СОВНАРХОЗ. Урал М-63

Всем привет! 

Закончились долгие годы мучений, и наконец моя мечта готова для коротких передвижений.

Разрешите представить Вашему вниманию лютый кастом в лучших традициях старой школы! Никаких обманок, пластмасок и прочей бутофории, только тру, только стекло, только металл и кожа!

Сделано далеко не всё, но на нём теперь хотябы можно мало-мальски ездить! А ездить на нём очень здорово! Ощущения не передаваемые! Жестковат, но зато управляем и очень манёвренен!

Спасибо всем тем, кто принимал участие в создании этого аппарата, отдельное спасибо EK factory и Егору за проделанную им работу!

Ну и спасибо самому себе за неимоверное терпение)))!

Немного об аппарате:

Объем 650 см3;

Карбюраторы К68 пекар;

Электрооборудование 12V;

Микропроцессорная система зажигания;

Воздушный фильтр с бумажным фильтроэлементом;

Конические роликоподшипники передней вилки;

Передняя подвеска телескопическая, ход 30 мм;

Задняя подвеска отсутствует (сухарь);

Ручка газа кастом на игольчатых роликоподшипниках;

Передний тормоз двухкулачковый от более поздних моделей;

Объем топливного бака 4,1 литра.

бак от мопеда рига?) доехать до работы и обратно?)

49 минут назад, GrizLee сказал:

бак от мопеда рига?) доехать до работы и обратно?)

Рига 16.

Да, до работы и обратно)))

В 19.08.2019 в 21:26, RIA сказал:

Да, до работы и обратно)))