Sayman

Да не ты что из меня математик плохой... Да и к тому же мне кажется ты сам сможешь посчитать если тебе это интересно знать.

Да хотел с умничать, ужасно просто завидую, да математик из меня ни какой вообще... Кот в мешке мне не нужен, и если я захочу купить новый мотоцикл, я поеду и куплю на самом деле новый а не Б\У Стебайтесь сколько хотите мне плевать. А подвигло меня это написать откуда все же берутся такие космические цены на всю Б\У мототехнику и не только...

Пересчитал, теперь все правильно! 250.110т.р ценник Нейкида на данный момент. + я почитал по -20% за год, -40% за два года. Опять же токи оттолкнулся от ценника нового байка!

Вот это я короче дурак глупый... Математик херов! Прошу прощенья... Но все же он не 399.000т.р выходит

Не кому в укор конечно, вы меня простите! Но меня просто это убивает... Мне просто интересно откуда все берут такие цены на мотоциклы? Не важно какого года 2000-е или же 90-е! Новый такой же Нейкид в салоне Handa ценник сейчас 595.500т.р. Но после покупки какая либо вещь не важно теряет 30% от стоимости товара, в данном случае ценник Мотоцикла 179.850т.р выходит. "Сейчас я отталкиваюсь от нового мотоцикла который стоит в салоне" + он еще теряет в цене каждый год от 20% до 35% от стоимости... Ну это ладно года в данном случае мы не берем тогда он вообще за даром получается. Мало того сейчас конец сезона и хотят такую космическую цену 399.000т.р. А если оттолкнуться от этой цены он 119.700т.р выходит, опять же токи я не взял то-что щас конец сезона!

Вот это да, вот этого я не ожидал... Блин надо страховку делать срочно :ag:

Возможно, он у меня давно уже... Надо поменять и перемерить заряд.=)

Ну у меня до 15В растет где-то с 2000 до 3-3500 оборотов, а потом идет на снижение и стабилизируется на 14.00 - 14.20В Где то так вот! Вроде бы паял все как написано. На 13В.

Я все покупал с этого списка! http://moto64.ru/topic855.html

Спасибо большое, я уже спаял, зарядка прет огонь вообще !!!! Там отродясь такой не было 13.46 потолок 15.00.. заряд прет... 13.36 с ксеном!

Спасибо огромное ребят за подсказки буду иметь ввиду! :ab: Но я уже нашел как спаять регулятор своими руками, Ибо аминь паяльник! :ag:

Honda cbr 600F3, 97год. Пропала зарядка, прозвонил статор не пробивает, все огонь... Регулятор 30 А (5 контактов) Начал его прозванивать один контакт не звониться, понял то-что реле регулятор навернулся 90% Поехал купил китайский пяти контактный регулятор от TTR, но там в этом реле выходит "Красный"Белый"Желтый"Зеленый"Черный" И в магазине чувак сказал что типа его можно поставить на СБР-ку и он будет работать, я всю схему китайца пролазил и не понимаю как можно его подключить на CBR-ку????!!!!! :ai: :bn: На моем реле от Хонды "3 - Желтых, идут на гену" "Красный + / - Зеленый" Ребят, что вы мне можете на это ответить?

Офигеть...... Ровных дорог и вечного сезона. Соболезную родным.

Конечно безусловно!!!

А вот тут то ты можешь и предъявить претензии за порчу целостности транспортного средства во время установки на эвакуатор... Доки-доками... А вот порча имущество это уже другое дело.