spubl

По идее всякая кака которая может попасть в масло должна задерживаться на сеточке "АЛЯ МАСЛЯННЫЙ ФИЛЬТР" :ab: и не должна не какая акалина попасть в двигло. Я когда масло менял сеточку проверил на ней много осело мелкой стружки. И в связи с этим решил перед заливкой нового масла промыть движок, тфу тьфу тьфу пока работает .

Я собственно так и сделал, вставил проволку в клеймы и замотал изолентой но разницы не какой не почувствовал, вот теперь и думаю выкинуть нах этот провод раз он не какой функции не несет.

Прикольно :bn: знать чавойт не доелали горе слесаря в моём мопедед :am: А как думаете это не повлияет на его эксплуатацию?, ну учитывая то что на передаче заводить я не собираюсь

Но он у меня заводился без выжатого сцепления, и ща заводится. Может мне его собрали криво и не подключили этот датчик? Не чё не понимаю. . Можно просто игнорировать эту функцию? Выкину провода мот полегче станет :ab:

Работает как часы Швейцарские Показалось вроде как передачи потрудней переключатся стали. А так все в норме что с замкнутыми контактами что с разомкнутыми. Хотелось бы все таки у знатоков узнать функцию этой кнопочки :ak: ДАЙТЕ ОТВЕТ НЕ ПРОХОДИТЕ МИМО :bi: . А то накроется че нить в моем мопеде :ca:

Здравствуйте товарищи, если есть знающие люди помогите-кто может, кто может помогите! Суть проблемы. Сломал я рычаг сцепления на своём ТТРе 250 2013года выпуска. И решил поставить короткий рычажок KAYO KLX,CRF (W100012). Снимая старый рычаг обнаружил под ним кнопочку которая приводится в действие нажатием на рычаг сцепления, недолго думая просто заменил рычаги а кантакты на проводах просто замкнул, прокатился - все в норме, разомкнул - все в норме, У ВОТ САМ ВОПРОС а накой ляд нужен этот контакт???

Карб zp 30 на ирбис ттр250 2 пробовал кто нить ставить, эфект есть?