Немного "букав" от себя добавлю, для тех кто любит приукрашивать жизнь за кордоном: Знакомые (молодёжь) несколько лет живут в пригороде Амстердама, владеют иностранными, работают не чернорабочими. Получая около-среднюю ЗП, отдают 42% сразу на обязательные налоги, минус страховка, минус "на проезд" (очень дорогой), еда и "за квартиру". Да, остается, чтоб путешествовать по Европе, так там рядом все. О покупке и содержании личного автомобиля не помышляют (Например, в Дании налог на новый автомобиль, при постановке на учет, 105% (Да!) его цены). Про покупку недвижимости, вообще молчу. Местные люди на съемных живут десятки лет. Глядя на друзей (молодых манагеров) в Саратове, которые все на тачках, при ипотеке...ну, поняли, думаю. Так и наши перевозчики (лично знал), владельцы нескольких фур. Приезжая на встречу на Х5 причитают о сложностях в бизнесе и жизни в загородном доме. Возвращаясь к теме. Я не против сборов с перевозчиков (хороший пример Белоруссия), но при условии отмены транспортного налога (одного из самых больших по России в нашей области). Хорошо, если бы сборы с фур оставались в бюджете области. Но умалчивается, что собирать деньги будет (пусть косвенно) некий И. Ротенберг. Сын приближенного к В.В. Путину олигарха. Такие дела.