Gregory Erkinbald

В этом году покупал себе здесь по 1855р: http://www.kolesa-darom.ru/saratov/akkumulytor/motoakkum/?action=index&ver=10&id=70414 Шел из МСК неделю примерно. Еще было в "Вездеходов", но там было по 2700р, и моя жаба сказала лучше подождем неделю.

Жень, а можно перенести мероприятие на день-вечер (~16-17 часов) субботы? Так и больше народу соберем! В будние дни работаю допоздна.

Jek@ спасибо, очень понравилось. Буду ждать следующего раза. У @gl_uk должно быть интересное видео и фото наших попыток. P.S. 2 KTM Duke, 2 зеленых Kawasaki, CB-125 + YBR-125. Каждому было, с кем соревноваться! :dk:

Жень, а можно перенести мероприятие на вечер, когда не так жарко? :cj: Температура в последние дни совсем не лояльна к людям в полной амуниции.

Коротко про экзамен - вдруг кому-то будет полезно. На своем сдавать не разрешили, несмотря на доки, страховку и номера. С формулировкой "если все на своих сдавать приедут..." Про мотоцикл От МРЭО сдают на желтом Jianshe JS150 - очень похожий на ебрик китайский мотоцикл. Сдали по 300р "на ГСМ". У мотоцикла выкручены холостые, можно было не трогать газ вообще. Большой люфт ручки газа. Сцепление мягкое, присутствует в "аналоговом" режиме (не просто вкл/выкл!) - приятно удивило. Не понравилось, как расположен задний тормоз - просто поставив ногу на подножку уже немного давишь на рычаг. Но сам тормоз в порядке - весьма информативный. Угол поворота руля огромный, позволяет вообще не задумываться ни о чем на прохождении восьмерки. Про площадку Площадка на территории бывшего авиационного завода, напротив СПЗ. Асфальт - относительно нормальный. Немного камешков и пыли-песка. На восьмерке конусов нет. Может показалось, но коридор был явно больше 1.5 метров. Колейная доска состоит из полустершейся пунктирной линии. Змейка непримечательная. Про сам экзамен Экзамен проходит весьма свободно. Был молодой инспектор. Разрешили проехать круг не по фигурам, чтобы почувствовать мотоцикл. Колейная доска - весьма условно. Далее инспектор проследил только, чтобы не вылетал за восьмерку. Далее - змейка, после прохождения двух конусов (из 5?) - инспектор развернулся и ушел к машине, даже не смотрел, как я заканчивал. Сигналы поворота, начала движения и остановки разрешили не показывать (спросил перед экзаменом). Если кто-то во время экзамена наезжал на линии на 8ке, глох и тд - давали еще попытку. Парню, который сильно вылетел с 8ки пересдать не разрешили. Про получение водительского удостоверения Записался через ГосУслуги. Приехал за 10 минут до времени. 5-10 минут - оплата пошлины (2000р с этого года!! плюс конская комиссия в 120р). Совет - берите деньги без сдачи, тогда можно через терминал оплатить без комиссии. 10 минут - подошел к окошку и без очереди отдал все документы, расписался 50 минут - фотографирование и ожидание, пока все заламинируют Итого - 1 час 10 минут. Люди без записи ждали около 2 часов - очередь на сдачу документов.

Да, с утра уже успели. У реала, где склад "Мой новый". Жарко :)

В Саратове? А на своем тоже разрешают приехать чуть заранее и сделать пробный заезд? Просят ли "на ГСМ" за въезд на площадку? Спасибо, очень интересное предложение. Но сам без прав не рискну выкатиться. Тем более 15-16 мая ищут "Нетрезвых водителей". А в воскресенье подобное будет?

Всем привет! Есть мотоцикл, все доки, стоит на учете, с неограниченной страховкой. Есть мотоцикл друга, все доки, на учете, страховка только на него. Есть друг с категорией, который может приехать на любом из них до площадки. Можно ли сдавать практический экзамен на одном из этих мотоциклов? Был ли у кого-нибудь подобный опыт? Нашел вот этот ответ, но не уверен в его актуальности после изменения правил. В Саратове, насколько я знаю, сейчас сдают где-то на площадке около подшпипникового завода (СПЗ). Можно ли туда как-то заехать и потренироваться не в часы сдачи экзамена?

