Лёха 62

ХЗ,ХЗ,ХЗ ;-))))

MPI/MPFI - это очень сложная система впрыска, блок управления которой дополнительно включает в себя и электронную систему зажигания. Блок управления системы впрыска MPI/MPFI полностью пригоден к диагностике. Это означает, что возникающие во время эксплуатации неполадки записываются в памяти накопителя неисправностей, которая стирается только после отключения аккумуляторной батареи. Особенность - запоминание даже кратковременных неполадок. Из практики известно, что это именно те дефекты, которые чрезвычайно трудно обнаружить. После 50 запусков двигателя неполадка, возникшая только один раз, стирается из памяти накопителя неисправностей.

Наибольшие проблемы в системе впрыска вызывает тарельчатый клапан на конце форсунки Этот тарельчатый клапан управляется с помощью механической пружины, что делает его очень чувствительным к колебаниям давления топлива. При недостаточном давлении клапан не будет открываться полностью на достаточную величину, в то же время слишком высокое давление будет удерживать клапан открытым слишком долго, что приведёт к избыточной подаче топлива в цилиндр.

ну такого не бывает. где то засада! а мгновенный расход топлива в норме?

MAXI Инжектор управляется с помощью модуля управления двигателем методом широтно-импульсной модуляции, которая определяет время включения /отключения MAXI инжектора на основании входных сигналов от различных датчиков (MAP, положения дроссельной заслонки, температуры и нагрузки двигателя, давления воздуха, датчика кислорода, для расчёта количества топливовоздушной смеси на основе заранее определенной VE таблицы, "зашитой" в компьютерной программе.

прям дизель

по типу моно-впрыска!?

а при чём тут паук?

не должны лить, скорее насосу приходит каюк!

ультразвук скажу я вам это просто фейк. вся грязь остаётся внутри форсунки.есть такя хрень для промывки

ну скажу, что тоже были сомнения, для начала перечитал много чего, рискнул, остался доволен. ну если эта штука растворяет шлаки, почему нет. Я для проверки потом снял форсунки, и сам убедился , что эта хрень отмывает всё! жаль конечно что перед этим не фоткал и не снимал на камеру. мой Опель при пробеге 177 т. км показал себя с лучшей стороны. делал всё у себя комплексно, вот ресурс где описывал своё действие http://www.oil-club.ru/forum/topic/26311-greenol-reanimator-raskoksovka-dvigatelya/?p=831837

Всем Привет, Продам или предложу услугу по промывке Вашего авто или мототехнике, а так же по раскоксовке двигателя авто или мото. оговорюсь сразу, прежде чем предлагать товар проверил его на своём автомобиле, Результат порадовал. 1. Жидкость для промывки системы питания дизельных двигателей. банка 1 литр Обладает высокой эффективностью, экономичностью и экологичностью. Для профессионального применения в автосервисе. Жидкость для промывки топливной системы дизельного двигателя предназначена для безразборной очистки форсунок, топливопроводов, топливного насоса и камеры сгорания дизельных двигателей. Процесс очистки производится путем использования жидкости в качестве топлива для дизельного двигателя внутреннего сгорания. Жидкость для промывки не предназначена для заливки в топливный бак или использования в качестве дизельного топлива. 2. Синтетическая жидкость для промывки системы впрыска бензинового двигателя. банка 1 литр Обладает высокой эффективностью, экономичностью и экологичностью. Для профессионального применения в автосервисе. Синтетическая жидкость для промывки системы впрыска бензинового двигателя предназначена для безразборной очистки топливопроводов, топливной рампы, форсунок, компонентов впускного тракта и камеры сгорания бензиновых двигателей внутреннего сгорания. Процесс очистки производится путем использования жидкости в качестве топлива для бензинового двигателя внутреннего сгорания. Жидкость для промывки не предназначена для заливки в топливный бак или использования в качестве автомобильного бензина. 3. Реаниматор 450 мл Высокоактивное средство для раскоксовки двигателей с доказанной эффективностью и безопасностью. Быстро и безопасно удаляет нагар, раскоксовывает и отмывает поршневые кольца, восстанавливает подвижность колец и отток масла через маслосъёмные кольца. Восстанавливает компрессию и значительно снижает расход масла. Это эффективный способ реанимации двигателя в случаях повышенного расхода масла из за закоксовки колец. цена промывки 1 литр - 800 руб (для мототехники можно купить от 0,5 литра) цена раскоксовки 1 шт 900 руб (Объем флакона 450 мл, что гораздо больше чем у большинства раскоксовок на рынке. Объема 450 мл достаточно для раскоксовки двигателя V6 или даже на два двигателя R4 с объемом до 1,5 литра.)