вопросы чайника

[vedun]

Адепт---известный чел.

Рассмотри великую тройку, все по 250: Баджа, Джебел, ТТР.

И будет тебе счастье!

..а седло легко перешивается...

[Гость OuT]

а поподробнее можно? это перегонщик ? лучше ль у него или на рынках? по цене конечно же.. раз перегон с родины то наверняка по качеству лучше )

[Игорь_69]

 Дима,  Adept - продавец в Москве, продает в основном легкие Эндуро, из Японии, без пробега по России. Мотоциклы у него по качеству лучше, чем в мотосолонах в Москве.
У него раньше была своя страница на Джебел-клубе:  http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=7932&hl=

Его страница в клубе любителей YAMAHA TT250R: http://www.greywolf.ru/index.php?option=com_kunena&Itemid=263&catid=13&id=23319&view=topic

[Гость OuT]

спасибо, буду знать, да, не сильно срезана цена от новой, но без прогона по рф, однако для внедорожника же это вроде не показатель?

[Игорь_69]

Это дорого, но если опыта в выборе минимум, то лучше у него. Цена от новой отличается сильно. Ты 125 новую смотрел.

Смотри что у него есть.:

Легкие: Suzuki Djebel 200 и Kawasaki KL250 Super Sherpa. Yamaha XT250 Их в основном берут те у кто ростом 1,70 и ниже. Первый как у меня, только посвежее и подороже, мне его хватает. Маленький трактор, не шустрый, самый малый по объему, но тяговитый, простой как автомат Калашникова, надежный, большой бак 13 литров, экономичный, большая фара, есть куда пассажира посадить и груз положить.  Шерпа мне показалась вобще игрушечной. Но она очень шустрая.  Yamaha XT250 у Адепта там не с эндуро а мотард, но Yamaha XT250 Сероу чаще Эндуро, почти тоже что и Шерпа. Все три мотоцикла производители позиционируют как "горные" Невысокие, легкие, первая передача понижена. Все три не дорогие. Часто их покупают, как первый мотоцикл Эндуро, если денег не хватает на нормальную 250 Эндуро, а также люди с ростом 1,70 и ниже, ну и девушки.

Нормальные 250: Suzuki Djebel 250 и Yamaha TT250Raid. Эти мотоциклы посерьезнее и покрепче предыдущих, передние вилки толще, крепче. Внешне сильно схожи. Djebel 250 при одинаковом состоянии будет дороже. У него самый большой бак 17 л., надежный, задняя подвеска вся шприцуется, выпускался не только для Японии, поэтому и с запчастями, расходниками будет проще. Если не понравится всегда сможешь продать с минимальными потерями. Yamaha TT250Raid, если именно Raid, то лучше для туризма, бак большой, сиденье шире.  Бывают еще Yamaha TTR250, или Yamaha TTR250 ОЕ они чуть "поспортивнее" У Адепта сейчас нет, но бывают: Honda XR250, Honda XR250R, Honda XR250 Baja. Очень интересный мотоцикл. В лесу самый шустрый из этой тройки, ход подвесок самый большой. Но на трассе не очень. На зад не советуют много грузить, вроде как хвост слабоват для груза. Пасажир будет седеть немного на багажнике.  Интересный мотор, может нормально работать, когда мотоцикл даже лежит (система смазки нормально работает). С запчастями проблем нет, тоже выпускался не только для Японии. Если в модификациии Baja - БАЯ, Баджа, Баха  То сдвоенная большая фара и большой бак 13 литров.

 

Смотрю на Авто.ру  в Тольяти салон продает по недорогим ценам без пробега по России. Оттуда проще в Саратов привезти будет. Или своим ходом, или даже сняв колеса в легковой машине:

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/994118-127fe1.html

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/992980-a6147.html

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/994310-75b2.html

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/994220-3233.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/994300-5c269.html

А это ваще класс, но для меня http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/993254-2446dd.html   Там багажники лучше чем на моем, кик, маслянный радиатр.

