Rolf666

Хорош. Поздравляю с приобретением

Был такой момент, при первой езде были небольшие черные полосы на руках, в местах швов. Не сильные и легко смылись. Где то после третьего одевания никаких следов не было.

Не то чтоб они совсем холодные, просто когда катаю в похолодание получаться там где перфорации нет, хорошо. А где дырдочки неплохо задувает. Вот и высказался что когда будет еще холоднее не особо в них комфортно будет.

Выбор стоял по другому или такие (и наподобие) или ничего. Так как, после покупки мото, хватало только на них) За те деньги, что я их купил лично меня качество порадовало. Но в любом случае оригинал есть оригинал )))))))))))

Вот вот, просто когда выбирал у одного продавца они глянец на картинке, у другого мат. Фото китайца в них выложили, они там на нем на размер больше ! смотрятся ужасно! я поэтому после заказа и переживал, что придет не известно!

Блин, точно) 730 руб Всеми любимый али эксперсс. По поводу зы: да есть такая беда! проспал в школе русский язык, теперь мучаюсь :dg: ! спасибо буду исправляться

Всем привет! Заказал перчатки из Китая. У меня было много вопросов по ним, а отзывов по ним не нашол(мож конечно плохо искал). Поэтому собственно решил написать мини обзор перчаток, может кому этим помогу. Перчатки продают под брендом Icon с перфорацией. Что по качеству очень даже, порадовали, в целом не плохо. Все прошито, нитки не торчат, кожа (это уже радует), в местах перфорации мягкая эластичная. Правда дырки в перфорации местами не до выбиты, но это не беда, иголкой можно это дело поправить, выковырять не до выбитый кусочек. Защита на костяшках руки присутствует , пластмасс, конечно, на ощупь не сильно толстый и при хорошем ударе, думаю, развалиться 100% . Но он эластичен и одноразово вполне защитит. На руке сидят в облипку, размер подошёл отлично, как и укзано на сайте. У меня размер L получился, если мерить метром ладонь, в обхвате, как указано на сайте - это 20 см. На скорости более 40км уже чувствуется работа перфорации, обдувает вполне приятно. Ездил в 30-ую градусную жару - проблем нет. Но вот при похолодании они уже не годятся, холодно! В целом покупкой довелен, своих денег стоят. P.S. если у вас возникнут какие вопросы, по качествую или еще чего-нибудь, рад буду помочь)

Дико извиняюсь.Никак не мог добраться до мотоцикла вот собственно фото, как отредактировать первое сообщение так и не разобрался выкладываю в новом)

Да радости огого скока, я всю зиму то на него присяду( кажеться большой мощьный особенно после ижа )) то какой нибуть болтик прикручу и смотрю как дитя радуюсь а в душе солнышко светит и улыбка до ушей !!сбылась мечта реально давно хотел) А по экипу еще в зиму прикупился взял Шлем Yohe(к нему два визора черный и собственно прозрачный) колени локти комплектом и черепаху с перчатками все китай но хоть что то.

Только до гаража доберусь и все будет )) правда в связи с работой будет дня через 3

