Колючий Опубликовано 9 июля, 2013 Жалоба Опубликовано 9 июля, 2013 Балин, Вы уж тут флуд развели ((( я ж просил просто +/- Мощность - это Безопасность (с)
T_N Опубликовано 9 июля, 2013 Жалоба Опубликовано 9 июля, 2013 (изменено) Удачи тебе братан на дорогах :)))) и не появляться в этой ветке в новой теме...Уже 7 сезонов не появляюсь, вроде не плохой результат. Учитывая, что ездил каждый день с одного конца города в другой и вокруг и по всякому, на маломощном китайском скутере. Т.е. если что-то пишу, то не от балды. Изменено 9 июля, 2013 пользователем T_N
T_N Опубликовано 10 июля, 2013 Жалоба Опубликовано 10 июля, 2013 (изменено) И я знаю о глупости, что крутанув ручку при большой мощности, можно увеличить пен..безопасность, путём ухода от опасности или тупо обогнать всех и вся. Но как бы не у всех хватит способности и умений, правильно распорядиться избыточной мощью. Короче ушёл в оффтоп, прекращаю :) Но сначала свяжу мысль с данной аварией и высказывание о мощи. Если бы вместо мотоцикла был, скутер на 50 кубиков, то с вероятностью 90%, этой темы бы не возникло. Усё. Изменено 10 июля, 2013 пользователем T_N
genix Опубликовано 10 июля, 2013 Жалоба Опубликовано 10 июля, 2013 тут до меня дошло что я на моте а не на авто. объехал! вот что с человеком делает привычка. :bj: Ладно еще на моте, я как-то в америке в пробке увидел велосипедиста (!), так он, когда я мимо него проезжал (тоже на велосипеде, только навстречу), пожаловался "ох уж этот траффик"... Я еще тогда подумал что странные они эти пендосы. А на днях и в Энгельсе увидел аналогичного чела, стоящего в пробке на велосипеде. Тоже наверно привычка у него...
Gasal Опубликовано 10 июля, 2013 Жалоба Опубликовано 10 июля, 2013 Парни! Всем кто помог вчера вечером огромное спасибо! Отдельная благодарность Евгению и Ивану! В ближайшее время готов "проставиться"! Для байка сезон закрыт! Повреждения на вид страшные, но реально всё восстановимо! Попадос общий думаю рублей на 150-190! Пока не понятно как отреагирует страховая! Но время не купишь и поэтому до следующего сезона - перемена! Большая, но подобрать новый пока нереально! Байкер выбыл из работы дней на 10-15! Надеюсь всё заживёт как на собаке! :) Порез от стёкол на руке ещё раз подчеркнул необходимость минимум черепахи при передвижении по городу. А если бы была "кожа", то всё было бы просто неприятно! Берегите себя! Всем удачи на дорогах!
Genixoid Опубликовано 10 июля, 2013 Жалоба Опубликовано 10 июля, 2013 (изменено) Пилоту выздоровлений! Про экип верно замечено Изменено 10 июля, 2013 пользователем Genixoid 1 Choppers Clan Saratov, Originals
Иван))) Опубликовано 10 июля, 2013 Жалоба Опубликовано 10 июля, 2013 Пилоту выздоровлений! Про экип верно замеченоПлюсую,выздоровления пилоту!А железка починиться!
stalk1313 Опубликовано 10 июля, 2013 Жалоба Опубликовано 10 июля, 2013 Вот скока эти аварии смотрю.. Читаю что Вы все пишите.. И хоть бы один написал то что надо.. Тока хаить, обсирать и рассуждать..Хотите открою я Вам секрет который поможет сократить аварии? Ну спасибо тебе большое, что секрет открыл! Теперь ни одной аварии не будет. Че ж ты раньше этого не сделал? Все бы показывали себя водителям! Только неплохо бы еще было после того, как ты это употребил в своей мессаге 10 раз, рассказать, что именно ты имеешь в виду и как это делать. Дальний в солнечную погоду? Спасибо, кэп! Про мощность мысль гениальная! Особенно у нас, где люди берут себе литр, попадают в дтп, а потом думают "блин, а может надо было сначало поучиться?" Теперь после твоего совета еще больше новичков будут брать литры и шерсти для безопасности! Ты ветку дтп открой и посмотри какие моты в серьезных дтп учавствуют, сразу все станет понятно, что такое мощность, если, конечно, она не в руках гострайдера. 4 4
Russky Опубликовано 10 июля, 2013 Жалоба Опубликовано 10 июля, 2013 Ну спасибо тебе большое, что секрет открыл! Теперь ни одной аварии не будет. Че ж ты раньше этого не сделал? Все бы показывали себя водителям! Только неплохо бы еще было после того, как ты это употребил в своей мессаге 10 раз, рассказать, что именно ты имеешь в виду и как это делать. Дальний в солнечную погоду? Спасибо, кэп! Про мощность мысль гениальная! Особенно у нас, где люди берут себе литр, попадают в дтп, а потом думают "блин, а может надо было сначало поучиться?" Теперь после твоего совета еще больше новичков будут брать литры и шерсти для безопасности! Ты ветку дтп открой и посмотри какие моты в серьезных дтп учавствуют, сразу все станет понятно, что такое мощность, если, конечно, она не в руках гострайдера. Голову просто не включают!
