altfanat

В мотошколу к Olango, справку на Сакко и Ванцетти (вышла дороже тысячи).

Классный мот, хорошая цена. Рассматривал его, когда выбирал что купить) Удачи в продаже!

Получил права! Как же я рад!)

173 см. Мне очень удобно)

в St.art нету пленки в AUTOСТИЛЕ не понятно пока есть еще варианты?

Спасибо!

Где в Саратове можно купить бронепленку на пластик и фары? Хотелось бы защитить наиболее уязвимые места мота.

Права получу и примчусь) как раз потянет на первый дальняк :D

170 т.р.

Для тех, кто не любит читать :) Suzuki Djebel 250 XC 2007 года выпуска, привезен из Московской области. Состояние отличное. Мой первый мотоцикл=) Для тех кто читать любит :) Всем привет! С 16 лет моей мечтой был мотоцикл. Чего я только «неперехотел» с тех пор. А сколько раз был близок к покупке мотоцикла, уже и не счесть. Но почему-то в последний момент откладывал. Этой весной я твердо решил пересесть на два колеса. Стремление приобрести мотоцикл полностью поглотило мой рассудок!) Я начал выбирать с бешеной скоростью. Лазил по форумам, создавал темы, знакомился с байкерами, списывался, созванивался, спрашивал, штудировал статьи и обзоры, а самое главное - не мог понять, чего я хочу. В процессе вспомнил, что выбор для меня это пытка. Пора было составлять список под названием «требования к мотоциклу». И так, мотоцикл должен: - быть надежным; - быть относительно компактным и легким; - ездить по асфальту и по грязям; - иногда возить двоих; - выдержать дальняк. Сложив все вышеперечисленное, я получил эндуро. Последние годы очень тянуло к турэндуро. Романтика путешествий. Но, трезво взглянув на вещи, понял, что дальняков у меня будет слишком мало, а для города лучше что-то поменьше. После выбора класса мотоцикла, я случайно наткнулся на великолепный ресурс www.djebel-club.ru и просто влюбился в Suzuki Djebel 250 XC. Конечно, я смотрел и другие «чекушки», но Джебел мне понравился больше остальных. Было решено «брать». Не буду скрывать, что такое огромное комьюнити данного мотоцикла также меня покорило. На этом сайте я познакомился с несколькими хорошими людьми, которые помогли мне определиться с конкретным Джебелом. Выбор пал на экземпляр 2007 года, который ждал меня в Московской области. Я созвонился с механиком в Москве, который очень хорошо себя зарекомендовал. Мы договорились за символическую сумму устроить осмотр мотоцикла без моего присутствия. Уже через пару дней раздался звонок. Получив положительный отзыв о мотоцикле и, договорившись с продавцом о цене, я успокоился. Мотоцикл ушел в резерв на 2 дня. За это время я должен был решить вопрос с транспортной компанией. Мотоцикл перегнать сам я не мог, в связи с полным отсутствием прав и опыта вождения полноценного мотоцикла. Транспортная компания везти мот отказалась, требуя снять его с учета. Было решено ехать в Москву на авто через неделю. 18-го апреля, после работы мы выдвинулись с отцом на его машине. Путь был долог и не особо интересен. Утром 19го числа я уже смотрел на свой мотоцикл. Продавец оказался приятным парнем, все рассказал и показал. Все провернули быстро, я получил в подарок комплект почти новой дорожной резины, мы запихнули мот в машину (он влез как влитой) и уехали. Дальше наш путь лежал через несколько мотомагазинов в Москве. Столица встретила нас гигантской безысходной пробкой на встречной полосе. В общем, результатом блужданий без навигатора стал шлем и черепаха, а всю остальную экипировку, за неимением времени, было решено докупить дома. Путь домой был очень быстрым! Первый раз сесть на мот удалось только спустя пару дней после прибытия в Саратов. Все далось довольно легко и, заглохнув всего пару раз, интуитивно разбираясь как переключать скорости, я уже колесил по округе ) Со времени покупки прошло уже больше 2х недель. За это время я докупил экипировку до полного комплекта и экшн-камеру, поставил мот на учет и получил саратовские номера, сделал несколько выездов в лес (3я дачная и дальше вглубь), несколько раз завалил мот и заснял немного видео) Просто масса впечатлений! В планах купить экипировку «второму номеру», через пару тысяч км поменять масло, подкрасить защиту рук и научиться переключать скорости в эндуро-ботах (как же тяжко!) Я счастлив! =) Отдельное спасибо OsCAR за помощь и поддержку! и GrizLee за демонстацию мотоцикла!

