Перейти к содержанию

Азот в амортизаторы


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Вот собрал задние амортизаторы, а где накачать их газом, не знаю, куда не подъеду не спрошу, смотрят как на идиота, компрессор не прокачивает так как нужно сразу 8 кг дунуть. Подскажите уважаемые мотобратья где есть сей чудо газ.

Хуже умных врагов - только хитрожопые друзья.

Опубликовано

В Би-Би? попробую позвонить, спасиб за инфу.



В Би-Би такого нет(

Хуже умных врагов - только хитрожопые друзья.

Опубликовано (изменено)

не помню название магазина или СТО :bw: вообщем где Гор.парк, рядом еще магазин Юникол, там посмотри...помню точно, что там была вывеска АЗОТ

Изменено пользователем Андрюха-83
Опубликовано

Не подскажете, чем эту гайку открутить? подручным средствами не получилось,в авто магазинах говорят нет ключа, если кто знает где достать, подскажите пожалуйста

post-3056-1371470873,8049_thumb.jpg

Опубликовано (изменено)

Не подскажете, чем эту гайку открутить? подручным средствами не получилось,в авто магазинах говорят нет ключа, если кто знает где достать, подскажите пожалуйста

попробуй следующее: воткни два гвоздя и двумя плоскогубцами проверни, либо - тоже два гвоздя. затем зажать в тески и провернуть!

Изменено пользователем Андрюха-83
Опубликовано
чем эту гайку открутить?
Если бы не было отверстий то можно было не много по паниковать, а тут все очевидно! 

Хуже умных врагов - только хитрожопые друзья.

Опубликовано

Азот есть на соколовой-новая дорога в ленинский. 

Качать ТОЛЬКО азот. В амортизаторе это важно. В колёсах - можно с запахом клубники...

Аморты на кроссовых мотах накачаные воздухом после пары кругов колом стоят. Нагреваются, давление меняется. 

Каждому - своё.

Опубликовано (изменено)
Азот есть на соколовой-новая дорога в ленинский. Качать ТОЛЬКО азот. В амортизаторе это важно. В колёсах - можно с запахом клубники...Аморты на кроссовых мотах накачаные воздухом после пары кругов колом стоят. Нагреваются, давление меняется.
Сколько надо качнуть,а то я ж чайник)
чем эту гайку открутить?
Если бы не было отверстий то можно было не много по паниковать, а тут все очевидно!
Если бы гвозди не гнуло, тогда ок, она должна быть до уср*чки затянута? Изменено пользователем staje
Опубликовано

ну можно еще чуточку накулибничать))) возьми гаячный ключ, просверли в нём подходящие по диаметру отверстия, вставь в эти отверстия два подходящих болта и затени их гайками... Пробуй и всё получиться)))

Опубликовано

Вообще, в обычном воздухе, которым мы все с вами дышим, содержится почти 80% этого самого азота. В газе, который вам закачают в аморт - 95%. Разница не слишком велика.

Аморты на кроссовых мотах накачаные воздухом после пары кругов колом стоят. Нагреваются, давление меняется.

Мне думается, что работа подвески кроссача в гонке всё же несравнима с работой подвески обычного гражданского мотоцикла в повседневных покатушках.

Сколько надо качнуть,а то я ж чайник)

Чаще всего качают 10-15 очков.

А кто нибудь знает как сделать штуцер в неразборном амортизаторе для закачки азота

Обычно в компенсаторном бачке сверлится отверстие и туда врезается/вваривается металлический ниппель от мотоциклетной или велосипедной камеры.

  • Upvote 1
Опубликовано
Обычно в компенсаторном бачке сверлится отверстие и туда врезается/вваривается металлический ниппель от мотоциклетной или велосипедной камеры.

Вот такой ток без компенсационного бачка http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%20vfr&pos=2&uinfo=sw-1349-sh-643-fw-1124-fh-448-pd-1&rpt=simage&img_url=http%3A%2F%2Fadengo.ru%2Fimages%2Fnotice%2F36302.jpg

и вот в чем проблема, автомобильный штуцер латунный а стакан у амортизатора стальной(((

Опубликовано

 

Обычно в компенсаторном бачке сверлится отверстие и туда врезается/вваривается металлический ниппель от мотоциклетной или велосипедной камеры.

Вот такой ток без компенсационного бачка http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%20vfr&pos=2&uinfo=sw-1349-sh-643-fw-1124-fh-448-pd-1&rpt=simage&img_url=http%3A%2F%2Fadengo.ru%2Fimages%2Fnotice%2F36302.jpg

и вот в чем проблема, автомобильный штуцер латунный а стакан у амортизатора стальной(((

 

Могу впаять твёрдым припоем. 

Медно-фосфорным с серебром. 

Каждому - своё.

Опубликовано

Нашел где качают дешево и надежно, заезжал узнавал, полтос один аморт http://www.toreko.com/services/nitrogen/



Всем пасиб за помощь.

Если бы гвозди не гнуло, тогда ок, она должна быть до уср*чки затянута?

в твоем случаи может резьба в противоположную сторону, если нет то смочи все вэдэхой и пробуй дальше, только без фанатизма.

Хуже умных врагов - только хитрожопые друзья.

Опубликовано

Положить на деревяшку и через другую деревяшку легонько простучать по кругу, а потом пытать откручивать.

***ХоСе***

Опубликовано

Буду пытаться, пока без успехов, вэдэшкой поливал, пока без результатов, спасибо всем за помощь

Опубликовано

Возможно там есть стопорное кольцо, посмотри внимательно.

Хуже умных врагов - только хитрожопые друзья.

Опубликовано
Не было, проверю еще раз
А что это, аморт или вилка? 

Хуже умных врагов - только хитрожопые друзья.

Опубликовано

Он может быть тупо не разборный, енто же китай, так что смотри не сломай.

Хуже умных врагов - только хитрожопые друзья.

Опубликовано

Он может быть тупо не разборный, енто же китай, так что смотри не сломай.

вот давали ссылку вроде разборный

post-3056-1371640214,3835_thumb.jpg

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...