-
Постов
78 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация о Ilon
- День рождения 30.07.1989
Контакты
-
Сайт
http://vk.com/id451024
-
Телефон
8-906-300-79-00
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Город
Саратов
-
Интересы
авиа-моделирование, велосипеды, мотоциклы, автомобили, охота, FT, BR
-
Мотоцикл
yamaha xvs950 midnight star
Достижения Ilon
Newbie (1/14)
16
Репутация
-
не успел отредактировать пост, залил видео с попыткой записать звук, получилось не очень, но все же, жаль только не догадался записать до переделки :( http://www.youtube.com/watch?v=Tb5zz-GeCmw
-
всем привет :) сегодня выдался свободный вечер, который я посвятил моту. Из рядового была заменена тормозуха, чуть подкручен карб. Из веселого, так как по пути домой был встречен мой друг, тру-сварщег, Илья, мотоцикл обрел обновленный выхлоп. :) Снял шайтан трубу, вскрыл резонатор, обнаружил чудо китайской инженерии в виде пустой коробки с куском трубы. К потрохам была применена болгарка, потом вырезали 2 перегородки, вварили их на место, образовав из 1 камеры 3. потом пространство было набито супер тюнерскими мочалками, и после этого корпус был заварен обратно. Ну и как финальный шаг, выхлоп внедрен обратно в мот. Собственно почему все это затеялось, да потому что мотоцикл адски звенел и пердел, а сейчас на выходе получился басовитый нормальный звук выхлопа, а не чпок-пок-пок-звякзвяк :) посмотрим сколько хэндмейд проживет и да, надо бы еще швы покрасить, завтра заеду куплю краску для выхлопных труб и подправлю недочет.
-
где померить можно? если до 16-17 числа не продастся то доеду поглядеть :) как под него очки запихиваются, не пробовали?
-
Да, я вообще удивляюсь, почему нельзя продавать на рынке моты с уже готовым крепежом, у хонды такая-же бадяга. А тем временем пластина была внедрена в мотоцикл))))))) Зы уже придумал более фетешистскую рамку, наверное сделаю новую)))))
-
если есть руки и желание ковыряться и настраивать что-то, то бери китайца, тупо дешевле, имею возможность поставить свой рядом с хондовской учебкой, хонда классная конечно, сделана аккуратнее, но при всех прочих цена нивелирует разницу, при том что в 95% случаев подобные мопедки берутся на поучиться. Если отношения с этим мотоциклом планируются долгие, т.е. не смотря на повышение кубатуры, вы этот мотик оставите для передвижения по пробкам с никаким расходом бенза, то конечно надо брать бренд, и желательно новый, хотя цена у них сейчас, вообще не радует. а вообще надо судно на воздушной подушке, или телепорт :))))
-
Спасибо))) покрасил в радикально черный цвет хДДДД высохнет, сфоткаю :)
-
всем привет, вчера буйные руки не дали покоя головам, и с товарищем запилили себе кастом рамки для номеров. ибо за пластик жаба задушила 800р отдавать, а что-то придумать надо было. благо железки есть :) Сегодня покрыли железки сначала кислотным потом обычным грунтом, в обед будем красить в радикально черный цвет :) зы рамки для моего и для honda cb125 ps фотки почему-то переворачиваются в альбомную ориентацию, ну да там пофиг :)))
-
ну если все сложится хорошо, и я таки допилю "мастерскую" свою то планирую взять под реставрацию урал :) будет вообще до винтика разобран :) а так у нас с тобой моты одинаковые на сколько я понял :) чисто пластиковые отличия :))))
-
да ну мне не сложно ответить :) замена планируется по четырем причинам: 1)хочу знать все о своем моте 2) не известно что там сейчас 3) хочу чтобы был мотюль 4) руки чешутся
-
всем привет, забил я чет на тему, вчера изъял мотоцикл с балкона))))) собрал его весь в кучу, сегодня утром провел нано открытие сезона))))) доехал до гаража и переселил мот в новый дом)))) впечатление: "УААААААААААААААААААА хочу кататьсяяааааааа!!!!!". мотоцикл после зимовки завелся прекрасно, обороты держит, управляется почти как велек)))) после второго-третьего троганья, я понял что нам друг от друга надо)))) и уже был относительно уверен в том что доберусь живой до цели))))) что успешно и выполнил. На очереди смена масла в вилке, ну и регулировки по мелочи, ждем пока разрулю с документами все, ну и нормальной погоды :) и вперед, покорять нового зверя))) пс сам себя расстроил, не взял шлем, но уже себя отругал и больше так делать не буду :)
-
Всем привет :) небольшой фотоотчет. Итак сегодня у меня зачесались руки, точнее в них попал чемодан с инструментом, и тут понеслась))))) хотел чисто снять боковой пластик, но в итоге снят аккум, хвост, боковины, морда, выхлоп, слито масло. В ближайшие дни будут сварены 2 подката, снят двигатель и перья вилки. Китайцы на заводе залили в мотор нечто черного цвета издалека напоминающее масло) раскладываю пасьянс пытаясь угадать что залито в перья. :) завтра если не забуду помпу, то солью бенз (ну лень мне через трубочку дедовским методом его качать) и сниму бак. как только буду делать работы более интересные чем откручиванье винтиков с фиговой резьбой, то буду отписываться более подробно, сейчас просто не вижу смысла рожать много букв ради эллементарных операций)
-
Только что из хвалынска вернулись, все шикарно, погода суперская. Трасса чистая.
-
реванш кстати в солнечном, завелся почти сразу. не особо парень давил на стартер) хотя конечно не лучшие продавцы далеко, может пропасть просто так и т.д.
-
ну даже у КМС есть нижняя линейка, так что все может быть, выбито довольно часто, по вело жизни она давольно похожа на оригинал. Но в долгую жизнь этой цепи все равно не верю)))))) дешево всегда останется дешево :) ps вкрались более серьезные сомнения, полез в гугл, китайцы молодцы, не зря я был удивлен. таки KMC не делает мото цепи :)
-
небольшие поправки, можете удалить ссылку с первого поста?