Всем доброго времени суток! Собственно мини рассказ о моем первом моте (ино моте). Давно хотел купить, но не как не решался по финансовым причинам. Однажды лазив по интернету, наткнулся на мотик под конец сезона доступной цене. Он находился в Москве, созвонился с хозяином и договорился о посмотреть. Сказано сделано, хозяин мота подъехал к моему другу на показ (друг по части мота ну совсем никакой) я ему говорю ты посмотри если двиг не совсем убит, дымит и сильно стучать не должен ну соответственно и скорости включаться должны, а вылететь как бы нет. Друганя мой прокатнулся, говорит вроде все в поряде можно брать :af: . Эта весть меня обрадовала и я собственно начал думать над доставкой его сюда мысли были о транспортной компании или ж/д. С ж/д я ни разу не связывался и почему то для меня это было сложновато. В транспортной компани всё узнав попросили 10 000 тыс. Вроде ничего, но хотелось бы подешевше так как с деньгами ну совсем напряг. И родилась мысль взять прицеп, да и поехать за аппаратом самому. Так и сделал подцепил прицеп (не без проблем конечно :be: , пообещал прицеп знакомый и в последний момент перекрылся(( пришлось в день выезда искать другой, что не могло не заставить поволноваться)) И вот мы в дороге, доехали без проблем в МСК были в 2 часа ночи переночевали и встретились с хозяином. Мот технически по подвески и движку в хорошем состоянии, но пластик в плачевном состоянии все расходники под замену и чувствуется что к моту сильно руки не прикладывали, а если и приложили то мягко говоря не очень акуратно. Вобщем забрали и в путь. Выезд из Москвы был весел, мой автоша (ваз 2112) с прицепом ну совсем скис. Пробираясь по пробкам уступать дорогу бедным странника никто не хотел, немного позлился :bg: , но когда выбрались в замкадье все пошло веселее. Неспешно тарахтение до дома и все к вечеру я уже у гаража с своей покупкой )))) :az: Собственно о мотоцикле. В зиму соорудил в гараже себе комнатку отапливаемую и стал разбирать мот. План работ такой. Снял весь пластик он бы совсем никуда , в итоге немного полазив в нете заказал новый (б/у оригинал в хорошем состоянии) получилось так крыло не битое от сузуки св (у них одинаковая передняя вилка, но крылышко на мой взгляд красивее) заказал боковины (их не было это те что под сидением закрывают воздухан) пластиковый хвост остался родным так как цены на него космические, просто усилил внутри всё это дело покрасили в черный цвет (млечный путь) Колесные диски в золото. Далее замена всех расходняков все старался брать качественное. Сцепление вело и что интересно проскальзывало в разные моменты нейтралка не искалась, вылечил тем что поменял закисший трос сцепления и пружинки и диски сцепления.Теперь все работает как надо все отрегулировано включается все мягко и хорошо. Также был небольшой люфт корзины сцепления я заморочился и купил новые подшипники, но все равно минимальный люфт остался что никак не сказывается на работе механизма ни шумов ничего такого нет (может он и должен присутствовать не знаю) Дале все те что были вкручены наши русские родимые болты поменял обратно на джапан чтоб все по феншую. Ну а дальше собственно осталось лоск навести заказал в Китае светодиодные поворотники и реле чтоб не часто моргали. Стоп переделал сам вкорячил туда диоды на плате и подсоединил так что горят когда габарит в пол накала (подбирал яркость чтоб соответствовало штатной яркости а когда тормозишь там уж светят на все деньги но в пределах разумного. Также заказал наклейки штатные и зеркала (пришли совсем маленькие не то что ожидал) Поменяны диоды в приборке на более яркие так как при штатных ну совсем тускло. Недавно выкатившись покатался посмотрел вроде все работает но надо чистить и синхронить карбы по мимо этого все здорово! фото будут позже так как мот находиться в гараже г.Аткарск скоро буду перегонять в Саратов как только найду куда поставить и выдастся время на работе. Осталось немного и буду выкатываться опыта набираться еще бы хорошую компанию для покатушек чтоб не спеша можно было покататься.НУ и за правописание и оформление сильно не ругайте не опытный я в этих делах )))) Фото в ближайшее время выложу

По факту страховал в Аткарском отделении г. Аткарск, ул. Пушкина , д. 58 ,но предварительно звонил в саратовское отделение чтоб посчитали сколько выйдет, Поинтересовался сказали что беспроблем в любом отделени РГС застрахуют ( на всякий лучше позвонить зараение чтоб просто так не прокататься)

Сегодня застраховал в РосГосСтрахе . по прописке г.Аткарск по сумме вышло 1600 + оплата тех осмотра. может комуто будет полезно для сравнения . страхование жизни конечно же тоже навязали входит в сумму 1600