socia!punk

Куплю заднюю покрышку на 14, готов отдать 500-800р, хотя бы 40 процентов протектора нужно. 89271301321

Ничего из того что спрашивали нет. Осталось блльшей частью по движку и железяки вроде багажника. тут редко лучше пишите смс

Продано

89878226042 Номер в личке указан

Мот в отличном состоянии, все как и со всеми питами в том году. ценник 35к, небольшой торг реальному покупателю. если не беру трубку - пишите смс я перезвоню.

Друг за год накатал 35к, просто ездит каждый день. Я взял максимальный разброс о том. Сколько проезжает авто, моей целью было не блеснуть статистическими знаниями, а показать что авто эксплуатируется в большинстве случаев гораздо интенсивней мото. Мало кто будет с эти спорить. Но некоторым индивидам нужно подвергать критике все мои посты, видимо статьи 148 часть первой им недостаточно, и при 146 процентной поддержке любимого вождя скоро они протолкнут закон о ущемлении чувств мещан, по которому любое высказывание, в суть которого они не могут вникнуть должно наказываться расстрелом на месте. Вот тогда то они и заживут счастливо.

Бери клубман, давай кафешник делать! У салона по любому с пересылом все норм. за 70 ничего более веселого точно не возьмешь, только если по срочной продаже. А тут со временем из него можно сделать что-то в таком духе.

Ты из за моей критики религии такой заагреный? Какой бы коммент я не оставил на этом форуме, появляешься ты, и начинаешь ерничать, так зацепило то что бога нет? Так это всего лишь мое мнение, ну плюс мнение тех, кто хоть как-то расположен к критическому мышлению, только и всего. Пишу здесь ибо этот индивид добавил меня в ЧС, хз почему. По теме вот статья, немного ошибся, пусть будет 20000-100000 км. http://www.zakon.kz/4631417-strakhovshhiki-poschitali-skolko-v.html Опять же сказал что есть исключения, некоторые на тачке проезжают 100км, некотомые на моте 50000, но в среднем авто эксплуатируются в 5-10 раз интенсивнее. Далее я указал на то, что в машине куда больше деталей, подверженых гниению и коррозии. К тому же в авто в целом намного больше узлов и соединений. Спорить с очевидным вполне в духе людей типа знахаря.

Не бери, живых их нет. Моторчик высокооборотистый и капризный, как и карбы. https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/honda_gb_250_clubman_651256628 Будь человеком, возьми хороший байк, очень хочу в живую такой позупать, этот вот из салона https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/honda_gb_250_clubman_651256628 Один горшок, 30 кобыл. Хватит для новичка за глаза. И такого здесь ни у кого нет.

Не нужно проводитьь параллелей между мото и авто. Авто это кузовщина и совершенно другие пробеги. Среднестатистический автомобилист проезжает от 30 до 100 тыся километров в год. Мотоциклист от 3 до 10. А некоторые вообще пару раз выкатываются. И там и там есть исключания но это средняя температура по больнице. Можно купить мот 90 года и он будет в довольно неплохом состоянии.

Как бы не хотелось автору, за 100к его продать нереально. Разве что человеку который купит мотоцикл ничего не читая. Если автор купил такой мот новым, надо было кататься на нем до последнего, 30-40к, а потом уже продавать за 50-60к рублей. Мот может и нормальный, но за эти деньги можно купить чесотку в нормальном состоянии, года 96-99, и не смотря на возраст технически она будет такая же, а скорее всего и лучше. Качество деталей на японце будет в разы лучше, и с перепродажей не возникнет проблем. А китаец уже через пару лет будет стоить меньше 50. К тому же 250 для чоппера vtwin это очень и очень мало. В этом сезоне видел keeway 250, и он мягко говоря не вдохновляет.

Видел на авито за 21к рублей, прям пару дней назад. При желании рабочий двиг реально найти в районе 15к.

Спасибо, пожалуй сам как-нибудь разберусь, ок?

На запчасти. Колена нет, головы уже нет. Остально почти все в наличии.

Хорошо, тогда насколько я понимаю, теперь в обьявлениях о продаже мото разрешается указывать заведомо неверную информацию? Просто уточнение, в каких рамках можно пользоваться данным багом системы. Более в теме не появляюсь, в любом случае.

Ну хочется человеку верить в приятную ложь. Главное - при прочтении темы адекватный новичок не поведется на этот ******. я бы еще отписался тут, но это уже будет рекламой. :)

Продам диски bbs r17 bmw sport, в хорошем состоянии вемсте с резиной, резина живая. 25000р, торг реальному покупателю. Остальные вопросы по телефону 89047017911 Меружан

Тему в раздел юмор! Список у человека просто бомба!

Рама абсолютно целая, все снято. Из документов сервисная книжка с именем владельца и телефоном(не работает) отдам за символическую плату в 1000 рублей. Рама скоро уедет в металл, так что если интерес есть звоните пишите

Так есть такие - сибичетыреставтек

Все может быть, но в целом цена адекватная за мот с проблемами(да, есть много людей которые адекватно аценивают мотоциклы которые они продают) не всякий захочет тащить цпг из японии, да и модель производиться с 84 года, ее точно придется разобрать полностью и восстанавливать деталь за деталью. Но оно того стоит. Я написал сюда, потому что понял что не найду денег в ближайшее время чтобы купить этот лот. Мода на кафешники растет с каждым годом, я думаю в саратове полно желающих, но всех отпугивают цены. С этим вариантом можно уложиться в 120-130 тысяч если платить за работу. И меньше 100 если делать все самому. И еще меньше если не покупать готовые кастом элементы с ебэй.

Посмотри объявление "Honda gb250 clubman 1994 год" на Avito: http://www.avito.ru/625176791

На авито в магнитогорске висит honda gb 250, данная модель почти готовый кафе рэйсер! Ценник всего 40к. За эти деньги ее можно брать даже если движку хана, контрактные движки на них дешевые. Это полный эксклюзив, в саратове насколько знаю таких мотоциклов нет. Никто не мешает о кафе рейсере? Можно обсудить вариант построить в нашем гараже за ваши деньги, ну или сам возьми и сделай будь мужиком! Ну или купи за эти деньги сам знаешь какой мотоцикл фирмы ямаха. :)

Журнал "за рулем" в свое время выпустил большую статью о истории модели ybr 125. В частности там рассказывается о том что выпустили модель в бразилии, далее было открыто производство в мексике, и затем на заводе jianshi. Ссылки на сторонние ресурсы запрещены, ноНас же интересуют всего две строчки, кидаю скрин. Надеюсь больше ни у кого не возникнет глупых возражений. Статья кстати весьма интересная, гуглится достаточно легко, всем советую к прочтению.

Хорош бугуртить, лучше в личку. А ваще ты наверно не помнишь, но в реале нормально с тобой общались. :)