ТОП мотоциклов 2017 года, которые будут покупать в Европе

Покупка нового мотоцикла в России, сейчас стала роскошью. Валютные колебания, беспечность правительства, всё это поставило табу для множества людей. Но не для жителей Европейских стран.

Мы подготовили Вам список мотоциклов, который по версии интернет издания "Популярная Механика" будут самые продаваемые в этом году. Многие из сегодняшних водителей открывают для себя новые горизонты комфорта в управления мотоциклом. Количество продаваемых "спортбайков" пропорционально уменьшается продажам "дорожников". Люди поняли, что ежедневный комфорт и легкость управления техникой, которая приходит от велосипедов и скутеров, более приятна. Ниже представлены самые последние модели мотоциклов, которые смогут это обеспечить Вам.

2017 Yamaha SCR 950

Стоимость: $8,700

Ни для кого не секрет, что у нас есть слабость к байкам Ретро-стиля. И новая Yamaha SCR 950 подтверждение этому. Старый винтажный стиль спицевых колёс идеально подчеркивает все ноты мотоцикла SCRAMBLER (легкий городской мотоцикл) класса. SCR выглядит так, как будто сам Стив Маккуина сейчас выкатил его из своего гаража и мы погружаемся в эпоху 70-х годов. Новинка берет за основу базу Yamaha Bolt с двигателем воздушного охлаждения объёмом 942 см3 V-twin расположением цилиндров. Проектируя SCR, инженерами было решено сделать центр тяжести выше, тем самым подняв посадку водителя, для более точечного управления в городском потоке, также установив классический руль с высоким расположением. В итоге получился SCRAMBLER CLASSIC RACING.

Маркетологи Yamaha заявляют, что у них получился довольно-таки легкий по весу и управляемости мотоцикл и жители мегаполисов с плотным трафиком оценят все его преимущества. А благодаря добавлению электронной ручки газа и других самых современных инноваций компаний, байк получил самый низкий показатель расхода топлива с таким объёмом двигателя, всего 5 литров на 100 км.

2017 Suzuki Vanvan 200

Стоимость: $4,600

Свои корни Vanvan берет с начала 70-х годов, и сейчас на рынок выходит серия, которая потерпела перерождение. Не ждите от него слишком много мощности, на нём установлен одноцилиндровый двигатель объёмом 199 см3, который развивает 15 Н*м крутящего момента и пяти ступенчатая коробка передач. Но так как он весит всего 128 килограмм, этого должно быть достаточно, чтобы быть ловким на дороге и ездить по городу в своё удовольствие. Задний тормоз имеет конструкцию "барабанного" типа.

На Vanvan установлены толстые шины (130 мм — спереди, 180 мм — сзади), и набитое как пуховая подушка, седло. Таким образом, Suzuki ориентирует этот мотоцикл для начинающих водителей, который будет прощать практически все ошибки "новичков". Маленький топливный бак помогает сохранить пропорции мотоцикла, объём всего 7,7 литров. Этот мотоцикл не предназначен для путешествий, либо берите с собой запасную канистру бензина, для частых остановок, чтобы заправится, либо не отъезжайте далеко от заправки . Но как первая техника, которая вводит "невалаяшек" в мир двухколесных, она заслуживает 10 баллов! Как компания Suzuki будет продавать его в Европе, вопрос еще не ясный, так как с начиная 2016 года все мотоциклы должны быть укомплектованы в обязательном порядке ABS, поэтому инженеры должны будут "округлить" свой взгляд и придумать их на "барабанах". 

p.s. разрожусь дальше, переведу)))

ой че я нашел и забыл выложить)))

Моделей всего 10, перевел только 2 и забыл про статью)))