Может быть, потому что http://moto64.ru/topic598.html?p=231753 , а может быть и нет. А так... Истина где-то рядом :dm: (жаль нет смайла с X-files) Как тут уже говорили - самый простой вариант (или для тех, кто спешит), если нужна корочка - ДОСААФ.

Эх, где ж ты был месяц назад! Такой красавец продался! И по цене близко.

А задержка с набором группы связана с введением новых категорий? :huh: Для обучения на категорию А теперь нужны мотоциклы, с рабочим объемом двигателя > 125 см3 (строго больше), соответственно: сдавать на ёбриках практику нельзясоответственно, учиться нужно на более мощных и больших агрегатахсоответственно, сдавать экзамен нужно на других мотосоответственно, текущие методики и упражнения для сдачи экзаменов в ГИБДД могут быть изменены/пересмотрены, т.к. с учетом изменившихся параметров техники выполнение текущих нормативов может оказаться невозможным То есть получается, что сейчас: мотошколы не могут обучать на категорию А, нужны хотя бы новые машины (и примерные условия сдачи практики)в ГИБДД тоже должны закупить (или еще как получить) новые машины и утвердить методики сдачи ("там наверху"?) В итоге мы все (желающие сдать на категорию А) можем зависнуть, пока не будут отлажены новые процедуры - хоть до конца сезона :be: Так получается? :bn: Ну ё... :dg:

А вот если второй раз остановят - уже грустно... 5000р или лишение на 1-3 месяца! А кого-нибудь уже так останавливали? Платили штраф или еще как договаривались?

Сегодня был в МРЭО, узнавал какие документы и порядок действий для текущей ситуации От старого владельца - для постановки им на учет: Завяление о постановке на учет Госпошлина Страховой полис для мотоцикла Штраф за несвоевременную постановку ДКП Подпись старого владельца в ПТС при снятии с учетаА дальше уже идет обычное оформление на меня. Большое спасибо всем, что помогли разобраться в правовом аспекте! Особенно Roman21063 и maxsrt! (Жаль не могу поставить плюсиков к репутации) Вопрос к сообществу. Можно ли ездить, имея на руках только ДКП + страховку + права категории "А" - и насколько безопасно/легально? Кто-нибудь так делает?

Итак, резюмируя. В данном случае есть 3 варианта: 1. Постановка на учет для продажи прежним владельцем (наиболее легальный вариант) Потребуется оплатить штраф 1500-2000р за нарушение правил государственной регистрации транспортных средствТО проходить не нужно, мотоциклу меньше трех летНужно ли страховаться в этом случае для постановки на учет?Те же 1500-2000 штрафа потом придется оплатить и мне, т.к. ставить на учет я буду позже ( > 10 дней)2. Знакомые в ГИБДД (возможно, самый дорогой вариант) неизвестные расходы3. Привести старого владельца в магазин, запись СДЕЛАНА ОШИБОЧНО в ПТС на старом владельце, вписывают меня Купить что-нибудь в магазине или небольшая "мзда" (~1000р)Потребуется оплатить штраф 1500-2000р за нарушение правил государственной регистрации транспортных средствВсе налоги за мотоцикл с момента покупки придут мнеМогут мне прийти штрафы или еще что-то, если хозяин чего-нибудь натворил на мотоцикле?Как объяснить несколько тысяч километров пробега при постановке на учет?Как в этом случае регистрировать сделку с хозяином мота?Это как раз второй вариант Roman21063, так? Поправьте, если что-то не так понял. Какой из вариантов выглядит наиболее предпочтительным?

Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, как правильно поступить в данной ситуации. В прошлом году хозяин купил мото в Поларисе. Вписался в ПТС, но на учет не ставил. Страховки, соответственно, тоже нет. Есть сервисная книжка (мот еще на гарантии). Теперь я хочу купить мото у него. Вопросы: Смогу ли я поставить его без проблем (и без присутствия предыдущего хозяина) на учет - просто вписавшись в ПТС и имея на руках ДКП? Какие еще документы мне понадобятся? Нужна ли ГТД? Права буду получать глубоким летом - правильно ли понимаю, что на учет ставить можно и после получения, заплатив штраф 100руб? Прошерстил правовой раздел, видел похожие темы (здесь, тут или еще вот) - но однозначного ответа не нашел. Заранее благодарю за ответы!