-
Постов
19 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент Lacoster
-
рычаг смастерить?
-
да брось Олег уже все высказал по поводу аварии что и как. зачем что-то еще добавлять. у всех, думаю, есть мнение по поводу нее, но кричит об этом не каждый.
-
как этому сообщению лайк поставить? )
-
Помню мужик из ФСБ оставлял свой номер и говорил, что зверьем занимается. Правда мог и просто так ляпнуть - в то время свидетелем проходил по делу и мог пытаться в доверие войти, так что точно не знаю серьезность его намерений. но можно попробовать его набрать. Автор напиши как тут будешь, расскажи свои мысли
-
а я решил не палиться :). а ник давно уж, это здесь недавно. просьба не считать плагиатом )
-
меня кстати всегда пугали эти краны в ленинграде. кто-нить пробовал? какое мнение насчет них?
-
а вместо печенья с чаем мож пиво с мясом лучше?
-
прощенья не должно быть,наказать хулигана-недотёпу :bz: учту, подробнее не могу сам понимаешь. Часть уже выплачена, остальное под контролем. Рад за тебя, дружище. А насчет наказания Бандит прав - деньгами отмажутся так и будет продолжать ((
-
щас тебя еброводы покорают) и я в том числе) (юмор))))) )) ну я тож на нем катал где-то с месяц, когда мой в ремонте был
-
Ну и с мопедом ебриком тоже
-
Ни разу на 75 его не видел, хотя живу там Чеж не ушатал то? )
-
Лучше тем что это Ямаха.Цена качество мой неумный друг(без обид) Ёбр в китае собирается но и БМВ в китае собирается только от этого она БМВ не перестаёт быть.А минск и прочее не собирается в китае а вапще там полностью готовится,а это большая разница.Я сам раньше думал что китай хорошо пока не сравнил с японцами.И как не крути ёбр превосходит китай за 170 тыщь.пусть даже тот валит лучше но не в этом суть.И я уверен что практически весь активный форум со мной согласится. Я даже скажу ещё вот что.Сам хотел,спал и видел этот минск 250 но сравнил и купил Ёбр хотя мог купить и его.Бабло не вопрос. Видимо ты не очень хорошо разобрался откуда корни растут. Еще раз говорю, то что Минск не Megelli и он не китаец, а больше кореец (пластик правда китайский все-таки). Да и сравнивать ебрик с ркой не стоит - 2 большие разницы. Если б хотя бы с фазером 250ым сравнил, у них хотя бы класс один.
-
Вот с аккумулятором прав, не оч удобно - придется немного помучаться. Люди, у кого руки из правильных мест, напрямую провода выводят, чтоб его заряжать обычно - отчасти решает проблему ) Зато на заводе говорят, что его года на 3 хватит и снимать его часто не придется ) А вообще, чем слухи слушать, проще посмотреть живьем их да и все.
-
Запчасти будут поставляться напрямую с завода, так же как и они сами при отсутствии какой-либо модели в линейке. Так что проблем не будет. китайцев еще и подешевле найти можно, если мы об одном и том же. Чем же лучше? Ты знаешь что ебр в китае изготавливается? и отношение к ямахе у него весьма посредственное? Слухами земля полнится! Убить можно что угодно! Смотря как ездить. Но признать все же стоит- недостатки сборки есть. (мягкая вилка, кривые болты, ненадежные крепежы и прочее). Люди, которым удалось их исправить сразу, не дожидаясь поломок, катают только так и радуются. В инете полно обзоров. Адекватных крайне мало - обзорщики либо диванные эксперты, либо ставят клеймо, т.к у них литровый сбр в собственности) Нашли что сравнивать) Про цену согласен. Но увы- новый столько и стоит! Предложение адекватно рынку. который у нас в рф смахивает на дурдом))))) Ну насчет цены у них в линейке представлен еще с десяток моделей, стоимостью в пределах 100 000, но они не такие красивые :) Рка так сказать их флагман ). А насчет качества у них в сентябре с Бреста в Душанбе мотопробег был на ендуриках - насколько, знаю все доехали :)
-
Цена 170 000 Так красиво сказано, а то что это мотоцикл наполовину (а может и весь) китайский просто умолчали. http://serjik.ru/forum/index.php?topic=18742.msg284776#msg284776 Чеж торгует тогда )). Резина для города вполне сносная сам лично на них катал и обкатывал один. Двигатель там корейский - любой официал в других городах подтвердит. Не путаешь с самим Megelli? Вот в нем детали китай исключительно. В Минсках от него только дизайн внешнего вида остался. Лапку коробки передач необходимо подтягивать, когда с коробки достаешь, тогда все норм будет и нейтраль ловиться будет. Насчет грязи не знаю в дождь не юзал
-
Если объявление еще актуально, вопрос а по двигателю этой модели есть че-нить, кроме цепи ГРМ? )
-
Продаётся мотоцикл M1NSK R250 без пробега. 250 куб.см Короткая база, отличная управляемость, форсированный двигатель Мощность (л.с./об.мин) 26/8500 Тип запуска электростартер Охлаждение жидкостное Количество передач 6 Дорожный просвет (мм) 130 Передняя подвеска гидравлические амортизаторы (38 мм,720 мм, 115 мм) Задняя подвеска гидравлический моноамортизатор (12 мм, 260 мм, 43 мм) Максимальная скорость (км/ч) 145 Передняя шина/тормоз 100/70-17/ Диск 300 мм, двухпоршневой суппорт Задняя шина/тормоз 130/70-17/Диск 200 мм Длина (мм) 1990 Высота (мм) 1060 Ширина (мм) 780 Сухая масса (кг) 123 Топливо не ниже А-92 Емкость бака (л) 11 Совместное производство Англия-Белоруссия (Запчасти все импорт). Двигатель hyundai. Дизайн Англия (Megelli). Мотоцикл новый гарантия заводская 1 год. Цена 170 000 рублей Любая интересующая информация по тел. +79658830330 Вячеслав
