SWAT Опубликовано 29 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 29 октября, 2011 (изменено) да если купишь то потом тоже будет трудно продать :dg:если покупать технику, с мыслями о том как ее потом продавать. лучше вообще не покупать тогда. модно не значит лучше. это вам не хонда, сузуки, кавасаки ямаха. нееееет. это дукати))да еще и желтый. девочки кипятком писяют наверное. да еще и литровый почти что, да за такие деньги!!!не ну кому то мож нравится покупать 400сс лохматых годов за теже суммы, как бы каждый распоряжается деньгами как хочет. Изменено 29 октября, 2011 пользователем SWAT
Ducati Опубликовано 29 октября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 29 октября, 2011 это дукати))да еще и желтый. Спасибо, всё верно говоришь :ab:
Ducati Опубликовано 15 ноября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 15 ноября, 2011 Ну что, не появилось желающих? :ab:
Pashgan Опубликовано 15 ноября, 2011 Жалоба Опубликовано 15 ноября, 2011 Ключевая фраза: это вам не хонда, сузуки, кавасаки ямаха :bj: :bj: :bj:
Free R Опубликовано 15 ноября, 2011 Жалоба Опубликовано 15 ноября, 2011 Афтор, расскажи о своем моте. В инете инфы почти нет. Напрягает пока очень большой вес. 207 кг для городского мота - это вам не шутки, столько туреры весят.Как я понял - охлаждение воздушно-масляное, два цилиндра. Еще инфы давай, автор.
Администратор АнатоличЪ Опубликовано 15 ноября, 2011 Администратор Жалоба Опубликовано 15 ноября, 2011 Афтор, расскажи о своем моте. В инете инфы почти нет. Напрягает пока очень большой вес. 207 кг для городского мота - это вам не шутки, столько туреры весят.Как я понял - охлаждение воздушно-масляное, два цилиндра. Еще инфы давай, автор.Саш! Это "макаронина"! Этим всё сказано!! :bz: Когда в человека кидаешь грязь, помни, что до него она может не долететь.А на твоих руках останется... Мотошкола - Обучение на категорию А (А1)
Ducati Опубликовано 15 ноября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 15 ноября, 2011 (изменено) Афтор, расскажи о своем моте. В инете инфы почти нет. Напрягает пока очень большой вес. 207 кг для городского мота - это вам не шутки, столько туреры весят.Как я понял - охлаждение воздушно-масляное, два цилиндра. Еще инфы давай, автор.Вес мота - 187кг. Рулится, как любой итальянец - легко и непринуждённо. Много веса приходится на руки, если хилый - в пробках будет уставать левая рука.В пробках не греется. Сцепление живёт не больше 12т.км. Ремни нужно менять каждые 12т.км. Тарахтит как десмодром с сухим сцеплением, потому что он таковым и является. Встаёт на заднее после 5000об., если сам этого захочешь. Всё правда. И всё это каждый должен понимать при выборе Ducati.Вся тех. информация есть в интернете.Будут вопросы по существу - отвечу. Изменено 15 ноября, 2011 пользователем Ducati 1
Гость Антоха64 Опубликовано 15 ноября, 2011 Жалоба Опубликовано 15 ноября, 2011 Быстрее покупайте ! Мот супер .
Ducati Опубликовано 21 ноября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 21 ноября, 2011 Что же, никто не хочет украсить себе скучные зимние вечера? О цене поговорим! Обращайтесь!
Serhio Опубликовано 22 ноября, 2011 Жалоба Опубликовано 22 ноября, 2011 Сел-поехал? Не подведет? 1 Разумный риск - самая похвальная сторона человеческого благоразумия
Ducati Опубликовано 24 ноября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 24 ноября, 2011 После ремонта - точно не подведёт :ab:
Администратор АнатоличЪ Опубликовано 24 ноября, 2011 Администратор Жалоба Опубликовано 24 ноября, 2011 Так был ремонт или нет??? Когда в человека кидаешь грязь, помни, что до него она может не долететь.А на твоих руках останется... Мотошкола - Обучение на категорию А (А1)
Antonio Опубликовано 24 ноября, 2011 Жалоба Опубликовано 24 ноября, 2011 Так был ремонт или нет???нет SportBikes Motorcycles TEAM "Жизнь - это очередь за смертью, но есть такие, кто лезет без очереди!" ©
Ducati Опубликовано 24 ноября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 24 ноября, 2011 Нет, ремонта не было. Всё никак времени не найду на него... Диплом, все дела :bn: Поэтому и цена такая, и ещё уступить готов. Сам уже не хочу им заниматься, а на следующий год всё-равно другой возьму.Лучше скажу сразу всем интересующимся: нужно поменять выпускной клапан вертикального цилиндра, хотя не уверен, потому что мотик заводится, а с загнутым клапаном он бы не заводился. В-общем, плохая компрессия в вертикальном цилиндре.
Ducati Опубликовано 27 ноября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 27 ноября, 2011 Или обмен на какую-нибудь свежую эндурку для зимы.
Fortun Опубликовано 28 ноября, 2011 Жалоба Опубликовано 28 ноября, 2011 Короче мот с сюрпризом)))Что там в движке не кому не известно( Газз в полллл,точнее рукоятку до конца,разззгооон менее пяти секунд до ста.
Antonio Опубликовано 28 ноября, 2011 Жалоба Опубликовано 28 ноября, 2011 кто рискнёт? :ab: SportBikes Motorcycles TEAM "Жизнь - это очередь за смертью, но есть такие, кто лезет без очереди!" ©
kandi Опубликовано 28 ноября, 2011 Жалоба Опубликовано 28 ноября, 2011 за такую цену можно и рискнутьтем более мот аксиоматичный, яркий и с характеромвзял бы сам но нашел мот своей мечты! Оба не потяну пока..А так Италия рулит
Сергей03 Опубликовано 29 ноября, 2011 Жалоба Опубликовано 29 ноября, 2011 Где же вы ранее были когда я свою мопэдку пакупал :dc:А ведь спрашивал интересовалсяЭто вам за то что на вопросы новичков отвечаете грубо и сухоА так конечно мот красивый, даже очень
Ducati Опубликовано 29 ноября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 29 ноября, 2011 Где же вы ранее были когда я свою мопэдку пакупал :dc:А ведь спрашивал интересовалсяЭто вам за то что на вопросы новичков отвечаете грубо и сухоА так конечно мот красивый, даже оченьБыл бы реальный интерес - была бы информация! А вопросы новичков - старая тема. В первое время даже самому кайфово, когда подходят, интересуются, потом уже реально надоедает, особенно когда в день по 20 человек задаёт одни и те же вопросы. 1
Antonio Опубликовано 2 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 2 декабря, 2011 А что с движкой-то?выше автор написал же:===========нужно поменять выпускной клапан вертикального цилиндра, хотя не уверен, потому что мотик заводится, а с загнутым клапаном он бы не заводился. В-общем, плохая компрессия в вертикальном цилиндре. =========== SportBikes Motorcycles TEAM "Жизнь - это очередь за смертью, но есть такие, кто лезет без очереди!" ©
Fortun Опубликовано 2 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 2 декабря, 2011 Эт почему,мож он на одном цилинтре работает.Хотя чесно не знаю устройство итальянского движка.Но аппазит заведётся,даж если второго цилиндра вообще не будет))). Газз в полллл,точнее рукоятку до конца,разззгооон менее пяти секунд до ста.
Рекомендуемые сообщения