Игорь80

го в ЛС :ab:

Через знакомого заказал амортизатор DNM. Недавно установил, но в полевых условиях протестировать пока не получилось. Нас заливают дожди и времени пока на покатухи нет. Прокатился по гаражам. Впечатлил широкий диапазон настройки жёсткости аморта: от очень мягкого, до очень жёсткого. Настраивается при помощи колёсика. Насчёт качества лично не в курсе, но говорят что неплохой аморт. Время покажет.

а будет-ли от этого колпачка толк? и в каком он состоянии? не порван? не расплавится?

я через инет не заказываю.ждать долго. покупаю то, что продают в местных магазинах. :ab: но ничего, я приноровился. теперь в самые гОвна не лезу как раньше. мот чище будет и я.)) нарастил на пите заднее крыло (брызговик), чтоб грязи на спину поменьше летело. сделал из автомобильного брызговика-лопуха "sparco"

пробовал. разницы никакой. аморт стоит стоковый. названия не нашёл. похоже у всех питстеров данной модели такая болячка. зимой делал на заказ

Больные места пита: Растягивающаяся стоковая цепь. Заменил на другую. При попадании воду на бронепровод, свечу, пит начинает "чихать". Пробовал заматывать изолентой, заливал свечной колпачёк герметиком- не помогло. Теперь стараюсь меньше ездить по лужам. Задний моноамортизатор накрылся. Оборвало шток. Сейчас жду новый, якобы лучшего качества. Но зато не текут шланги масляного радиатора, как на kayo. В целом питом доволен- валит нормально. На те небольшие неприятности стараюсь не обращать внимания и не орать на весь инет что "китай-гуано!" :ab: Немного видео моих покатух-путешествий на пите: Зимой занимался шипованием шин дюбелями на заказ. Даже телевидение шиповкой заинтеревовалось. Приезжали брать интерьвью корреспонтенты с трёх ТВ каналов, в том числе и с первого канала.)) :ab:

Являюсь владельцем скутера, но в прошлом сезоне купил ещё питбайк Pitster Pro 155, для покатушек по лесам, полям и т.д. Впечатлили резвость, динамика разгона, мягкость подвески. В целом-валит неплохо. Характеристики: Питбайк Pitster Pro X5 17/14 (двиг.155 сс) Тип двигателя 1-цилиндровый, 4х тактный Охлаждение Воздушно-масляное (радиатор) Система подачи топлива Карбюратор 26мм, mikuni vm 26 Максимальная Мощность 17 л.с./10.0квт/ при 9500 об.мин Крутящий момент 11.2Нм при 7500 об/мин Рабочий объем двигателя 155сс Система газораспределения 2-клапана на цилиндр Тип зажигания электронное C.D.I. Число передач N-1-2-3-4 Тип привода на заднее колесо цепь 420 16T х 39T Передняя подвеска телескопическая Задняя подвеска моноамортизатор Производитель: Китай. Видео обзоры:

Спасибо!)

на одометре 7500 км. В целом полёт нормальный. Немного видео моих путешествий в этом сезоне:

если про этот Stinger (жёлтый), то разные. Stinger на вид как IRBIS Grace

На одометре 1700 км. Полёт нормальный. Мои покатушки на скутере: Снимал на телефон.

пробег на одометре перевалил за 400 км. Провёл ТО. катаюсь за пределами города по интересным (на мой взгляд) местам. если есть желающие посмотреть, могу выложить отснятое видео... :ab:

кто-нибудь катает на скутерах на небольшие "дальняки"? я в прошлом году покатался на своём китае...

не то слово... :ai: даже не знаю как назвать... :ca:

да уж. таким ножичком да капустку шинковать... :ca:

Как вам альтернатива болгарке? :ab:

Видели? https://www.youtube.com/watch?v=FlrQKjUMIEA

Как у вас погода? Многие сезон открыли? У нас было +20, многие двухколёсные выехали. Сейчас похолодало: +10, дождь.

ваши дорожники тоже с юморком! :ca:

нужно к вам в область прислать наших дорожников. пускай они вам нарисуют... :ca:

Изготовил разборную эстакаду для скутера. Очень удобно для ремонта или проветения ТО - не нужно ползать возле скутера. :ab:

Из ирбисов продаваемых у нас он мне больше понравился. :ab:

сам в шоке! :ab: