-
Постов
71 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Весь контент Ромзес
-
А доступ к регулировке демпфера нормальный? Или каждый раз спрыгивать чтобы ослабить или подтянуть? У меня на Р-1 на руле и глаз не мозолит вовсе :)
-
На этом перекрестке камеры есть. Если кто может, то глянуть видео и по номерам ахалая уже найти будет не сложно.
-
Ребята, опять срачь в теме! Мысль Gregorа не ужели вам не понятна? Человек возмущен отношением к двухколесным со стороны закона. Я с ним согласен. Сам стопи делал не раз перед выпрыгивающими гайцами. А про наличие документов, номеров и т.п. у Gregorа есть свое мнение. Мне интересно его выслушать. Может смогу склонить к лучшему. У меня принципиальное негативное отношение к регистрации ТС по причине варварских налогов которые еще и идут в карманы "жирных котов"
-
Gregor я писал не с целью осуждения тебя и желанием услышать твои оправдания. Но нынешняя ситуация такова, что гаишники бескультурные (в большинстве) и останавливают мотоциклистов кидаясь под колеса. Да и продолжают это делать до сих пор. Ты же об этом прекрасно знаешь. Выезжая на мотоцикле явно ты окажешься в такой ситуации. Я тоже закоренелый правдолюбец. Могу посоветовать тебе (не расценивай как строгое указание, воля твоя) сделать категорию, со всеми документами и регистратором ездить и отправлять видео с нарушениями сотрудников ДПС в прокуратуру или УСБ. Глянь видео с товарищем Шимановым, он хорошо их дрессирует. Только не усердствуй как он, а то у него уже чистая провокация.
-
Боюсь, дружище, в таком случае ты сам ищешь приключений на ДОП. И приключений именно с гайцами (в отместку). Я лично жалею, что их сократили. В том, что они общаются бескультурно и занимаются не тем виновато их руководство. Но ловить пьяных за рулем и таких же прочихахалаев никто кроме гайцов не сможет. Заметил, что с уменьшением полицейских на дороге беспредела со стороны участников движения стало значительно больше.
-
Gregor покупай кросс или эндуриик. Впечатлений будет куда больше чем от поездок по нашим дорогам. Главное гайцы со своим негативом будут далеко за бортом.
-
Что за детство какое? Косячили два балбеса на мотоциклах а ответ за них держать будут боксеры? Ну давайте тогда придем туда с охотничьим клубом с ружьями! Вот уж боксеры то им в первую очередь должны вправить мозги еще до нас. ----------------- - А я своему брату скажу! Он боксер! Знаешь, что он с тобой сделает?! - А я своему брату скажу! Он гей! Знаешь, что он с твоим братом сделает?!
-
Андрюха, у тебя отличный злой мот. Самое то для мужчины! В этом огромный кайф обуздать именно его!
-
Ребят, хватит полемики с raven64. Тема немного ушла в сторону. Для себя очередной раз отметил, что людей на двух колесах с правильной жизненной позицией и мудростью не мало на форуме (я вас всех запомнил :ca: ). Ну а raven64 желаю рано или поздно перейти на светлую сторону!
-
Вот совсем не соглашусь! Безопасность важна везде и порою ее надо навязывать, пропагандировать и учить! Вы же, уважаемый, несете негативное в массы неокрепших умов некоторых читателей сего форума. Ездить и уметь управлять мотоциклом - это разные вещи. После тренировок по контраварийному вождению у Оланго, у меня появилось стойкое желание передвигаться не просто в экипировке а в самой лучшей. Хотя мы с ним не гоняли под 300 км/ч, а крутились на площадке на 1-2 скорости. Здравомыслие и инстинкт самосохранения приводят к правильным мыслям о скорости, экипировке и т.д. Если прислушиваться к Вам и не задумываться о безопасности, то можно быстро продвинуться в очереди на премию Дарвина.
-
Ну в таком случае с твоими мыслями лучше с разгона убиться. Твое мнение - это твое мнение и не надо всех остальных подстрекать к плохому. Ты пойди лучше научи бестолочей на двух колесах думать о других и о себе. Даже китайские пластмасски лучше натуральной человеческой кожи!
-
Олег, с ТВОИМ ДНЕМ! Ты уже стал достоянием Саратовской мотообщественности и продолжаешь нести благо в ряды самых "трудных" участников движения, особенно в их разум и сердца! Я счастлив, что знаком с тобой лично!
-
Подойдут на рост до 180 см и талию до 94 см
-
-
Указательный тон сообществу людей тут не приемлем. Сигнал (видный/не видный, правильный/не правильный) светофора разрешает при повороте не пропускать движущегося прямо мотоциклиста? Вспомните задачи по очередности проезда в билетах на знание ПДД. Тема посвящена не математике и не знанию ПДД! Тема скорбная! Расчеты и споры не вернут парня и грех с убийцы не снимут! Очередной раз выскажусь, что нет страшнее горя когда родители хоронят своих детей!
-
На видео очень хорошо заметен мотоциклист т.к приближался он к перекрестку один а не вылетал из потока. Слова убийцы, что он потерял сознание после удара никак не вяжутся с его звучащим матом уже далеко после момента столкновения! Соболезнования родным! Парню божьей милости на небесах!
-
пересаживайся на спорт я посмотрю, как ты будешь скоростной режим соблюдать. Я на машине езжу исключительно соблюдая ПДД и порой ощущение, что я один еду по правилам. Ну а неуплата налога - дело принципа многих. Скажи еще, что они идут туда куда надо!
-
усб - судя по постам выше это Управление Семейным Бюджетом :ca:
-
А если в этой ситуации покатить мот пешим ходом? Ехать ему без прав нельзя а катить можно? Это уж точно лучше чем штраф-стоянка!
-
Электричество кончилось, на детей все ушло :ca:
-
Спасибо ребята за помощь в обратном пути! Макс - молодец, тянул отменно, я готовился к худшему. Мало того, что позитива куча да еще и попробовал Эрку на круизность, повадки на тросу и т.д. Очень полезная поездка оказалась для меня в первую очередь. Еще раз спасибо всем!
-
Артём, выздоравливай скорее! Спасибо небесам, что ты с нами, пусть и немного поцарапанный! И спасибо Олегу и ребятам за твою опеку. А за силу духа после всего произошедшего скажу тебе: Мужчина!
-
Лешка, молодец, что родился! Хорошего тебе держака, сухих и чистых дорого, и долгого мотосезона! Побольше выходных (чтобы со мной погонять)! Уряяяяяяяяяяяяя! Бдыдыщь-бдыдыщь-бдыдыщь!!!!!! (это салют в твою честь)
-
А не ты сегодня в 18.00 мимо проспекта Кирова проезжал с пассажиркой и громкой латинской музыкой? Очень порадовало это зрелище :bi:
