MV Agusta станет немецкой?

[Genixoid]

В немецкой прессе появилась информация о том, что Daimler AG, всемирно известный производитель автомобилей Mercedes-Benz, собирается стать собственником миноритарного пакета акций MV Agusta, одного из итальянских производителей мотоциклов.

 

MV Agusta Brutale 800 Dragster

 

Это сообщение, источником которого стала газета Boersen-Zeitung, в сочетании с информацией о том, что семья Кастильони, являющаяся основным держателем акций MV Agusta, намерена расстаться с тридцатью процентами акций итальянского бренда, говорит об одном: немцы имеют виды на производство в Касцина Коста. Глава MV Agusta Джованни Кастильони выступил с соответствующим заявлением в прошлом году, обозначив срок продажи: начало 2015 года.

 

Напомним, что в настоящее время MV Agusta выпускает девять моделей мотоциклов, а также имеет собственную команду в чемпионате мира по супербайку. В случае, если сделка состоится, Daimler станет третьим по счёту немецким автомобильным брендом, имеющим собственное производство мотоциклов: Audi два года назад стала собственником итальянского бренда Ducati, а BMW выпускает собственные мотоциклы с начала прошлого века.

 

Отсюда

 

[DAA]

Ну они же будут миноритарными акционерами, а не мажоритарными. Мажоритарии, надеюсь, там итальянские, так что немецкой она не станет. Просто часть прибыли будет уезжать в страну новоиспеченных чемпионов мира по футболу. 

[Genixoid]

Авто производителям становятся интересны рынки мотоциклов. Как бы остальные мото марки не прикупили...

[DAA]

А разве в этом есть что-то плохое?

[АнатоличЪ]

А разве в этом есть что-то плохое?

 

А что хорошего, если "твою" "априлию" купит АВТОВАЗ? 

[Эndrю]

А что хорошего, если "твою" "априлию" купит АВТОВАЗ? 

Между прочим "автотаз" уже заявлял об идеи выпускать мотоциклы...

[DAA]

А что хорошего, если "твою" "априлию" купит АВТОВАЗ? 

 

Олег, про АВТОВАЗ никто здесь речь и не ведет. Не думаю, что АВТОВАЗ сможет прикупить себе акций какого-нибудь автопроизводителя, кроме почившего ИЖмото. А на данный момент вообще нельзя говорить о том, плохая это тенденция, или хорошая, так как есть только один такой единичный случай - AUDI 2 года назад купила DUCATI за 860 миллионов евро, из которых около 800 миллионов пошло на погашение долгов DUCATI. Не думаю, что DUCATI от этого стало как-то хуже.... Так же и с MV Agusta, не думаю что им от этого станет хуже. По крайней мере, с того момента, когда их в прошлый раз купили у Harley-Davidson, они успели избавиться от долгов.

Между прочим "автотаз" уже заявлял об идеи выпускать мотоциклы...

 

МотоТАЗы? Если так и будет, то датчик откинутой подножки будет только в максимальных версиях, а электростартер начнут ставить только лет через 5 выпуска.

[Genixoid]

А разве в этом есть что-то плохое?

 

Смешение культур (производителей, не пользователей), имхо, не приведет ни к чему хорошему, имхо.

[DAA]

Смешение культур (производителей, не пользователей), имхо, не приведет ни к чему хорошему, имхо.

 

Это смешивание позволяет закрыть долги мотопроизводителей. А если их не закрывать, то нечего будет и смешивать. ИМХО.

Изменено 15 июля, 2014 пользователем DAA