Gasal Опубликовано 14 июля, 2013 Жалоба Опубликовано 14 июля, 2013 Дорогие мото братья! Спасибо , что желаете здоровья моему другу, но хочу обратить Ваше драгоценное внимание, что за рулём байка не было ПИЛОТА! Пилоты бывают на "кольце" и в самолёте! Ещё бывают пилоты в формуле 1! На дорогах в городе и вне города есть байкеры и мотоциклисты! Всем удачи! 3 2
Katerisha Опубликовано 14 июля, 2013 Жалоба Опубликовано 14 июля, 2013 ! Пилоты бывают на "кольце" и в самолёте! Ещё бывают пилоты в формуле 1! На дорогах в городе и вне города есть байкеры и мотоциклисты! Всем удачи! А не кажеццо, что со своим уставом, да в чужой монастырь пожаловали? 2 2
Gasal Опубликовано 14 июля, 2013 Жалоба Опубликовано 14 июля, 2013 ! Пилоты бывают на "кольце" и в самолёте! Ещё бывают пилоты в формуле 1! На дорогах в городе и вне города есть байкеры и мотоциклисты! Всем удачи!А не кажеццо, что со своим уставом, да в чужой монастырь пожаловали? Не кажется! Во первых я уже 20 лет в седле! Поэтому я давно в этом "монастыре"! 1 1
Katerisha Опубликовано 14 июля, 2013 Жалоба Опубликовано 14 июля, 2013 Во первых я уже 20 лет в седле! Поэтому я давно в этом "монастыре"! Причем тут стаж вождения и устоявшаяся терминология конкретного форума?
Hunter Опубликовано 14 июля, 2013 Жалоба Опубликовано 14 июля, 2013 Хватит флудить!!! :bz: Made in USSR ☭
Gasal Опубликовано 14 июля, 2013 Жалоба Опубликовано 14 июля, 2013 Во первых я уже 20 лет в седле! Поэтому я давно в этом "монастыре"!Причем тут стаж вождения и устоявшаяся терминология конкретного форума? Пока у некоторых выезжающих в тапочках будет такая "устоявшееся терминология" - будут и ощущения , что всё прощается на дороге! И в случае "чего"- у него загорится лампочка про необходимость " второй жизни" ! я призываю некоторых . которые пытаются что то про монастырь говорить - экипироваться по взрослому! 2
Sokolikss Опубликовано 14 июля, 2013 Жалоба Опубликовано 14 июля, 2013 Пока у некоторых выезжающих в тапочках будет такая "устоявшееся терминология" - будут и ощущения , что всё прощается на дороге! И в случае "чего"- у него загорится лампочка про необходимость " второй жизни" ! Т.е. если байкера называть хрустом - он будет осторожнее на дорогах? =) Хотя, может быть... В чём-то с тобой согласен. Особенно про "ощущения , что всё прощается на дороге"... Хватит флудить!!! Прости, пожалуйста... 1 Отправлено с моей Suzuki RF400 Делай, что должен и будь, что будет.
