ОСАГО 2014. Страховые компании не страхуют мотоциклы

Наверное решили запретить таким оригинальным образом езду на мотоциклах.

Обратился в пн в МАКС (чапаева/ульяновская) с целью вписать дополнительных лиц в полис. Поинтересовался страховкой на байк. Мне даже рассчитали стоимость страховки на 8 месяцев. Проблем не заметил, хотя мот так и не застраховал, ведь он у меня еще в ремонте.

очень странные ребята -- у меня есть договор, который действителен до мая но в рамках него новый полис на пол года выписать не могут. 

и в то же время, завести новый договор они тоже не могут -- программа не позволяет, потому что старый еще не истек.

большего маразма еще не видел :)

P.$.: сделал на 7 месяцев с 1 апреля

Даю установку. считалось больше 22лет, стаж больше 3 лет. Росгосстрах 2560р., Ингосстрах 1360р., Согласие 1556р., Макс 1500р.. В альфе сказали в цвет что байкеров не любят. В РГС сказали идите туда где страховались и задавайте вопросы! Сволочизм и свинство!!!

Страховался в прошлом году в РГС 8.04-7.10, получилось 816,46р.(пересчитывали несколько раз, я не верил). Скажу одно.....из нас делают 1%-ов

интересно, надолго ли эта неразбериха? в автоконсультанте даже старый не продлевают?

Да просто не выгодны мы им. Какие ещё могут быть причины..

Со слов знакомой "страховщицы" .. там чуть ли не война + байкот ... страховые хотят повысить тарифы а им запрещают или что то в этом духе .. как результат страховые устраивают вот такие вот демарши ... 

подскажите а диогнастическую карту сейчас просят на мопеды для страховки? 

вот статья про белорусию

Бизнес страховых компаний строится на риске. За возможность «спать спокойно» вы платите деньги, а страховая компания принимает на себя риски. В нашей стране не просто легко, а очень легко застраховать автомобиль по полному КАСКО. Эту услугу вам предложат и в автосалоне, и практически в любой страховой компании. Для вашего удобства агент даже приедет к вам. А как обстоят дела со страхованием мотоциклов? И какие шаги нужно пройти их владельцам для того, чтобы застраховать своего «боевого коня»?
 

Мы решили узнать ответ на этот вопрос.

Типичный ответ сотрудников страховых компаний – «Мы мотоциклы не страхуем.» Только в трех компаниях нам не отказали наотрез сразу. Об условиях страхования в этих компаниях напишем чуть ниже, а сейчас проанализируем, почему страховщики так не любят страховать мотоциклы?

Вот приводимые чаще всего доводы:
• Более высокая аварийность мотоциклов
• Мотоциклы проще похитить
• Высокая стоимость ремонта мотоцикла (по сравнению со страховым взносом)
• Малое количество мотоциклистов
 
Страховой бизнес, как и любой другой бизнес, должен приносить доход, поэтому можно понять сомнения представителя страховой компании, которая, застраховав 8 мотоциклов, потом произвела по этим страховкам 5 выплат за аварии.

Однако не все так однозначно. По статистике ГАИ, аварийность мотоциклов в последнее время падает. В 2006 году с их участием произошло 19 ДТП, в которых пострадали 22 человека. В 2007 году произошло только 12 ДТП, пострадавших оказалось 14 человек. А статистика страхования мотоциклов говорит об обратной тенденции, то есть мотоциклов страхуют от года к году меньше.
 
Естественно, что вышеуказанные причины, при желании со стороны страховой компании, можно определенным образом компенсировать.
Как ?
Высокую аварийность – высокими процентными ставками и безусловной франшизой. Например, в России при страховании мотоцикла процентная ставка составляет от 10,5% до 27,1% , а франшиза от 5% до 10%.
Риск кражи можно компенсировать более высокой франшизой в совокупности с условием установки сигнализации на мотоцикл.
Стоимость ремонта можно оптимизировать путем заключения договоров со станциями технического обслуживания.
Наконец, малый объем рынка  и является, на самом деле, главной причиной нежелания страховать мотоциклы со стороны страховщиков. Ведь количество мотоциклов в эксплуатации не идет ни в какое сравнение с количеством автомобилей.
 
