Саратовские мотоциклисты и Africa Twin

[Никос Рамазетти]

У нас сейчас стоит КТМ 1050.При всем уважении к рисовым компаниям, они отдыхают.Ценник кстати вполне божеский.

Божеский ценник это сколько)), зарплата у всех разная, поэтому стоимость для кого - то божеская, а для кого то не очень))... А есть фотографии? Если не трудно скиньте фотографии.

Изменено 30 октября, 2015 пользователем Никос Рамазетти

[kawasakisaratov]

вот ссылка http://ktm-moto.ru/catalog/travel/ktm-1050-adventure/

 

цена по акции 699900руб(плюс доставка)

[Belk]

Ценник кстати вполне божеский

это такой, что при взгляде на него ты восклицаешь "Божееее... ... .... дальше мат.... .... ...."???? :ca: 

Шютка)))) 

[Бах]

#Africa Twin

https://vk.com/typical_motorcyclist?w=wall-32275859_3760411

[Никос Рамазетти]

Спасибо большое за ссылку и ответ,Очень крутой, фотографии посмотрел, вообще слов нет, но цена вопроса- дороговато, нужно еще денежек подкопить!!!

[EvgeniyEV]

Скорее новая Тенера ямаховская, она ближе по габаритам и параметрам.

ямаха просто турист, не турист-эндуро, скорее так.

У нас сейчас стоит КТМ 1050.При всем уважении к рисовым компаниям, они отдыхают.Ценник кстати вполне божеский.

ценник ниже, но на счет кто отдыхает, вопрос спорный.

[Belk]

ямаха просто турист, не турист-эндуро, скорее так.

да ладно? думаю они крайне похожи.

[Umnik64]

Тож думаю что Сутенер индуристый.Видео подтверждает)

[EvgeniyEV]

Я не говорю, что он совсем нигде не может проехать. Ст чуть лучше, чем тдм. Турэндуро, ст750, Африка твин, хт600, гусь 800, хр650, ктм990 и т.п. видел видео, где пацан ставил на спорт злую резину и херачил по лесу и говнам будь здоров!!! Выходит спорт тоже индуристый .

Я не говорю, что он совсем нигде не может проехать. Ст чуть лучше, чем тдм. Турэндуро это ст750, Африка твин, хт600, гусь 800, хр650, ктм990 и т.п. видел видео, где пацан ставил на спорт злую резину и херачил по лесу и говнам будь здоров!!! Выходит спорт тоже индуристый .

[Umnik64]

Я не говорю, что он совсем нигде не может проехать. Ст чуть лучше, чем тдм. Турэндуро, ст750, Африка твин, хт600, гусь 800, хр650, ктм990 и т.п. видел видео, где пацан ставил на спорт злую резину и херачил по лесу и говнам будь здоров!!! Выходит спорт тоже индуристый .

Я не говорю, что он совсем нигде не может проехать. Ст чуть лучше, чем тдм. Турэндуро это ст750, Африка твин, хт600, гусь 800, хр650, ктм990 и т.п. видел видео, где пацан ставил на спорт злую резину и херачил по лесу и говнам будь здоров!!! Выходит спорт тоже индуристый .

А с каких это пор только резина определяет внедорожность?Есть ещё куча факторов:просвет,хода подвесок,спицы и т.д. А вот найти разницу между СТ и перечисленными тобой уже сложнее.

[Гришка]

Про видео- только мне показалось что когда дрифте он ножкой помогает, смотрится стремновато?

[Umnik64]

Про видео- только мне показалось что когда дрифте он ножкой помогает, смотрится стремновато?

Ну да, мне тоже не понравилось.Но на таком аппарате это простительно.

[EvgeniyEV]

Я имел ввиду, что если человек съехал на бездорожье это не значит, что мот для этого создан. Я когда писал про спорт эндуристый это был сарказм. Я и говорю, что црф1000 ближе к тем мото которые я перечислил, чем к ст.

[Umnik64]

Я имел ввиду, что если человек съехал на бездорожье это не значит, что мот для этого создан. Я когда писал про спорт эндуристый это был сарказм. Я и говорю, что црф1000 ближе к тем мото которые я перечислил, чем к ст.

Ну может оно и так.....но чем он индуристей?

[EvgeniyEV]

Веса меньше на 50 кг, подвески больше приспособлены под внедорожные условия, как заявляет производитель. Как увидим, точнее знать будем. Но пока он ближе к гс800, по бумагам, по крайней мере.

[Umnik64]

Откуда взята такая разница в массе 50кг :ai: Африка-сухая масса: 208 кг (STD), 212 кг (АБС), 222kg (DCT), Сутенер заправленный 261кг (минусуем 23,получается 238кг). 238-212=26кг. Тоже не мало но все-таки...

[EvgeniyEV]

Что то как то я общитался) заработался)

[ДжЫпер]

Вес один из самых важных факторов.У СТ 265кг,у КТМ 210.

Вес один из самых важных факторов.У СТ 265кг,у КТМ 210.

[ДжЫпер]

Пропустил предыдущий пост ,где про вес говорилось.А вообще есть тема поехать в какое-нибудь известное хард-эндурное место и устроить Баттл.У нас на форуме полно всякой техники.Вот и выясним кто более эндуристый.

[vedun]

Проезжабельность направлений на восемьдесят проыентов зависит от ПИЛОТА, А НЕ ОТ МОТОЦИКЛА!

Встречал в горах Кавказа на тропках ччоппер, и было, что с асфальта народ на гусях съезжал неохотно...

А вообще то было бы интересно... я за!

[ДжЫпер]

О том и речь,сколько не пытался зазвать кого-нибудь из тур-эндуристов не в прохват по асфальту ,а в мини-квест на пересеченке- никакого энтузиазма.

[EvgeniyEV]

О том и речь,сколько не пытался зазвать кого-нибудь из тур-эндуристов не в прохват по асфальту ,а в мини-квест на пересеченке- никакого энтузиазма.

я только за.

[Romeo]

Вес один из самых важных факторов.У СТ 265кг,у КТМ 210.

Вес один из самых важных факторов.У СТ 265кг,у КТМ 210.

 Андрей, Ты немного ошибся... (заступаюсь за своего слоника)

 У СТ - снаряженная масса составляет 261кг., что дает вес без топлива - 238кг.

 А вес КТМ 212кг., указанный на сайте, без топлива. (там написано)

 

так что разница "пустых" составляет не 45кг., как Ты написал, а около 26кг.

Проезжабельность направлений на восемьдесят проыентов зависит от ПИЛОТА, А НЕ ОТ МОТОЦИКЛА!

 

 истина.

У меня вот, к примеру, эндуроопыт не большой )) ...так что на что меня не посади, на всём не просто будет.

Изменено 10 ноября, 2015 пользователем Romeo

[ДжЫпер]

я только за.

Жень твой конечно полегче будет,сюда бы модных сутенеров,мультистрадников заманить.А так я за любой кипиш.

[EvgeniyEV]

Жень твой конечно полегче будет,сюда бы модных сутенеров,мультистрадников заманить.А так я за любой кипиш.

так я говорю ребятам, что туристы это, а не эндуро. А они утверждают, что эндуро, а эндурить не хотят)