Artesk

А потом удивляемся, откуда эти стрессы, фрустрации, депрессии... Иногда я ловлю себя на мысли, что неплохо, что Россия немножно нецивилизованная страна, а то было бы совсем мрачно.

Сегодня видал, как мужик без экипа ехал на черном моте (вроде чесотка какая-то), перед ним на сиденье сидел ребенок лет четырех...

Совсем. Че-то с тросиком вроде.

Фото выложу попозже, ну а то что отвалилось... Ну бывает, чеж теперь) Двигатель-то без балансирного вала, отсюда вибрации. Поэтому соединения раскручиваются. Кстати на самом двигателе гайки закручены через медные шайбы, поэтому они от вибраций не откручиваются. Спидометр не работает. По зараченному времени/расстоянию 100 км/ч где-то, ехал в общем со скоростью фур не напрягаясь.

Расскажу вкратце про свою авантюру, которую провернул в выходные. Возможно, это будет кому-то полезным. Прошу тапками не кидать, если в тексте будут встречаться очевидные для бывалых мотоциклистов места, просто это может быть полезно тем, кто захочет повторить мой путь. В общем, все началось с того что недавно я открыл себе категорию А. Однако опыта езды по дорогам общего пользования на мото нет. Денег на приличный мот у меня нтоже нет, да и цены в Саратове кусаются, поэтому я решил привезти из Москвы себе бэушный Sym 125 XS. Конечно можно было заморочиться с транспортной компанией, но мне хотелось проверить себя, а заодно и тайваньско-китайский слабенький мот на прочность. Утром в субботу приехал в Москву на поезде и встретился с продавцом по имени Константин. Мне сразу же понравился мотоцикл, в качестве тестовой проверки было решено проехаться до магазина мото.ру посмотреть экип. Я присматривал себе черепаху/куртку, Костя же решил взять перчатки. В магазине были дороговатые цены, и я хотел уже отказаться от покупки защиты, но Костя, зная о моем намерении ехать в Саратов своим ходом, предложил немного сбросить цену на мот, лишь бы я отправился в путь в нормальном экипе (огромный Респект ему за это!). В общем, взял я бюджетную, но качественную летнюю куртку с защитой спины, груди, локтей и плеч. Короче, мы вернулись к Костиному гаражу, написали ДКП, Костя отдал мне в подарок свои старые наколенники (еще один респект ему!) и я отправился в путь почти в полном экипе (перчатки и шлем у меня были с собой). Первой проблемой было то что меня подвел навигатор, и я потратил много времени чтобы выехать из Москвы. Потом отвалилась лапка заднего тормоза. Можно было конечно на этом этапе свернуть экспедицию, и поискать альтернативные решения, но я не привык отступать перед проблемами. В общем, кое-как выехал из Москвы, протискиваясь между машинами на МКАДе и Волгоградском проспекте (было очень жарко). Как только я выехал из Москвы, сразу же пошел достаточно сильный дождь (видя тучи я одел на себя сверху куртку от дождя поверх защитной). Мягко говоря, ехать в дождь по трассе неприятно. И куртка, которую я считал ранее непромокаемой, довольно быстро стала намокать, ибо скорость же... Так доехал до Макдональдса под Рязанью и сделал там привал. В Макдональдсе слегка пообсох, за это время дождь закончился, и я продолжил путь. На трассе меня один раз канонично подрезала какая-то зеленая, вглушь тонированная классика. Машина ехала слева впереди от меня и вдруг ее водитель решил, что ему срочно нужно на заправку справа. Еле успел оттормозиться (напомню - у меня работал только передний тормоз). Погрозив машине кулаком и грозно побибикав, поехал дальше. Так и доехал в этот день до Шацка. Там, поужинал и устроился на ночлег в придорожной гостинице. Утром, позавтракал и сразу отправился в путь. Сонлнце светило ярко, поэтому установил тонированный визор. Потихоньку, от нечего делать, начал осваивать на трассе "это ваше контрруление". Собственно на легком Симе оно получается интуитивно, без какого-либо напряжения. Здесь уже писали, про опасность от отслаивающихся протекторов впереди идущих фур. Подтверждаю. Видел лично. Если и двигаться за фурой - на безопасном расстоянии. Еще писали, что на таких легких мотоwиклах "сдувает". Так как, в основном я держался края проезжей части, я этого не заметил поначалу.А потом, я проехал рядом с встречной фурой. Мля... Никогда так не делайте. У меня аж в глазах потемнело). Хотя если хочется острых ощущений...) Был еще один неприятный момент. Каким-то образом во время движения мне в глаз залетела мошка. Я пытался "проморгаться", но это не помогло, решил остановиться на ближайшей заправке, так как все равно нужно было заправляться. Останавливаясь, уже думать ни о чем кроме глаза не мог, поэтому обжег ногу об выхлопную трубу когда слезал с мотоцикла. Ну, в общем, к 16.30 в воскресенье я въехал в Саратов. Сказывалась усталость. Было сложно двигаться в городском потоке. Плюс отвалилось крепление выхлопной трубы. Останавливаться и делать что-то с этим было уже совсем неохота. Короче доехал! Поездкой я, в общем доволен. Техника показала себя вполне надежной. Мототоксикоз временно вылечен!) Деньги, истраченные, в общем на мероприятие, считать не хочу. ибо деньги-деньгами, а опыт бесценен! По этой же причине не стал озвучивать никаких цен.

Ходил раньше (года 3 назад) к вот этому тренеру. http://vk.com/chiroleg Занятия у него в разных местах проходят. Технику кое-какую поставить поможет, если ОФП позволяет (если не позволяет, то не фиг в рукопашный бой лезть). Основные направления - боевое самбо и армейский рукопашный бой. Перестал ходить, ибо в моем возасте и с моей профессией часто получать удары в область головы - некомильфо).

Готовь сани летом, а телегу зимой) По сабжу надо бы еще хотя бы указать болтовку, хотя так как она не указана, рискну предположить что болтовка стандартная тазиковая, т.е. 4X98.

Запреты обычно останавливают законопослушных граждан. А всяких маргиналов врядли.

Дык все рекламные ролики имеют мало общего с реальностью...

Лол, а мирные граждане-пешеходы полюбому не пострадают от этих гонок) Особенно, когда догонялки будут на троутуарах проходить.

На скутера (до 50 кубов) вроде только ПДД нужно сдать, без практики. Можно будет вроде сдавать сразу на А (более 125 кубов) без стажа А1 (до 125 кубов), разница только в том, на каком мото курсант сдавал практику. Обучение наверное тоже не должно отличаться. Исходя из этого можно предположить, что за водительскими удостоверениями А1 врядли будет очередь стоять.

Дык полно же охотничьего огнестрела. И полицейские с военными тоже не с водяными пистолетиками ходят. Им тоже нельзя? Уверен, многие похожим образом выскажутся про мото.

Огнестрельный короткствол в России для простых смертных запрещен.

Я минусы не ставил и против травматов как явления, но замечу, что нектоторые люди приобретают резиноплюи потому что любят оружие, также как все мы любим мотоциклы.

Кстати, права на скутер даже вроде не подразумевают практического экзамена, ПДД чисто.

Скорее всего, каждая статья должна быть строго определеного размера. Т.е. при избытке информации ее могут изрядно порезать и упростить вплоть до потери смысла, а при недостатке начинают выдумывать головы выпадающие из гробов.

Во-во я к тому и клоню, что ничего не изменится до тех пор, пока не будет адекватных нормативных актов, и пока общество, в том числе сильные мира сего не начнут смотреть на нарушителей как на говно. А то получается двоякая политика, один депутат призывает "убрать с дороги отморозков", а другой сбивает человека на машине так, что туловище человека остается у депутата в машине, а ноги на дороге. http://lenta.ru/news/2013/06/17/astrahan/ http://lenta.ru/articles/2013/06/14/lysakov/

Задержать транспортное средство до устранения причин задержания, т.е. до обретения водителем 16-летнего возраста, шлема и документов на скутер.

Чего ж ты не навтыкал ей прилюдно уёв кучу там же,на месте??? Вот и объяснил бы,что такое хорошо а что плохо! Ну я имел ввиду именно действия должностных лиц и государственную политику в данном вопросе, а устраивать дебош, это как-то не по мне. Да и со стороны, это выглядело бы как полный неадекват.

Пфф, а что изменит введение прав и обязательная страховка? Прям вот у всех кто на мото ездит есть А открытая? И мото зарегистрирован? И номер в нужном месте? И ТО пройден? И страховка есть? Нужно не вводить очередные запреты, а объяснять людям что такое хорошо и что такое плохо, объяснять почему, наглядно и на примерах. Правовой нигилизм уже переходит все границы в России. Вот А в субботу открывал себе, Передо мной в очереди в экзаменационный класс стоит девочка и обсуждает с подругой, что за сдачу она уже проплатила ибо пыталась сдать один раз и не получилось. Мол у нее времени нет на всякую ерунду. Мол, права уже сейчас нужны, начнет ездить, научится и выучит ПДД. И таких ведь большинство. Так какой смысл в получении прав вообще тогда? Нужно воспринимать ВУ не как говнобумажку, дающую право упавлять определенным ведром, а лишь как заслуженное материальное свидетельство собственных навыков, минимально достаточных для того, чтобы не представлять из себя на дороге серьезной ургозы. Тогда обстановка на дорогах начнет потихоньку меняться. Может я слишком идеализирую.

Про резиноплюи да, согласен - гомно бесполезное. Резинки летят случайным образом. Останавливающее действие почти полностью отсутствует. Но можно нанести тяжелое ранение или убить, если случайно попасть (а из резиноплюя можно попасть только случайно) в голову или нанести проникающее ранение в корпус (очень много факторов, таких как прочность одежды, угол попадания, место попадания). Реально, резиноплюем можно только напугать, бабахает громко. А можно и не напугать. Как повезет. В любом случае после применения, при последующем разборе полетов, Вы в 99 процентах случаев окажетесь виноватым. Бокс да, вещь полезная. Но не для всех. Короче, довольно сложно в России балансировать между собственной безопасностью, чувством достоинства, законностью собственных действий и правоприменительной практикой, связанной с посягательствами на личность.

В финальную точку назначения) А идти могут любым путем, т.е. во Владивосток может идти через Москву, а в Москву через Владивосток. Это связано с тем, что посылки грузят в первый попавшийся самолет. Говорят также, что все посылки в СНГ идут через Россию.

Дык без коляски же с завода прямо, раньше у Уралов вообще вроде пометка была в ПТС, что эксплуатация без бокового прицепа запрещена.

Ну для меня ярчайший пример имхо, это когда в "Собачьем сердце" Булгакова г-н Шариков говорит профессору Преображенскому, что мол Энгельс и Кауцкий не правы. И что надо "отобрать и поделить".

Убей, не понимаю, зачем писать имхо, по умолчанию человек выражает именно свое мнение, а если не только свое, то ссылается при необходимости на источники. При этом имхо как раз является безапелляционным заявлением, претендующим на истину последней инстанции (ибо "хрен оспоришь") Отсюда вопрос, а не тролль ли Вы?