Разобравшись с основными сложностями страхования мотоциклов, движемся дальше.
 
В телефонном разговоре с нами представители только трех страховых компаний озвучили возможность застраховать мотоцикл по полному КАСКО:

1. Страховая компания БАСО страхует только новые мотоциклы стоимостью не менее 10 000$. Процентная ставка составляет 7% от стоимости мотоцикла. При наличии других договоров страховании может применяться индивидуальный подход к клиенту. Говоря по-просту, если Вы застрахуете в этой компании свой загородный коттедж и любимый Mercedes S500, то страховщики закроют глаза на то, что у Вас мотоцикл 3-х летка и стоит всего лишь 8 000$.
2. Страховая компания Кентавр также страхует только новые мотоциклы (2008 года выпуска). Процентная ставка - 11,22% от стоимости мотоцикла. Франшиза - 3% при ДТП, при повреждении третьими лицами и при угоне. А вот если Ваш мотоцикл привалит деревом или побьет градом, то есть он подвергнется воздействию природных сил, выплата будет полной (без франшизы).
3. Наконец, единственной компанией, которая страхует не только новые, но и подержанные мотоциклы, является компания Альвена. На данный момент застраховать можно даже мотоцикл 2002 года выпуска. При этом процентная ставка составит 8,32% от стоимости мотоцикла. Франшиза составляет: 1% - на ДТП и 5% - на угон. На первый год страховка оформляется «без износа», на второй - уже «с износом». В этой компании можно также застраховать мотоцикл не на весь год, но и на полгода. Правда, сэкономить при этом много не удастся, так как придется оплатить страховой взнос в размере 73% от годовой страховки, причем не частями а весь полностью.

Кроме того, в Белгосстрахе нам сообщили, что страхуют мотоциклы только в исключительных случаях (исключительный случай, по нашему скромному мнению, это если Вы являетесь человеком, которому нельзя отказать, или опять-таки, застраховали в этой компании дом, машину, яхту и тещу и т.д  ).

А теперь внимание! Плохие новости!

Все вышеизложенное - теория, а на практике дело обстоит гораздо хуже. В действительности, по отзывам владельцев мотоциклов, в простонародье – байкеров, застраховать свой мотоцикл по КАСКО очень тяжело.
Страховщики крайне неохотно берутся за это неблагодарное дело.
 
Попробуем дать несколько советов, которые могут облегчить оформление страховки:

• Оснастите свой мотоцикл противоугонной сигнализацией.
• При общении с работниками страховой компании обратите внимание на стаж безаварийного вождения мотоцикла.
• При обнаружении сомнения в глазах работника страховой компании предложите изменить условия страхования (увеличить франшизу, увеличить процентную ставку - да это для вас невыгодно, но лучше потерять часть, чем все. Просто посчитайте сколько стоит замена пластикового обвеса или более серьезный ремонт, не говоря уже об угоне.)
• Застрахуйте в этой компании свой автомобиль, себя или, например, свою квартиру.
• Пообщайтесь не с обычным менеджером, а с начальником отдела. Но, подчеркиваю, общение должно быть максимально вежливым и убедительным, ведь компания не обязана страховать Ваш мотоцикл, в данной ситуации - это Вам надо его застраховать.

 
К слову, в недавнем прошлом, точнее в 2006 году, автор сам страховал свой Suzuki GS 500 по полному каско в страховой компании Славполис.
 

К сожалению, эта компания уже не работает. Хочется верить в то, что компания обанкротилась не по причине страхования мотоциклов по полному КАСКО.

http://infobank.by/738/default.aspx

может надо просто найти страховую компанию которая не откажет и застраховаться коллективно. к тому же за это и скидки должны быть

диогнастическую

проверочное слово- диогназ?

Со слов знакомой "страховщицы" .. там чуть ли не война + байкот ... страховые хотят повысить тарифы а им запрещают или что то в этом духе .. как результат страховые устраивают вот такие вот демарши ... 

