демпферов и оказывается не зря! Они просто в хлам... Ну с приобретением демпферов проблем не было, не дефицит. Купил которые силиконовые говорят дольше ходят, буду надеяться что так.

На данный момент пробег в районе 1600 км, в целом уже сложилось некое представление о данной технике. Сразу скажу, что учитывая цену сего китайского чуда, закрываешь глаза на многие его недостатки. Третье ТО уже делал сам, поменял масла в вилке, она стало приятно жеская и заменил в двигателе, резьба на сливной пробке оказалась обратная) На пробеге примерно в 1200 км треснуло крепление крыла, крылья на столько хлипкие, что напоминают фольгу. Пришлось маленько поколхозить. Отвалился сигнал и повис на проводах, треснуло его крепление. Я решил оставить один сигнал вместо двоих, как раз оставшаяся часть крепления позволила сделать это, с эстетической точки зрения мне так нравится даже больше. Снял стаканы с задних амортизаторов они задевали об пружины, но это исправило лишь часть проблемы. В планах на будущее заменить задние амортизаторы, они просто ужасные! Не гасят ничего и издают кошмарные, режущие слух звуки :excl: Так же хочу снять эти гигантские хромированные подножки и установить откидные(надо только придумать куда и как крепить их), если заменю подножки то придется ещё колхозить с багажником, ибо торчащие вниз трубы смотрятся убого. Пока техника радует, но следующий мот будет эндуро :af:

Было пройдено второе ТО, так же в Юникале... Если сравнивать, как сделали в первый раз и во второй, то это небо и земля! Какие проблемы не называл, все "Не гарантийный случай", но это цветочки... Залили неизвестно какое масло, попросил сделать тормоза, мне "мастер" так затянул их, что колеса не имели наката и нагревались колодки очень сильно, мопед не тянул просто... Но это все ерунда, пока я ходил за сервисной книжкой в машину(к друзьям), мне не затянули переднее колесо и выкатили мопед из ремзоны с чувством выполненного долга "мастер" закурил, хорошо товарищи подсказали про колесо, а то бы отвалилось оно, учитывая какие вибрации на мопеде. Подведу итог: Гарантии по сути вообще нет, платить по 1500р каждые 500км очень накладно, а учитывая как плохо делают, то вообще нет смысла. :bz:

Вот и я думаю, за что) Ну ладно первое там "все" как бы проверяют протягивают, а оказывается и следующее столько же будет стоить) Больно накладная гарантия выходит)

Вчера прошел первое ТО в Юникале76. Вместо отметки 300км, перенесли в 500км. Поменяли масло, подтянули цепь, подтянули парочку болтов. Цена конечно космос 1500р :blink: Ну остались, как бы на гарантии)

В районе Магистрали, по улице Астраханской, в сторону Заводского района, не доезжая светофора, есть пару коварных ям спрятанных под водяной гладью. Дорожники на часть покрытия поставили заплатки, а про другую часть скорее всего просто забыли. Хорошо, что я ещё ехал на машине, а не на мопедке... Итог пробило и спустило переднее колесо.

Мои поздравления! В Реванше покупал? У меня товарищ тоже на такой же аппарат глаз положил) С интересом буду следить за темой, косяки какие обнаружил?

Деньги не понадобились :) Сделал спидометр, посмотрим на сколько будет врать) Проблема была в том, что тросик был неудачно закреплен к приборке ввиду немного деформированного хомута оплетки :bz:

Сходил сегодня в гараж, снял аккумулятор отнес в теплое место, залил бак по края чтоб не было конденсата, частично протянул. Пробовал открутить тросик спидометра от колеса, начинает резьбу рвать, закручено на совесть :) решил не ломать, чтобы сделали по гарантии(оказалось что тросик крутится, проблема похоже со входом в саму приборку)

Надо, главное чтобы погода не подвела)

≤50км/ч в паспорте

Мое китайское чудо, с громкой надписью Жопан :) Обнаружил парочку косяков: -руль был плохо затянут -не работает стрелка спидометра, одометр и суточный работают -правая подножка водителя криво прикручена, вместо нее пару раз ставил ногу на кикстартер -барахлил контакт заднего левого поворотника (щелчок по нему вроде исправил ситуацию) В общем завтра начну доводить до ума :excl:

Миш, про подножку в курсе, но все равно спасибо, буду выравнивать :) А что за шланг идет от карбюратора вниз под двигатель(с одного конца болтается, так и должно быть?)

Юникал76 покупал. Жопан ещё тот :) У спидометра стрелка просто стоит на месте, одометр работает, суточный тоже пробег сбрасывает.

Спасибо

Собственно говоря купил я себе вчера Vento Riva-II Сегодня днем чуток покатался, получил кучу эмоций :ca: Обнаружил парочку косяков: -спидометр выше 0 не поднимается(как починить?) -правая подножка водителя криво прикручена, вместо нее пару раз ставил ногу на кикстартер В общем думаю на днях протянуть и довести до ума :excl:

Нужны права для этой техники.