Kenny

Прикинь... Тесен мир! :) Так бывает. Активничаем, участвуем. Даже тренировки все прошли по тактике и физподготовке. У нас самих "закрытие сезона Лето2014" мелкосборищное будет 5го числа. А мот да...Опять запланирован на зиму, если всё пойдёт как нужно. И всё так же не доеду до гибдд чтобы сдать на кат.А :)

Всем привет Мокер просил вам тут пофлудить, поддержать ваши желания на тему лазертага :) А то занят шибко вашим мероприятием Я Сергей, Kenny, GLK. Один из постояльцев клуба Полигон-М. Вопросы/мысли - давайте, не вопрос. зы: и всё никак не куплю мотоцикл... пичальбеда.

Ну вот и отъездил я обучение. Знаю свои Возможные ошибки(где могу случайно допустить маловероятную ошибку, т.к. в целом освоил всё), но инструкторы уверены что сдам без проблем. Спасибо им огромное. Олег, Андрей, отличный курс. Отличное внимание, советы, рекомендации для чайника. Я в первый раз сел на мотоцикл у них на площадке, по итогам курсов - не боюсь его, не боюсь поворотов, класть его в восьмёрке... Уверенности излишней нет, есть уверенность в текущих действиях. Ещё раз спасибо Olango и Квадрату за обучение. Не в последний раз видимся, я уверен :)

От души поздравляю :) Здоровья, удачи, удовольствий! :)

Очень согласен. Езжу с 3 дачной, а потом на работу в заводской (или наоборот, если вечером). Да, вставать в 6 утра. И? Это же мне надо. Отъездил ещё занятие. Итого 6 часов. Упражнения: "Восьмёрка" - ОК "Колейная доска" - ОК " Змейка" -ОК Понял почему заваливает при медленной езде - корректировал мелкую потерю равновесия наклоняя руль, а не поворачивая его чуть чуть, теперь стало гораздо легче и проще. Плавный стоп на линии без "виляний" - почти ОК, но при остановке мотоцикл заваливается,т.к. сильно дотормаживаю в последний момент. Пока не нашёл точку соотношения "скорость/интенсивность торможения" для остановки в нужном месте и без заваливания в бок сразу. Но...получается потихоньку :) Опять благодарности Олегу и Андрею за советы и корректировки.

Откатал 4-й урок. Как же приятно, когда получается то, что нужно! :) Спасибо инструкторам(Олег, Андрей, большое вам спасибо) за советы и подсказки. Очень полезно. Восьмёрку вроде освоил, змейку...осталось научиться "не мотать корпусом и не вилять на маленькой скорости"... Это пока затык..

Сдаётся мне, что первый урок у нас с тобой вместе был(судя по аватарке). У меня третий урок был 9-го в 7 утра. Я уже тоже пытался как на видео :) Ну...об успехах судить не мне, а Olango.

В понедельник был 2й заезд на площадке у Olango. Почти 2 недели перерыва своё дали, но не сильно. Вспомнилось достаточно просто. Переключение на 2ю, торможение, змейка. Вроде как, понял как правильно поворачивать по змейке (помощь инструктора - великое дело. Одно сравнение "как на горных лыжах, бёдрами помогай повернуть" даёт многое.) В этот раз было 2 мотоцикла, полезно смотреть со стороны и что то подчерпнуть, что то увидеть Как. Руки начинают понимать разницу Руль авто <> Руль мотоцикла p.s.: колейную доску теперь Представляю Как, но пока не сильно. А вот восьмёрку... p.p.s.: смотреть - только вперёд(как по жизни, так и на мотоцикле), спокойствие и контроль :)

А уж "восьмёрку"... ;) Ничего, Olango быстро научит хорошему! :) Я об этом пока вообще стараюсь не думать :) Да, объясняет доходчиво (для меня по крайней мере). Думаю, сможет "вбить" мне нужные навыки. :)

Вчера первый раз сел на мотоцикл. В смысле первый раз в жизни :) Под контролем Olango. Мне, как автомобилисту, сложно конечно привыкнуть... Вчера только трогаться учились, но и это не "как два пальца". Поймать баланс сцепление/газ оказалось достаточно сложно, но понимание КАК приходит через 3-5-7 попыток. Торможение передним тормозом - тоже не сразу, нужно привыкать. Посадку, вроде как, осилил и понял. p.s.: пока с трудом себе представляю Как можно проехать по "колейной доске"... p.p.s: спасибо погоде и Olango

На эту тему всем рекомендую к прочтению рассказ Джорджа Мартина, Манна небесная Один рассказ из цикла о Тафе. Тынц На тему полезности и вреде модификаций. Заставляет задуматься. зы: я считаю что действия главного героя были абсолютно верны.

Согласен, если речь о кошельке - ты прав. И мой пост, получается, был не совсем в тему.

Не спорю. Но она гораздо интереснее с abs. Моё мнение как "фтыкателя" и обывателя без опыта.

Если спорт, то: http://www.kawasaki.ru/ninja250r Сейчас актуален ninja300, 250 уже своё отжил. Мне-нравится. Но внешне, т.к. сам пока без прав и не ездил. Вчера была у Olango, он очень рекомендовал Honda ns700C