Интересно а как относится Российский Союз Автостраховщиков к таким компаниям. Не служат ли такие поступки для отзыва лицензий

С кредитами на подержанные мотоциклы дело обстоит сложнее: ставка страхования действительно становится очень высокой, причем многие страховые компания отказываются брать на страхование кредитный подержанный мотоцикл. Возможно, для приобретения мотоцикла с пробегом является оптимальным обыкновенный потребительский кредит. Мотоцикл, купленный на кредит такого рода, не нужно будет в обязательном порядке страховать.

http://www.ibk.ru/21385.html

Эта рыготина касается не только мото, но и остальной техники ... По Ставрополю пытались на это говнище антимонопольную травить - потявкали в телек и лучше ниче не стало. Прикол такой: страховый развели сопли что денег мол не хватает, убыточные они оказывается бедняжки ... начали всучивать доп услуги - при отказе от них - отказ в страховке ... причем за свою жопу боятся - письменный отказ не допросишься .. а правительству похоже плевать на эту ситуацию, бо никаких мер так и не приняли ... а люди страдают, бегают как дураки, и бабло отсыпают ... очередной гадюшник развели! я сам каждый раз мучаюсь с этими страховками вонючими

http://www.moto26.ru/forum/viewtopic.php?p=246647

диогнастическую карту сейчас просят на мопеды для страховки?

Сегодня провела небольшой эксперимент:
(хорошо, что у меня страховка только в сентябре заканчивается)
Позвонила в "Центр страхования", который в Ессентуках. Сказали, что мотоцикл можно застраховать только через РосГосСтрах, естественно с доп.услугой по страхованию жизни, насчитали 2445 рублей. Потом позвонила в сам РосГосСтрах, спросила, делают ли ОСАГО на мото? Девушка вежливо ответила : "Да, делаем". Мой второй вопрос на мгновение поставил ее в тупик. Я спросила: "А если мотоцикл оформлен на меня, но я на нем не езжу, и хочу сделать неограниченную страховку, то зачем мне страховать жизнь?" Ответ прозвучал в очень вежливой форме: "Нас поставили в такие рамки, и если Вас не устраивают условия, то, к сожалению, Вы не наш клиент"

http://www.moto26.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=11634&sid=ae70aad8a32b570fdb5e05e0bf73ec27&start=40

Негласный сговор страховщиков.  Сабботаж.

Страховщики ставили недавно вопрос перед МинФином и Правительством о необходимости поднятия расценок на ОСАГО по причине сильного роста убыточности. 

Поясню. Термин "убыточность" в страховом бизнесе означает величину выплат по страховым случаям на фоне собранных премий (взносов страхователей). 

Сейчас по статистике убыточность примерно на уровне 60-65%, что гораздо меньше порога в 77%. 

Потому МинФин отказал в просьбе рассмотреть повышение тарифов. 

В ответ страховщики неофициально стали чинить проблемы при страховании ОСАГО, а именно: навязывать дополнительное страхование, а кто не хочет, то просто "нет бланков", и мол записывайтесь, недели через 2 сможем застраховать. 

В некоторых регионах по жалобам населения проводились проверки, налагались штрафы "за необоснованный отказ в заключении договора страхования ОСАГО", величина которого составляет, по-моему, жалкие 3000 руб на юрлицо, что как укус комара. 

Началась эта бодяга примерно в конце декабря 2013 года и продолжается до сих пор.

http://bbs-sk.ru/index.php/topic/59769-%D1%87%D0%B5-%D0%B7%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81-%D0%BE%D1%81%D0%B0%D0%B3%D0%BE/

Не углубляясь далеко в законодательство могу сказать, что на основании гражданского кодекса страховая компания не имеет права не заключить договор.

Я бы потребовала письменный отказ заключать договор, обратилась с ним в прокуратуру или Роспотребнадзор или антимонопольную службы.

Можно в суд о понуждении заключить договор.

