Junro

Я слышал другую вешь. Не могут так много угонять и таскать через границу моты. Это был бы просто беспредел. Я понимаю на что вы давите, я тоже сталкивался с кражами. Схема возникновения мотов без доков: чувак покупает мот, катается, хочет другой, обращается к тёмным людям. Они у него якобы крадут его. На самом деле просто передают со всеми доками для легального провоза через границу. Доки потом пересылаются владельцу. Он заявляет в угон и получает по страховке много денег + деньги от псевдоугонщиков. И денег он получает гораздо больше чем если бы продал его как поддержанный. И долго его продавал бы. А тут он отбивает почти полную его стоимость если не больше и покупает себе новый мот (наверно.) Всё. А вы думали как их без доков через границу таскают? Если вы думаете что можно технику вот так легко провезти через границу, то вы глубоко заблуждаетесь. Поэтому я с самаого начала писал мот без доков, а не угнанный. Вернее у них там даже есть какая-то справка с границе о том что он легально ввезён, но без основных доков ей грош цена. И я не собирался покупать краденное и нечего меня в этом обвинять, пожалуйста. Еще раз повторю: мот без доков не проедет через таможню. Тем более если он в угоне - его закрепят вместе с провозившим его человеком.

То то же. Закрыли.

Ну я понял твоё отношение. Тебе наверно сложно в жизни без конфликтов жить, так и хочешь кому-нибудь нагрубить, если тебе что-то не по нраву. Ну вот человек же говорит, что не все без доков влрованны - просто нетаможенные. Откуда взяли что я краденное хочу купить непонятно....

Я бы на твоём месте не нападал на незнакомого человека с такими словами.

Баааа, короче всё с Вами ясно. Кроме хамства я в свой адрес ничего не слышу. Спасибо за помощь.

За что в бан? Я никому не грубил. Не просил никого мне продать краденное. Я хотел узнать где можно купить мот без доков. У нас пол Авито без доков продают, вот и мне стало интересно где они их берут. Да и потом кто сказал что они краденные? Если их нет в базе интерпола по угонам.

Зашибись, тему создал, потому что у старших братьев совета спросить - а меня в бан, ну спасибо. А то думал у мотобратьев хоть какая-то взаимовыручка есть. Ну или хотя бы пообщаться можно. Спасибо BVN-2, ты очень добрый человек, я запомню твоё отношение ко мне.

Расскажи про облавы? А то я то сам катаюсь на некраденном, но непоставленном на учёт и к сожалению без прав) Давай, а то вот с сто вообще проблема, хочу найти сперва грамотных мастеров прежде чем что-то покупать. Чтоб не взять что-то, что они починить не смогут.

Ещё бы найти кто поможет за небольшие деньги посмотрит мот, который собираюсь купить. Ищу мотогуру оценщика. Да нет, так покупать я конечно не буду, только из рук в руки как говорится. Если забрали, то его сами стоянщки продадут по истечении какого-то времени кому-то или тебе. Если он не в угоне.

Да, вот и я тоже смотрел на этих украинцев, даже ехать сам собирался, но боевые действия всё прикрыли. Потому ищу таких же "конокрадов" в РФ. Жаль что утрачен, как раз искал такой вариант.

Знаю что продают краденные, или уж не знаю каким образом они оказались без доков, моты. Пересаживаюсь с первого мота (китаец Irbis TTR250). Хочу пересесть на дешевую без доков 400-сотку. Видел в ВК даже целые группы, гоняют такие моты. (Но они на Укр., например: vk.com/moto0561)

Нет, масло не течет, провода там видны, но с виду они целы. Нужен мастер.

Не знаю, друг, не знаю, "ни бум бум" в механической части. Нужен мастер по китайцам. Очень прошу ребят, помогите...

Ребята, помогите, цепь сорвала крышку с КПП и мот при попытке завестись фырчит и не может номально завестись, разок чихнул. Некоторые говорят что сбилось зажигание. Нужен мастер. Сам не могу ничего сделать.

И правда - ПТС сказали вышлют мне позже по почте. Товариш, Капитан , скажите пожалуста, как там передний суппорт крепится на новой ТТР-ке - у меня болты какие-то все разные, но вроде прикрутил, а колодки за торможной диск задевают, шорох слышно.....что подрегулировать?

Когда Вам отвечают, что на ТТР 250 нет ПТС, это они говорят про старую модель, некоторые даже не знают что уже давно продаётся новая, как например в идиотском Максмото даже не знают, хотя являются их офф. дилером.

И еще можно подумать в Реванше будут Вам менять и думать о подшиниках задней прогрессии, там даже болты не протягивают, потому что питбайки это спортинвентарь и как я поял гарантию они только на бумаге дают , а на самом деле всех отбривают в случае чего. Так что вся эта магазинная сборка "на скорую руку" китайских питбайков - это далеко не Японский завод. И еще не известно кто лу xit соберет владелец или магазин. Да кстати - они Вам могут мот отдать прям с транспортировочным маслом и будуте ездить на этом говне, загубите двиг. Мы когда его слил, офигели, это некая субстанция, пахнущая 1 в 1 как клей Момент. Вообще на масло непохожая непрозрачная очень мутная и серая как непонятно что. А в магазине скорее всего будут на этом кататься - уж в Реванше точно.

