Перейти к содержанию

Ремонт ксенона R1 (Диман 15000). Фото.


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Игорь, значит жди часа "икс" в месте "икс")))) От своих слов не отказываюсь.

 

Парни , давайте тока не на моем иксе ,тока покрасил .............................. :ai:

Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель.

(с)ГРУМБЛЕР.

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

таже самая проблема, правая через раз горит левая вовсе сдохла,

обнаружил после зимовки, залез чинить , естественно не понял в чем дело... бла бла бла ... в итоге случайно поменял полюса на питании к розжигу.... все заработало... пока все устраивает

Опубликовано

А не подскажете какой Вы ксенон ставили? У меня лампы (ближний + дальний) цоколь H1. А би-ксенон Н4 весь идет. Мож есть какой нить переходник под цоколи? Буду рад услышать все мнения и предложения)))))))

Опубликовано

 

Было решено купить высоковольтные провода..объездив пол города мы их так и не нашли..но нам на помощь пришел гофр-шланг 4 мм..и обычные провода..

Провода с сетки сто вам в помощь , любой ракетчик достать может .....................

Задумка прикольная, видел сегодня ,заценил ...................

 

оуоуоуоу! Отставить! Цеж военная тайна! Михолап не дремлет!

 

Напряжение горения дуги в лампе 100-150 вольт, а 20 киловольт там только в момент поджига, поэтому рабочие токи там будут поболее и одной медной волосинкой не обойдешься

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...