Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

         С неожиданно нагрянувшим похолоданием возникла проблемка(,  не держит холостые обороты пока не нагреется.

         Заводится только с подсосом, работает нормально держит 3.5-4 к оборотов, минут через 5 обороты начинают плавать и что бы не заглохнуть приходиться чутка подгазовывать, ещё минут через пять нагревается  и все работает нормально.  

         Эта проблема уже второй раз сегодня была( когда с утра +7 и выше такого небыло(даже подсосом ни когда не пользовался, заводился всегда и работал ровно), а вот  в +3 ему не очень нравиться(

         Кто может посоветовать что сделать с карбом в домашних условиях? или может помочь подкрутить?? просто в  зиму  наверное лишнее будет гнать его синхронить чистить и т.д?

Опубликовано

Бензин фиговый,  при низких температурах превращается в кисель, ставь мот на зимовку и мой карбы, меняй воздухан.

Хуже умных врагов - только хитрожопые друзья.

Опубликовано

у тебя 3.5-4к холостые обороты?  :ai:

С подсосом, без него 1.3-1.5

Бензин фиговый,  при низких температурах превращается в кисель, ставь мот на зимовку и мой карбы, меняй воздухан.

Как вариант думаю попробовать залить 95, вдруг получше будет, воздушный фильтр на вид вообще как новый, а вот на зимовку пока что не хотца ставить(((

У меня в прошлом году в холода из-за свечей проблемы были- с Японии их никто не менял. Не менял еще свечи?

Я нет, не менял,  этим я надеялся заняться зимой)

Опубликовано

Я нет, не менял,  этим я надеялся заняться зимой)

Готовь карданчики, маленькие удлинители и пр. - до свечей у рамы неудобно добираться :)

А 92 бенз по сравнению с 95 должен испаряться лучше.

Опубликовано

Готовь карданчики, маленькие удлинители и пр. - до свечей у рамы неудобно добираться :)

 

Мот хочу домой затащить) так что бы длинными зимними вечерами было чем заниматься ) 

Опубликовано

         С неожиданно нагрянувшим похолоданием возникла проблемка(,  не держит холостые обороты пока не нагреется.

         Заводится только с подсосом, работает нормально держит 3.5-4 к оборотов, минут через 5 обороты начинают плавать и что бы не заглохнуть приходиться чутка подгазовывать, ещё минут через пять нагревается  и все работает нормально.  

         Эта проблема уже второй раз сегодня была( когда с утра +7 и выше такого небыло(даже подсосом ни когда не пользовался, заводился всегда и работал ровно), а вот  в +3 ему не очень нравиться(

         Кто может посоветовать что сделать с карбом в домашних условиях? или может помочь подкрутить?? просто в  зиму  наверное лишнее будет гнать его синхронить чистить и т.д?

 

 

 

Как вариант чуть приподнять дроссельную заслонку. (т.е сделать обороты чуть побольше )  Во многих мануалах об этом написано.  Мне всегда помогало когда температура меньше 5 градусов.

Опубликовано

           Наверно я догадался в чем проблема( Когда то у меня было что похожее на волге с 402 движком.

Заводиться нормально, какое то время работает(5-7 мин), а после теряет холостые и хреново работает, когда окончательно движок прогревается то все норм.    На волге у меня замерзал карбюратор, когда крышку открывал то видно было куски льда перед заслонками,

но если там это решалось перестановкой шланга зима-лето, то тут наверно только весна теперь поможет :(

post-3594-0-95287000-1412847379_thumb.jp

Опубликовано

Дружище, сегодня утром был не большой гололед, бросай ты это дело мотоциклетное до весны, сейчас в трое больше опасностей на дороге.

Хуже умных врагов - только хитрожопые друзья.

Опубликовано
но если там это решалось перестановкой шланга зима-лето, то тут наверно только весна теперь поможет
 Или фен. )  Сань,просто бензин гавённый,вот и глючит.

 

Дружище, сегодня утром был не большой гололед, бросай ты это дело мотоциклетное до весны, сейчас в трое больше опасностей на дороге.
Просто ездить надо аккуратней в три раза. )

Дурака учить что мёртвого лечить.

Опубликовано

Дружище, сегодня утром был не большой гололед, бросай ты это дело мотоциклетное до весны, сейчас в трое больше опасностей на дороге.

до 17 числа погода сносная) чейта прям ломает сезон закрывать) не накатался) но что аккуратнее надо это точно, мало того что и так холодно так ещё и пол города затоплено(

 

 Или фен. )  Сань,просто бензин гавённый,вот и глючит.

Фен конечно рулит) тока где его взять по среди 50 лет) 

вчера думал 95 попробовать, да вспомнил про это только после того как заправился уже(

Опубликовано
Просто ездить надо аккуратней в три раза. )
Согласен Иваныч полностью, но в нашем городе да и в стране в общем это правило перестало действовать давно, кому как не тебе об этом знать!
  • Upvote 1

Хуже умных врагов - только хитрожопые друзья.

Опубликовано
мало того что и так холодно так ещё и пол города затоплено(
И не напоминай!!! Позавчера поздним вечером как порядочный съездил на мойку. После мойки протёр моцик мяконькой тряпочкой,подождал пока подсохнет и домой. Утром снова салфеткой прошёлся и алга на работу. По Заводскому нормально,а вот ближе к центру как почуял засаду и точно-Астраханская в ручьях. ((  Несмотря на жестокое бибиканье сзади проехал перекрёсток со скоростью черепахи. Вроде только чуть забрызгал низ. А домой поехал....  Я их мама сунул-вынул!!! Такое ощущение,что весь город разом прорвало!  :aq:

 

Фен конечно рулит) тока где его взять по среди 50 лет) 
Тогда паяльная лампа. )))))))))) 

Дурака учить что мёртвого лечить.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...