Выздоравливай! Главное, что живой.

Забрал! разбираюсь :bo:

будет! сначала надо покатать немного, фоточки сделать)

В итоге взял Suzuki djebel 250 xc 2007 года. Из бюджета, конечно же, выбился)

как вам эти варианты? может быть уже по фото видны какие либо недочеты? http://moto.auto.ru/ motorcycle/used/sale/1391121-7a588.html http://www.djebel-club.ru/ forum/index.php?showtopic=10774

Пока курил интернеты, узнал г.выпуска ямахи ттр 250 raid и отмел ее. Понял что хочется побольше узнать о Honda xr 250 Baja и Suzuki djebel 250 xc. Знаю, что они не для асфальта, но может форумчане имеют опыт эксплуатации в городской среде? Подкупают эти варианты тем, что можно в любой момент вырваться из пробки, перелезть через бордюр и уехать огородами) а так же тем, что есть свежие экземпляры. Насколько они юзабельны на дальняк и на поездки вдвоем по городу? Еще хотел узнать мнения о Honda cb 750. Очень понравился мотоцикл.

Мы уже договорились встретиться. А вообще, за вчера несколько пополнил свой багаж знаний. Точнее мне его пополнили)

Продан ведь

Так же хотел узнать отзывы о надежных мотосалонах города Москвы. Если кто владеет информацией, откликнитесь! и, если есть среди владельцев ybr 125 альтруисты, готовые прокатить на своем мото и в целом поделиться впечатлениями, напишите вличку)

Это же вроде чоппер? Если я прав, то не подходит.

Я об этом думал, но решил сначала немного здесь осмотреться. Глянуть, что хорошего предложат и к кому, как раз, можно будет обратиться за консультацией.+ может кто из старожилов продает именно то, что мне нужно и в состоянии техники можно будет не сомневаться)

Да, пока планируется только один дальняк (800км+800км), в основном по городу. Поэтому сам склоняюсь к мото поменьше размером. Боюсь что у ебра сил маловато, чтобы обгонять. Хотя не пробовал, может и ошибаюсь.

Не худой. В дальняк я один. С девушкой по городу, на работу.

Я имел ввиду Ямаху ттр 250 из первой ссылки.

Здравствуйте! Нужна помощь в выборе мотоцикла. Схожие темы читал, но некоторые из них давнишние. Возможно появились новые интересные варианты или я что-то пропустил. Прошу тапками не кидаться) О себе: рост 173, вес 85, опыта вождения мотоцикла нет (малокубатурные скутеры не считаю). Цена около 150.000 рублей, хотелось бы подешевле. Понимаю что за качество приходится платить, но все же. В ремонте мото не разбираюсь совершенно, поэтому вариант купить и довести до ума не подходит. Мотоцикл нужен для каждодневной езды по городу на работу-домой, несколько раз в неделю с пассажиром (в нескончаемых пробках на авто стоять надоело)+ иногда покататься по лесам и полям, без фанатизма. Так же планируется дальняк по трассе - 800 км в одну сторону на 1е мая. Читал много разных отзывов. Задумывался о ybr 125, но решил, что вырасту из него довольно быстро. А купить и потом почти сразу продавать не хочется. Принцип "в убытке, зато при деле" мне не очень нравится) Хотя этот вариант все еще числится в качестве запасного. Пришел к выводу, что стоит взять эндуро. Из представленного на рынке Саратовской области мне понравились эти варианты: http://avito.ru/256973412 http://avito.ru/309827038 http://avito.ru/274348264 И пара Kle400 http://avito.ru/219785024 http://avito.ru/310247939 Особенно мне понравился в/у ttr 250 Raid. 96 год, со слов пробег 25тыс. Не знаю, насколько данные экземпляры уставшие.