xorgen

Я взял б/у но не коцанную. Выглядит хорошо без потертостей Отправлено с моего Lenovo P780_ROW через Tapatalk

ул. Чернышевского, 143, Саратов, Саратовская область Саратов, Саратовская область 410000 http://goo.gl/maps/LOC2B Отправлено с моего Lenovo P780_ROW через Tapatalk

Там они, я уже купил два костюма. Продают экип на вес) выходить совсем непривычно мало

Жена занимается посредничеством при покупках с Тао. Русский не может просто так купить там напрямую, так как нужна карта китайского банка, а это не ясная нам виза/мастеркард и также нужен китайский адрес доставки.

Я на видео с регистраторов многого насмотрелся. Сбоку машина задела, потерял управление, упал, покатился проскальзывая. В этом случае, черепаха поверху задирается и уже не помогает... ужас в общем

это ясно а конкретно какая конфигурация вас спасла при каком инциденте? Одно дело брякнуться не вписавшись в поворот, другое приложиться в машину и закончить движение на спине метров через сто

какой магазин порекомендуете?

сам для себя не могу понять какой из топовых брендов дает лучшую защиту. поэтому и задаю этот вопрос, что именно выбрали форумчане и почему вы судя по аватарке второе) почему? читал мнение, что черепаха и наколенники спасают только в момент удара, а потом в скольжении без наличия сверху допзащиты стирается текстиль и они проворачиваются/выворачиваются/задираются... в общем не айс. кстати, у кого нибудь был опыт скользячки в черепахе под легкой футболкой и наколенниках под обычными джинсами?

комбез, как я понимаю, удобнее на треке, чем в городе. А из раздельного куртка/штаны что конкретно порекомендуете? желательно с уже встроенной максимальной защитой

Какая экипировка из представленных на рынке по вашему мнению обеспечивает лучшей защитой в базе. Прошу реальных советов без предложения наряжаться как капуста (ясно и так, что черепаха, наколенники и тп на уже хорошую кожанную экипировка даст максимальный результат)

с этого места поподробнее))

Позвольте уточнить когда вы начали обучение, что получили права аж в декабре?

думаю, что не зависит от того частный или государственный садик. Заминать будут в любом случае. Но согласитесь со следующим, если есть правильно работающая система, то вероятность появления проблем - ниже. Небольшой перечень примеров: - когда заболевает ребенок из группы, то его просто не допускают в группу, чтобы не распространять заболевание. Не зависимо от папы/мамы их должностей и объема двигателя машин - специальное питание которое готовят в какой то особой кухне и потом в больших термокастрюлях термосах с утра привозят в садик. кстати, только там мой привереда лопает все подряд и просит добавки - когда я его устраивал в садик, то поговорил с штатным логопедом, так как мы сильно отставали в речевом развитии, во рту была каша. За три месяца занятий речь ребенка кардинально улучшилась - неадекватных детей хорошее воспитание действительно улучшает. был агрессор в группе - сейчас уже нормальный ребенок. опять же, это же дети, надо понимать что за всеми не углядишь. вот они сидят мило играют и уже через секунду битва идет))) А теперь вопрос - можно ли получить что то подобное в нелегальном детском саду? по поводу бизнес планов не верьте составителям бизнес-планов - это их бизнес)) сами понимаете что предела совершенству не бывает, но я также уверен, что можно обходиться и гораздо меньшими суммами. есть всегда обязательные позиции и необязательные. начинать надо с малого, обязательного и уже по ходу апгрейдится

Вы сильно усложняете. Поверьте. Вы же ребенка доверяете, самое дорогое. А у подпольного даже прогулок нет, так как нет своей площадки. Уроков нет, логопеда чтобы речь ставить.... Опять же что за воспитательницы? Есть ли у них опыт работы с маленькими детьми, образование соответствующеее.... мой ребенок посещал три сада. Все небюджетные, так как в государственных просто не было мест... короче я бы своего в подпольного водить не стал бы.

Мой ребенок ходит в частный детский сад. Но там все официально. Не думаю, что сильно отличается в цене от подпольного.

Вы понимаете, что если что то упасть бог произойдет с ребенком, то никакой ответственности у организаторов не будет? Банально никаких концов не найдёте

А что с правой ногой стало после того как вы упали с байком на нее? Какая защита была?Отправлено с моего GT-I9505 через Tapatalk

ну... думаю помимо везения надо сгруппироваться и не пытаться сопротивляться качению по дороге, чтобы не переломало растопыренные руки-ноги. Но это просто мое предположение, пока не подтвержденное ничем

Вопрос в шапке. Что делать? Какие распространенные ошибки? Реальный опыт с анализом приветствуется.

взял себе такую, концепция понравилась. есть удобный напястник-пульт управления, прорезиненный корпус, поворотный объектив и куча других ништяков

Благодарю всех прокомментировавших. Наверное, поступлю как сказали выше - защита для меня и байка+курсы у Олега. Веса у ебрика и бэхи действительно кардинально различаются, так что учиться сразу буду на нем.

спасибо за развернутое мнение. А если не юбр а эндурик, что думаете?

ключевое здесь не марка байка, а то критичен ли опыт езды на малокубатурном или нет? Просто я посИдел вторым номером разок и чуть не посЕдел от динамики

В общем, моя давняя мечта исполнилась и я недавно стал обладателем BMW K1300R. Долго выбирал, взять менее кубатурный и каждый год-два подниматься выше или сразу "ухнуть денег" и надолго засесть за одним. Выбрал последний вариант. Для обучения на один сезон, чтобы не убиться, могу взять поддержанный ебрик. Чтобы прочувствовать так сказать тему, нюансы и тп. Чтобы по неумению и отсутствию опыта не класть дорогостоящую технику. А потом уже ближе к августу потихоньку пересесть на литровый. Надо понимать, что даже на литровом я не собираюсь делать глупости и рисковать попусту. Как никак уже четвертый десяток пошел и жить есть ради чего. К тому же есть большой стаж вождения авто и велосипеда в условиях городских дорог, и опыт прогнозирования поведения "дурака" на дороге. Один из друзей говорит что без опыта на малокубатурном (читай "ебрика") я убьюсь сразу же, второй же - мол, не парься, учись на ебрике у Olango,а на мощном ездий просто очень аккуратно, или если уже тебе так хочется - купи эндурик учись на нем - потом просто оставишь для лесных покатушек. Теперь вопросы. Что выбрать? Нужен ли в пользование малокубатурный в моем случае или можно обойтись простым обучением в мотошколе? Мнения, аргументы?

Таки скажите группу на апрель уже набрали? и когда начинается вторая группа? Хотя бы приблизительные сроки. На каких мото будет проходить обучение?