Единственный минус это как минимум 2 месяца займет

На основании закона об ОСАГО, ст 1 договор является публичным, ГК говорит, что публичный договор - договор, который должна заключить организация с любым лицом, обратившимся в организацию. Ст 426 ГК

Договор обязательного страхования заключается в порядке и на условиях, которые предусмотрены настоящим Федеральным законом, и является публичным;

Публичный договор — договор, заключённый коммерческой организацией и устанавливающий её обязанности по продаже товаров, выполнению работ или оказанию услуг, которые такая организация по характеру своей деятельности должна осуществлять в отношении каждого, кто к ней обратится (розничная торговля, перевозка транспортом общего пользования, услуги связи, энергоснабжение, медицинское, гостиничное обслуживание и т. п.).

Сегодня узнал о существовании такой проблемы, был сильно удивлен!!! 

Не углубляясь далеко в законодательство могу сказать, что на основании гражданского кодекса страховая компания не имеет права не заключить договор.
Я бы потребовала письменный отказ заключать договор, обратилась с ним в прокуратуру или Роспотребнадзор или антимонопольную службы.
Можно в суд о понуждении заключить договор.
Единственный минус это как минимум 2 месяца займет
На основании закона об ОСАГО, тс 1 договор является публичным, ГК говорит, что публичный договор - договор, который должна заключить организация с любым лицом, обратившимся в организацию. Ст 426 ГК

Дело в том, что СК отказывает на основании отсутствия у них бланков ОСАГО  :) вот в чем проблема.

Страховщиков можно понять, любое ДТП С байком это сразу компания отваливает 120 рублей , ибо стоит все космос, плюс еще схем полно как  можно содрать денег, вот они и не связываются. Я считаю что лучше отдать побольше и потом не парится в случае чего  либо РЕСО гарантия либо чо нить еще из топовых контор

вот ещё

http://auto.mail.ru/article.html?id=45876

Именно поэтому все остальные страны нам завидуют. Мы называет свою страну Россия, а иностранцы завистливо говорят Russia !!!!!!!

Страховщиков можно понять, любое ДТП С байком это сразу компания отваливает 120 рублей , ибо стоит все космос, плюс еще схем полно как  можно содрать денег, вот они и не связываются. Я считаю что лучше отдать побольше и потом не парится в случае чего  либо РЕСО гарантия либо чо нить еще из топовых контор

ты про прямое урегулирование убытков?

везде пишут что лучше все же идти в страховую виновника

любое ДТП С байком это сразу компания отваливает 120 рублей

В случае ДТП с 4-колесными выплачивать придется не меньше, щас даже на ТАЗы всё стоит космос.

Заехал в страховую, где был оформлен предыдущий полис ОСАГО - Поволжский Страховой Альянс (на Московской между Соборной и Комсомольской). Без проблем застраховал. Предоставил им права, паспорт и ПТС. На вопрос о свидетельстве о регистрации - ответил что на учете не стоит. Проморгал один момент - застраховали на год. Но не стал переделывать, поскольку и так вышло всего 1160 рублей. ДОСАГО они не оформляют.

я тоже там страховался. надо заехать

Договор обязательного страхования заключается в порядке и на условиях, которые предусмотрены настоящим Федеральным законом, и является публичным;

Публичный договор — договор, заключённый коммерческой организацией и устанавливающий её обязанности по продаже товаров, выполнению работ или оказанию услуг, которые такая организация по характеру своей деятельности должна осуществлять в отношении каждого, кто к ней обратится (розничная торговля, перевозка транспортом общего пользования, услуги связи, энергоснабжение, медицинское, гостиничное обслуживание и т. п.).

Сегодня узнал о существовании такой проблемы, был сильно удивлен!!!

Дело в том, что СК отказывает на основании отсутствия у них бланков ОСАГО :) вот в чем проблема.

Все равно это является уклонением от заключения договора, только надо подтвердить в письменном виде факт отказа, и заключить договор они должны на общих основаниях, а значит в ФАС то точно можно обратиться, за каждое обращение проверка и штраф, правда тысячи 3000 всего, если не ошибаюсь