Fofic

Хорошая шутка, с 1 апреля... :bj:

Обучался и получил категорию А летом 2013 в этой автошколе. Инструктор по мото у них один. Зовут Виталик. Покажет азы, а далее крути восьмерки на полигоне до посинения. Есть минск старый унылый и ебр 2013г. Да, 300 руб взяли за заявление в ГАИ на сдачу экзамена, которое они сами за тебя наберут на компе.

Александр,ты как думаешь, в десятку 10 листов влезет?

А все, ниче не осталось уже! Осталось-осталось,только звонил...

Лучше бы своих назад пособрал...

Чего отдал?

Без подключения к инету - обновить биос (из под винды позволяет).

А если биос перепрошить? Как вариант.

Спасибо постараюсь. Темку можно закрыть...

Фоты хде?

Хочешь сдать в Саратове - делай временную регистрацию не меньше чем на полгода, мотдля сдачи тебе предоставят гайцы 100%. Если сломан просто не будут принимать.

Да, но их перераспределяют с мест где их не не освоили (тупо не украли). А вообще - в дорожной отрасли в большинстве случаев (90%) главная цель не построить дорогу - а как можно больше с3,14дить, поэтому за тендеры ведутся просто войны.

Спрошу, а как выживают строительные фирмы на загнивающем западе ? Имел возможность весной прокатиться по германии-чехии-австрии на машине, был шокирован тем, что даже проселочные дороги в полях сделаны лучше, чем наши "федеральные трассы". Вот лично вы, зная, что начальник ворует, целенаправленно заставляет вас нарушать технологию - почему не идете в прокуратуру, и не подаете на него заявление ? Ведь это ваши бюджетные деньги, это подвеска вашей машины, и это в итоге цена продуктов, которые вы покупаете. А по поводу начальника - у меня хорошая з.п. и я не собираюсь пилить сук на котором сижу. А у них стандарты и требования, да и менталитет другой.

ты неправ, яработаю в дорожно-строительной фирме, 1 км дороги стоит от 15 млн.руб. - дешевле никто не согласится. 1.5 млн. может стоить только ямочный ремонт или слой износа толщиной 3см Тонна асфальта стоит 2500 рублей. Вы не зажрались там ? Ямочный ремонт должен стоить вообще нифига, особенно такой, как сейчас делают. Так ты добавь работу техники, расходные материалы, амортизацию, налоги, зарплату и т.д., плюс хочется прибыли.... не надо на меня сильно топать ногами, я наемный работник... :bn: Добавить надо в первую очередь то, что разворовывают хорошо если только половину. Ну и качество вашей работы - извините, говно. Вот кстати почему так получается ? Дорогу как бы не клали - она разваливается в течении короткого времени, про ямочный ремонт я вообще молчу. Отвечу - такаяпо литика - нормально дороги делать не выгодно. Если дорогу сделать на лет 20, то что строительная фирма будет делать года через два? А так дороге писец, деньги опять выделяют и опять по новой строить. И так постоянно.

Для примеру - в Вольске 5-6 лет назад была (наверное и сейчас есть) организация "Аист" кажется - я мельком услышал, что ом в год выделяют до 4 мл. руб. для проливки трещин жидким битумом (видели наверное мужика с половником и ведром) но закрепленном за ними участке содержания.