[Гость OuT]

ваша помощь просто неоценима ^_^

 

блииин они все такие няяяши, и цена с каждым днем пребывания на этом форуме, благодаря вам, снижается ^_^ 

 

большое спасибо !

[Игорь_69]

Но в салоне тоже смотреть нужно. Спидометры часто скручивают, год обычно старше чем по документам и в объявлении. Лучше пробить мотоцикл по серийному номеру. Их обычно с японских аукционов везут.  На http://sempermoto.ru/  была большая база с основных аукционов. Лучше по ней сверится. Смотришь номер на раме и ищешь по базе, возможно он там есть. Узнаешь какой реальный пробег и какие косяки у него. Можешь там себе заказать мотоцикл.

[rura329664]

Вот отличный вариант Sym Wolf T2, инжектор, и легко рулится и класно разгоняется и мало жрет и стоит недорого и смотрится просто АТАС!!! И с небольшим пробегом можно взять очень дешево.

[Гость OuT]

порылся в интернете, так и не понял чей это мото... толи тайвань толи китай... толи еще где в подвале сделан =) 

[Эльф@чка]

Вот отличный вариант Sym Wolf T2, инжектор, и легко рулится и класно разгоняется и мало жрет и стоит недорого и смотрится просто АТАС!!! И с небольшим пробегом можно взять очень дешево.

Ну вот почему такая несправедливость, если мот мне понравился, то он весит почти 200 кг

[Genixoid]

Вот отличный вариант Sym Wolf T2, инжектор, и легко рулится и класно разгоняется и мало жрет и стоит недорого и смотрится просто АТАС!!! И с небольшим пробегом можно взять очень дешево.

Ну вот почему такая несправедливость, если мот мне понравился, то он весит почти 200 кг

Что тебя пугает в весе мотоцикла?

 

[Эльф@чка]

Что тебя пугает в весе мотоцикла?

Хотя, судя по видео все реально! Спасибо. 

[rura329664]

Вот отличный вариант Sym Wolf T2, инжектор, и легко рулится и класно разгоняется и мало жрет и стоит недорого и смотрится просто АТАС!!! И с небольшим пробегом можно взять очень дешево.

Ну вот почему такая несправедливость, если мот мне понравился, то он весит почти 200 кг

 

Не смотря на его реальные показатели он очень легок в управлении и вес почти не ощущается. Это просто надо знать с какой стороны подойти к зверю ) могу предоставить свой мот для теста )

[Эльф@чка]

Не смотря на его реальные показатели он очень легок в управлении и вес почти не ощущается. Это просто надо знать с какой стороны подойти к зверю ) могу предоставить свой мот для теста )

Спасибо, но я  сначала в мотошколу!

[rura329664]

Не смотря на его реальные показатели он очень легок в управлении и вес почти не ощущается. Это просто надо знать с какой стороны подойти к зверю ) могу предоставить свой мот для теста )

Спасибо, но я  сначала в мотошколу!

я то думал что у тебя уже есть какой то опыт езды на моте. Мото школа рулит, осоенно в москве есть одна в которой обучают правильно падать и не ломаться. я вот думаю туда съездить и обучиться. тк вчера слетел с мота, проколол переднее колесо. вывих плеча и большая болячка на руке. не правильно как то сгруппировался.

Изменено 29 апреля, 2013 пользователем rura329664

[Гость OuT]

защитка не спасла или хардкорщики ? 

[rura329664]

Из защиты была кутрка дерьмонтин )) и там толстая толстовка, в качестве черепахи использовал рюкзар набитый свякой всячиной. Еще перчатки и шлем. Но зато перчатки очень помогли, да и  благодаря шлему голова все ок. куртка и толстовка на рукаве порвалась, вот и притёр немного кожу на руке. Растяжение плеча от сильной перегрузки, тк смягчал падение рукой. Два дня в кровати, все супер. Сейчас уже сам одеваю футболки, думаю через пару дней вновь на коня сяду ) И прямиком за экипом.

[Гость OuT]

по моему простейший эквип, особенно для неимеющих опыт года 2-3 - это первостепенная штука =)