Администратор АнатоличЪ Опубликовано 15 марта, 2014 Автор Администратор Жалоба Опубликовано 15 марта, 2014 Хотя сотрудник дпс утверждал,что машина патрульная увидев несушего грузовика поехала останавливать своей машиной.А ты заметил, что сотрудники ДПС постоянно утверждают, что ты нетрезв, номера не читаемые, машина тонирована, непристёгнут...Так что...пи@#$ть не мешки ворочать - спина не болит!!! 1 Когда в человека кидаешь грязь, помни, что до него она может не долететь.А на твоих руках останется... Мотошкола - Обучение на категорию А (А1)
Мишаник Опубликовано 15 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2014 Нездоровая это канитель...((( Единственный путёвый въезд в город-6 квартал. Причин отказа пневмотической тормозной системы может быть масса. Тем паче, на данный момент, наблюдается постоянный перепад дневных и ночных температур. Главное-все живы.
Рафаил Опубликовано 15 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2014 А ты заметил, что сотрудники ДПС постоянно утверждают, что ты нетрезв, номера не читаемые, машина тонирована, непристёгнут...Так что...пи@#$ть не мешки ворочать - спина не болит!!!+1 согласен
Vladi29 Опубликовано 16 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 16 марта, 2014 Тут проектировщика дороги по Симбирской за причинное место вешать надо: за время движения по затяжному спуску,наверняка с низкими оборотами движка, тупо мог кончится воздух в пневмосистеме и от водилы уже немногое зависело. То же могло быть и в старых авариях.
bandit240181 Опубликовано 16 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 16 марта, 2014 А ты заметил, что сотрудники ДПС постоянно утверждают, что ты нетрезв, номера не читаемые, машина тонирована, непристёгнут...Так что...пи@#$ть не мешки ворочать - спина не болит!!!ха,правильно сказано на днях в районе аэропорта доблестный полицмен доказывал мне что я тонирован,мы с женой не пристёгнуты,дети без кресел,дай мол права(я предъявил но в руки ему не отдал)я ему доказал сидя в машине что через тонировку он не мог видеть пристёгнуты и есть ли детские кресла,он согласился,в последствии встал вопрос о тонировке,мол номера снимет,в результате замерить не чем оказалось,он начал придумывать что номера не читаемые,в ответ я сказал что перед выездом протирал,он не поленился посмотрел и пожелал счастливого пути
Рафаил Опубликовано 17 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 17 марта, 2014 Тут проектировщика дороги по Симбирской за причинное место вешать надо: за время движения по затяжному спуску,наверняка с низкими оборотами движка, тупо мог кончится воздух в пневмосистеме и от водилы уже немногое зависело. То же могло быть и в старых авариях.в основном тормознфе колодки перегреваются и начинают гореть,и тогда от них никого толку нет. И еще на наших грузовиках установлены очень слабые компресора,с таких спусков еще и воздух кончается,а кончился воздух остался без тормозов и сцепления.
Арменка Опубликовано 17 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 17 марта, 2014 (изменено) Тут проектировщика дороги по Симбирской за причинное место вешать надо: за время движения по затяжному спуску,наверняка с низкими оборотами движка, тупо мог кончится воздух в пневмосистеме и от водилы уже немногое зависело. То же могло быть и в старых авариях. Включаешь первую и вниз, какие проблемы? И воздух и тормоза будут. А также кофе с чаем, другое дело, что привыкли мы с ветерком да на авось. Изменено 17 марта, 2014 пользователем Арменка
Рафаил Опубликовано 17 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 17 марта, 2014 Включаешь первую и вниз, какие проблемы? И воздух и тормоза будут. А также кофе с чаем, другое дело, что привыкли мы с ветерком да на авось.да но смотря какой груз толкает тебя взади,а это ох как разгоняет двигатель не удержит.
Арменка Опубликовано 17 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 17 марта, 2014 (изменено) да но смотря какой груз толкает тебя взади,а это ох как разгоняет двигатель не удержит. Ты спросил про компрессоры, я ответил. А это уже другая история... не надо теперь надумывать лишнее. Изменено 17 марта, 2014 пользователем Арменка
Рафаил Опубликовано 17 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 17 марта, 2014 Ты спросил про компрессоры, я ответил. А это уже другая история... не надо теперь надумывать лишнее.нет это не надуманное,я ездил на таких машинах и даже был такой случай,что тормоза перегрел и машину не остановишь груз толкает 20 тон+машина с прицепом 16 тон,а впереди город начинается кольцо и куча транспорта,пешеходов много,пришлось в кувет сворачивать чтоб не получилось катастрофа.
Vladi29 Опубликовано 17 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 17 марта, 2014 Арменке. Оно понятно, что можно было встать-постоять. Но трафик, чужой город... ко всему рулевое управление, если не ошибаюсь, тоже работают от пневмо.
*ХоСе* Опубликовано 17 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 17 марта, 2014 Работал давно на Т-150, тоже поломался спускаясь с горы с гружёной телегой )) Пришлось экстренно покинуть 'корабль' )))) Но это было в деревне, никто не пострадал, даже трактор... ))) ***ХоСе***
Vladi29 Опубликовано 17 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 17 марта, 2014 я другу после такого спуска, и точного попадания в стену склада,помогал кабину у камаза перекидывать...
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти