key

Нет слов! Очень жаль! Деда будет очень не хватать! Вечная память!

Ап

Спасибо Андрюха!

Да, с таким рулём смотрится классно, но при долгой езде спина и особенно кисти рук устают. С этим рулём хорошо только от кафе до кафе гонять. Стиль и называется Cafe Racer. Сейчас руль перевернул в другую сторону, так удобнее ездить. Есть ещё чёрный прямой руль.

Suzuki ST400 Tempter 1998 г.в. в отличном состоянии. Пробег 26000 км. Цена 160000 руб. Тел 89873670429

Вот решил выставить на всеобщее обозрение свой новый (вернее сказать другой) мотоцикл Suzuki ST400 Tempter 1998 г.в.. Увидел данную модель мотоцикла в продаже и не смог не купит, но сразу родились мысли чуть-чуть тюнингануть его под Csfe Racer. Вот что получилось.

Tempter Купил в Саратове! Очень своеобразный мотик. На любителя. Но мне очень нравится.

Продал я две недели назад свой Lifan-250В 2013 г.в. с пробегом 8000 км. за 90 т.р. Новый владелец очень доволен. Так, что думаю ближе к весне и твой за сотку уйдет.

У меня лично нет ни одного знакомого среднестатистического автолюбителя который накатывает за год на авто от 30 тыс. до 100 тыс. Это наверное среднестатистические дальнобойщики! В среднем городской пользователь авто накатывает 15 - 20 тыс.км

Со стандартом GSM работает прекрасно!

В Китае, так-же как и в других странах мира есть множество заводов по производству автомобилей, мотоциклов и т.п. В зависимости от завода и его наработок зависит и качество! У меня были автомобили китайского производства "Ховер", "Эмгранд" - я например про эти авто не чего плохого сказать не могу. Я конечно не буду сравнивать BMW X5 и Hover H5, но могу сказать одно, что новый Ховер гораздо лучше 10-12 годовалого Х5. Так и с мотоциклом! Сейчас новый Lifan - 250B стоит 135 т.р. Я думаю, что за 100 т.р. Сейчас продать будет сложно, а весной вполне реально! А по поводу техники Lifan можно спросить отзывы у ДЕДа, часто его вижу на Х60

Зачем мне китайским эндуроводам рассказывать? Это ведь не эндурик!