Katerisha Опубликовано 14 июля, 2013 Жалоба Опубликовано 14 июля, 2013 (изменено) устоявшееся терминология" - будут и ощущения , что всё прощается на дороге!Вы думаете вся безалаберность с экипом и скоростью от того что мы называем водителя мотоцикла пилотом? Боюсь корень зла не в названии. Хватит флудить!!! :bz:Все, все. Молчу, молчу. Изменено 14 июля, 2013 пользователем Katerisha 1
Gasal Опубликовано 14 июля, 2013 Жалоба Опубликовано 14 июля, 2013 устоявшееся терминология" - будут и ощущения , что всё прощается на дороге!Вы думаете вся безалаберность с экипом и скоростью от того что мы называем водителя мотоцикла пилотом? Боюсь корень зла не в названии конечно же не в названии! Просто меня лично смешат разговоры о пилотах, когда пьяный чувак выехал в тапочках пробздется! Какой же он "пилот"? Он реально - мудак! Мудак потому, что сделал больно своим близким людям! Что создал отрицательный имидж ВСЕМ мотобайкерам! Что менты уже возят шлемы "на всякий случай! Что нам лепят обидное - "хруст"! 2
Katerisha Опубликовано 14 июля, 2013 Жалоба Опубликовано 14 июля, 2013 Он реально - мудак! Мудак потому, что сделал больно своим близким людям! Что создал отрицательный имидж ВСЕМ мотобайкерам! Что менты уже возят шлемы "на всякий случай! Что нам лепят обидное - "хруст"! +1 не смотря на форму изложения, с сутью я согласна)
Genixoid Опубликовано 14 июля, 2013 Жалоба Опубликовано 14 июля, 2013 Пилот-мудак :-) Первое слово давно уже вошло в жаргон и не соответствует изначальному смыслу Choppers Clan Saratov, Originals
Добрыня Опубликовано 14 августа, 2013 Жалоба Опубликовано 14 августа, 2013 (изменено) Смотрю все такие умные. Как избежать ДТП... ну ну... Да наверное надо начать с 1го -подумать о необходимости покупки мото! Что вы чушь городите пилот-мудак, с чего он мудак? Мож на импрезе водила мудак? Мишу было не заметить надо уникомум быть! Да и простите меня повернуть на перерез байку, тут многие пилоты не успеют... Примеры нужны? ДТП при развороте 14ки, Серхио, ваще на встречку... Как тут предугадать? Да и Миша не пер, выфер заводится и тд, пострадала только вилка и пластик. ну мож еще кое что =) Все повреждения описывать не буду. Изменено 14 августа, 2013 пользователем Добрыня Лучше девочка без писи, чем машина мицубиси.
Дмитрий_77 Опубликовано 17 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 17 июля, 2014 Вот скока эти аварии смотрю.. Читаю что Вы все пишите.. И хоть бы один написал то что надо.. Тока хаить, обсирать и рассуждать..Хотите открою я Вам секрет который поможет сократить аварии?НАУЧИТЕСЬ СЕБЯ ПОКАЗЫВАТЬ ВОДЯТЕЛАМ!! И всё!!Не надо в пробке нестись по встречке. Вы и так уже едете быстрее всех (остальные стоят в ПРОБКЕ)Притормаживай и оценевай ситуацию на любом перекрестке и уж тем более на пешеходном переходе(а в пробке, когда проезжаешь ДАЖЕ на зеленый прямо, лучше вобще остановиться и по тихоньку, рывочками пересекать перекресток) Вы так себя покажетеМожно мот покрасить или обклеить яркими цветами (желтый, белый и тд)Прямоток (или просто глушак по громче). Согласен есть и минусы, но мне рёв чаще всего помогал.. Даже пробка расступалась, если в обе стороны стоятЯ всегда днем передвигаюсь с дальним светомЕсть еще много чего, делитесь лучше такими фишками чем хаить кто как ездиет.. Это и 13-ти и 15-ти леткам поможет безаварийно передвигаться..Всегда думайте как Вам себя показать водителям и тогда Ваша езда будет безопаснее для всех!