Да блин, зла не хватает, я целый месяц обивал их пороги, они не под заказ ни даже забронировать, ни даже позвонить когда придет этот мот мне не соглашались. В Максмото тоже на меня наплевали и втюхивали то что им нужно было продать. Я послал всех продавцов и сам заказал и собрал уже и не думаю что качество сборки моей будет хуже реваншевской. ТПС скоро пришлют из Москвы, на оформлении находится. Так все в комплекте, инструкция, все ключи, диск даж есть DVD. А в Москве за клиентов держатся, срузу звонят, все объясняют, отсылают, тут же отзваниваются, и транспортная компания очень порадовала, привезли прямо мне в гараж и помогли сгрузить даже (ПЭК). А из магазина его и везти бы пришлось на чем-то, т.к. ездить я ещё не научился. А так я и с устройством мота познакомился и учиться буду сразу в гаражах у себя. А с таким отношением к клиенту как у нас, я вообще лучше у московских куплю, чем у этих. Там клиентов ценят - а у нас по-деревенски работают. плюют тебе в лицо сразу со входа. Мне в обоих магазинах так грубили, как буд-то я им должен что-то, хотя пришел покупатель, который хотел у них 60,000 р. оставить. Продавцам пофигу на клиентов, они вон сидят как в Максмото девочка пялится в телефон , и на все вопросы по -хамски отвечает да еще таким тоном что её об стенку головой хочется ударить чтоб она научилась с лююдми как подобает общаться.

вот очень полезная тема, почитай http://moto64.ru/topic5150.html Нет, спасибо, я не такой маньяк и я не могу в гараже месяц сидеть. Просто подтяну болты и буду учиться кататься. Менять подшипинки, запрессовывать и изготовлять выжимки - это не для меня. Для меня собрать мот - это уже подвиг.. И я не думаю что в магазинах меняют все эти дела при продаже нам новой технике. В Максмото мне вообще какая-то малохольная школьница нахамила, а остальные сотрудники не обращают на тебя внимания. Еще они втюхивают что им продать нужно - запарили свой Нексус 250 мне навязывать, говорят из нет все раскупают, а я скоьлко раз к ним не ездил - всегда они стоят, приче всех цветеов. А ТТР 250 2013 они отказались везти и я заказал в обход них. Обошелся с доставкой до гаража 61,600р. Не до фоток сегодня было , не полностью собрал еще.. В Максмото говнюки отказались даже в сборке помочь, за деньги и даже разговаривать не стали, я лучше у вас тут совета спрошу чем к ним поеду. Сразу при сборке смажь подшипники задней прогрессии, проверь смазку в колесных подшипниках.. Знал бы я еще что такое "подшипники задней прогресии" и т.д. и чем их смазывать. Тут люди далекие от техники, и вынужденны сами собирать, потому что выхода другого нет а в дилерах Ирбиса одни идиоты работают.

Сегодня сомощью двух друзей почти собрали, поставили колеса, , амотризатор, руль, отганы управления, сменили масло, залил берз, но не понятно как ставить передний суппорт тормоза. В инструкции к ТТР 125 сказано про шайбы и болты, но в суппорте ничего не накрученно было, сперва поставили пару одинаковых болтов, а они задевали за тормозной диск. Поняли что где-то потеряли один болт или недоложили, там есть еще обычные шайбы в комплекте с мотом, но они тонкие обычные. Иду покупать болт и учиться катать. Уже заводили, проревали, пробовали чуть тронуться. Масла правда не долил 100мл. Надо долить Тормозуха не знаю доливать или нет и нужно ли тормоза прокачивать, воздух выпускать или нет..........

Друзья, всё я купил новый Ирбис 250)) Он пришел в коробке только что привезли. Нужна помошь в сборке, сам ни разу еще с мототехникой дел не имел. Стоит в гараже на 3-й дачной, еще даже не распаковывал. Мотобратья и те кто живет в ленинском и те кто хочет посмотреть на новую ТТР-ку и помочь её правильно собрать, приглашаю)))) Буду благодарен за помошь, к тому же там говорят. одному не справиться , тем более такому новичку как я) Это мой первый мот) Связь: icq: 484663 mail: lorlus@mail.ru тел.: 8-937-14-84-294 Андрей

Я сделаю рассказ + обзор с видео и фото, должны привезти из Москвы сегодня в понедельник. Еще буду собирать, не знаю справлюсь или нет.

Да , это всё моту недотягивают до новой ТТР-ки, кто дорог неоправданно, кто без ПТС. На счёт путешествия еще раздумываю, конечно маловероятно)) Но если бы моя мотожизнь началась с такого приключения, потом бы было что рассказать))) Вчера по телеку шла реклама о двух российских бизнесменах-байкерах, которые совершают кругосветку на мотоциклах)) Представляете более 100,000 км.!

В Реванше говорят их невыгодно возить, мол мало берут, в Максмото так же без оптимизма смотрят на моё желание обладать Ирбисом 2013г., они даже не знают что вышла новая модель. Думаю поеду ка я в Москву, ибо там их продают по 59 (в коробке) . Туда за 1,5 доеду (поезд), 59 на мот + 1 на сборку + 2 на бенз. до Саратова + 1 ночевка и покушать. Итого 64,5 - за такую цену его и продают у нас. Зато в Мордовии пробку объеду гордо на моте))) За одно будет и приключение - новый мот и сразу путешествие))) На машине в Москву ездил со скоростью 95, на моте наверно 75 поеду)) Хотя можно газелиста знакомого подрядить, но он скорее всего будет занят, да и доставка его выйдет дороже) Меня тянет на эдверчур))) P.S. : тут еще фото нового Ирбиса 2013г. в том числе детальные http://www.moto-market.ru/scooter/motocikl-irbis-ttr-250.shtml

Да - согласен, преидущий ТТР спартанский вариант, но я так же трогал и Нексус и там все навороты тоже присутствуют от нового поколения Ирбиса. По сравнению со старым, новый ТТР понятно лучше, а вот если выбирать между ним м Нексусом XT 250?