Много водителей не знает как оценить скорость мото и по этому выезжают на перекресток, а потом все водителя ругают, мол не увидел, а на самом деле мотоводятел вторую пробовал на 160км/ч пойдет или нет (ну это так... Просто пример) просто тут идет перевес в сторону байкера, потому что на большой скорости успевают в передню часть машины ударить... А если машина поворачивает, а байкер бъет в заднее крыло, то тут рассуживается что ты не дал завершить маневр ( а не водитель не убедился и начал совершать маневр) такого типа аварии бывают с мощными тачками.. Когда можно быстро маневр сделать и тебя могут не заметить и ты тачку подставишь быстро (надеюсь поняли мысль)И на последок еще скажу что "Мощность - это Безопастность"(с) но это сугубо моё личное мнение.. Кто хочет поспорить пишите в личку :)Не большая просьба для форумчан: кто считает этот пост фигня - ставте минус, кому помоло плюс.. Просто хочется посмотреть на реакцию народа и в тоже время не флудить в этой теме. Парни! Всем кто помог вчера вечером огромное спасибо! Отдельная благодарность Евгению и Ивану! В ближайшее время готов "проставиться"! Для байка сезон закрыт! Повреждения на вид страшные, но реально всё восстановимо! Попадос общий думаю рублей на 150-190! Пока не понятно как отреагирует страховая! Но время не купишь и поэтому до следующего сезона - перемена! Большая, но подобрать новый пока нереально! Байкер выбыл из работы дней на 10-15! Надеюсь всё заживёт как на собаке! :) Порез от стёкол на руке ещё раз подчеркнул необходимость минимум черепахи при передвижении по городу. А если бы была "кожа", то всё было бы просто неприятно! Берегите себя! Всем удачи на дорогах! молодец правильно написал
stalk1313 Опубликовано 18 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 18 июля, 2014 (изменено) Вот скока эти аварии смотрю.. Читаю что Вы все пишите.. И хоть бы один написал то что надо.. Тока хаить, обсирать и рассуждать.. Хотите открою я Вам секрет который поможет сократить аварии?НАУЧИТЕСЬ СЕБЯ ПОКАЗЫВАТЬ ВОДЯТЕЛАМ!! И всё!!Не надо в пробке нестись по встречке. Вы и так уже едете быстрее всех (остальные стоят в ПРОБКЕ)Притормаживай и оценевай ситуацию на любом перекрестке и уж тем более на пешеходном переходе(а в пробке, когда проезжаешь ДАЖЕ на зеленый прямо, лучше вобще остановиться и по тихоньку, рывочками пересекать перекресток) Вы так себя покажете Можно мот покрасить или обклеить яркими цветами (желтый, белый и тд)Прямоток (или просто глушак по громче). Согласен есть и минусы, но мне рёв чаще всего помогал.. Даже пробка расступалась, если в обе стороны стоятЯ всегда днем передвигаюсь с дальним светомЕсть еще много чего, делитесь лучше такими фишками чем хаить кто как ездиет.. Это и 13-ти и 15-ти леткам поможет безаварийно передвигаться..Всегда думайте как Вам себя показать водителям и тогда Ваша езда будет безопаснее для всех!Много водителей не знает как оценить скорость мото и по этому выезжают на перекресток, а потом все водителя ругают, мол не увидел, а на самом деле мотоводятел вторую пробовал на 160км/ч пойдет или нет (ну это так... Просто пример) просто тут идет перевес в сторону байкера, потому что на большой скорости успевают в передню часть машины ударить... А если машина поворачивает, а байкер бъет в заднее крыло, то тут рассуживается что ты не дал завершить маневр ( а не водитель не убедился и начал совершать маневр) такого типа аварии бывают с мощными тачками.. Когда можно быстро маневр сделать и тебя могут не заметить и ты тачку подставишь быстро (надеюсь поняли мысль) И на последок еще скажу что "Мощность - это Безопастность"(с) но это сугубо моё личное мнение.. Кто хочет поспорить пишите в личку :)Не большая просьба для форумчан: кто считает этот пост фигня - ставте минус, кому помоло плюс.. Просто хочется посмотреть на реакцию народа и в тоже время не флудить в этой теме.Читал выборочно, чтоб не тратить время) снова отжигаешь!Больше всего нравится "покажите себя водителям", - учила опытная проститутка молодых, выходя на дорогу.Неудовлетворительно по русскому-печаль...(Нормальные люди перед тем, как сесть на мот, учатся. Опытный инструктор расскажет куда и когда смотреть, куда перестраиваться и че делать. Я не к тому, что ты бредовые советы даешь, хотя нет, я именно к тому)"Мощность-это безопасность",-приговаривал гоустрайдер, усаживая новичка за руль своей бусы битурбо. Изменено 18 июля, 2014 пользователем stalk1313 2 1
Рекомендуемые сообщения